Ступичный подшипник?

Менял передний ступичный поставил SKF родной тоже был SKF загудел через 10000 поставил оригинал 50000 без проблем. Предыдущие попытки сэкономить на неоригинальных подшипниках( промежуточный на правом шрусе) тоже не увенчалась успехом поменял через 10000 на оригинал. Обобщая свой опыт и печальный опыт друзей могу сказать, что если хочешь ездить долго и без проблем. то подшипники только оригинал - остальное деньги на ветер.

Млин... может ставят кривыми руками?

Если запрессовывать кувалдой и усилие передавать через внутреннюю обойму - запросто кончать можно подши.

Я езжу уже почти 100000 км на СКФ с одной стороны и на фигпоймешьчём из упаковки FEBI с другой - все нормально, ничего не гудит.

А вот заднюю ступицу поменял и через 10-15 тыс "жестко" стукнул её (диски тогда и передний и задний загнул).

Так вот задняя почти новая подгуживает после удара а передний пережил нормально (СКФ стоит с той стороны)

Менял передний ступичный поставил SKF родной тоже был SKF загудел через 10000 поставил оригинал 50000 без проблем. Предыдущие попытки сэкономить на неоригинальных подшипниках( промежуточный на правом шрусе) тоже не увенчалась успехом поменял через 10000 на оригинал. Обобщая свой опыт и печальный опыт друзей могу сказать, что если хочешь ездить долго и без проблем. то подшипники только оригинал - остальное деньги на ветер.

ты понял что написал?оригинал делает не форд а именно СКФ!и деньги на ветер от криворуких ремонтников.

промежуточный подшипник тоже не делает форд, да вообще форд подшипники не выпускает, делает сей подшипник фирма ИНА, ее же изделия пакует тот же фэби.

впредь прежде чем что либо писать на тему оригинала советую изучить матчасть или хотя бы тему-что ставит форд в качестве оригинала.

 

ты понял что написал?оригинал делает не форд а именно СКФ!и деньги на ветер от криворуких ремонтников.

промежуточный подшипник тоже не делает форд, да вообще форд подшипники не выпускает, делает сей подшипник фирма ИНА, ее же изделия пакует тот же фэби.

впредь прежде чем что либо писать на тему оригинала советую изучить матчасть или хотя бы тему-что ставит форд в качестве оригинала.

... ну так это ж сродни почитать правила Форума....

... а уж на чём ездим?!...

... подвесной Febi 21007 поменян три года назад..... жив курилка.... 42000 км....

... действительно руки подточить бы ремонтникам...

а у меня такая проблема

еще в прошлом году купил летнюю резину бу но с хорошим рисунком (почти новая), поставил ее и начался гул сразу же как в самолете что нету сил терпеть чтобы разговаривать на скорости 80 орать приходилось, думал резина сделал обесшумку полную, стало потише. Вот настала зима поставил обратно зимнюю резину тишина все отлично. И вот снова весна вчера купил и поставил новую резину Нокиан хакка грин (поставили нормлаьно инсайд аутсайд) и опять этот гул как в самолете и даже пол вибрирует под ногами. Пассажиры сзади вчера сказли да шумит но вот шум идет из под ног. Вобщем точ в точ как в самолете. Что это может быть? подскажите пожалуйста

а самому догадатся ни как?.

так догадался уже но он может гудеть и не гудеть а я не написал извиняюсь, вот едешь притормозишь гул проподает и абсолютная тишина еще раз притормозишь может начать гдеть

почему на зимней резине тишина?

почему на зимней резине тишина?

сход-развал проверь. особенно задницу

да кстати передний правый рычаг гнут чуток на 1см где то и заднее правое колесо по внешнему диаметру трется сильнее. Сделано спецом так чтобы машину не тянуло в сторону и чтобы руль стоял ровн овместе с колесами, а то раньше руль был чуток левее повернут

да кстати передний правый рычаг гнут чуток на 1см где то и заднее правое колесо по внешнему диаметру трется сильнее. Сделано спецом так чтобы машину не тянуло в сторону и чтобы руль стоял ровн овместе с колесами, а то раньше руль был чуток левее повернут

жуть.

чтоб руль прямо стоял - тем более на сход-развал. обоих осей сразу.

Подскажите чем снять заднюю ступицу, точнее даже нужно название и размер пятигранника, попытаюсь найти такойже..

Подскажите чем снять заднюю ступицу, точнее даже нужно название и размер пятигранника, попытаюсь найти такойже..

если склероз не подводит - там торкс Т50. нужен длинный - простая бита не пойдет.

обрати внимание на болты новой ступицы - на родной у меня были внутренние торксы, а новые купленные пришли с "наружними" торксами (не знаю - как их правильно обозвать). если так - нужно брать болт и идти в магаз - подбирать головку. причем длинную и тонкую.

