Тормозные диски

Я себе поставил тормозные диски с перфорацией Отто Зимерман.

Вот это хорошие диски

_......... Я себе поставил тормозные диски с перфорацией Отто Зимерман.

Код не скажешь? Чьих будут? Скока? Диаметр штатный?

 

Вот это хорошие диски

Чем?

Тем что колодки раза в два чаще будешь менять?

Что же делать?

 