я хочу поставить ступицу с разборки, так что головка для новых болтов отпадает. А вот чтобы подобрать в магазине головку к старым болтам, как минимум один из них нужно снять, что проблематично..

я хочу поставить ступицу с разборки, так что головка для новых болтов отпадает. А вот чтобы подобрать в магазине головку к старым болтам, как минимум один из них нужно снять, что проблематично..

а есть уверенность, что до тебя там никто не был? и что стоят заводские ступицы со штатными болтами?

скинь колесо - посмотри - какие болты.

ЗЫ торкс (который вроде Т50) удлиненный - с хвостовиком под вороток бери.

Здравствуйте уважаемые Форумчане!

Решил вот обратиться к Вам за советом потому как "умелые чешские ручки" здешних мастеров мне пока не помогли. Несколько месяцев назад загудело спереди. Прочитав темы на форуме стал тоже грешить на передние ступичные. Позавчера поменял оба (SKF) но проблема осталась - все тот же как бы пульсирующий гул-подвывание наиболее отчетливо проявляющееся на скоростях 40-60. Приклепляю файл записанный телефоном при езде с вышеуказанной скоростью. Буду очень признателен если кто нибудь из специалистов подскажет где копать...

Заранее премного благодарен!

12-04-12-08-14-00.mp3

Здравствуйте уважаемые Форумчане!

 

Решил вот обратиться к Вам за советом потому как "умелые чешские ручки" здешних мастеров мне пока не помогли. Несколько месяцев назад загудело спереди. Прочитав темы на форуме стал тоже грешить на передние ступичные. Позавчера поменял оба (SKF) но проблема осталась - все тот же как бы пульсирующий гул-подвывание наиболее отчетливо проявляющееся на скоростях 40-60. Приклепляю файл записанный телефоном при езде с вышеуказанной скоростью. Буду очень признателен если кто нибудь из специалистов подскажет где копать...

 

Заранее премного благодарен!

Здравствуйте. Подскажите прав ли я? Стал появляться вой на скоростях 90-100 с резонансной отдачей в руль и в педали. Решил диагностировать следующим образом, раз отдаёт в руль и педали, то это передняя подвеска, подшипники, только вот какой? Спустился накатом с горки на скорости 100, затем в горку остановился без тормозов, вышел, потрогал ступицы (тормозные диски) - левая градусов 40-45, а правая - руку не подержишь, где-то за 60-70. Я решил что правому подшипнику пришёл конец. Прав ли я? Также потрогал задние, левая ступица давольно горячая, а правая тоже градусов 40-45, с левой стороны немного подзаедает трос ручника, может это причина нагрева. Вобщем я думаю что мне надо менять передний правый подшипник. Кстати, гудит при ровной езде, при повороте рулём влево или вправо вой вроде как пропадает, резонанс в руле точно пропадает.

Это скорей подшипник промежуточного вала.

Это скорей подшипник промежуточного вала.

А почему правая ступица кипяток? Вы имеете ввиду подвесной? Или какого промежуточного?

А почему правая ступица кипяток? Вы имеете ввиду подвесной? Или какого промежуточного?

Ппрмежуточный подшипнник стоит на правом приводе колеса.

А почему правая ступица кипяток? Вы имеете ввиду подвесной? Или какого промежуточного?

100гр. это нормально, ты попробуй остановится накатом(не трогая педаль тормоза), а потом уже смотри нагрев.

Я же писал

Спустился накатом с горки на скорости 100, затем в горку остановился без тормозов, вышел, потрогал ступицы (тормозные диски) - левая градусов 40-45, а правая - руку не подержишь, где-то за 60-70.

Я же писал

ты когда себе стетоскоп в медтехнике купишь?

на кулаке подшипник отлично слышно

звук как горох в железной трубке катают

ты когда себе стетоскоп в медтехнике купишь?

на кулаке подшипник отлично слышно

звук как горох в железной трубке катают

Приветствую, Daddy.

Эту приблуду имею. Послушаю. Вой появляется редко, за 600 км появлялся раз 5. Я сначала грешил на резину и асфальт, но когда потрогал ступицы, подзадумался. Пока просто нет реально времени заняться в плотную.

Подскажите в чем проблема ? Гул появляется на скорости от 40кмч спереди, но при повороте затяжном (да и просто когда на трассе вильнешь) вправо гул пропадает. Вот что это может быть? не резина это точно - гул не пропадает не при влажной дороге не на дороге с грунтовым покрытием. Попробовал поддомкратить перед - и покачать колеса из стороны в сторону, так вот - люфтит немного левый, а в правом люфта нет вообще.

P.S. на диагностику поехал, малый походил покачал говорит - рулевые ноконечники менять надо, но разве от них такой гул есть ? лично я склоняюсь что это левый ступичный подшипник.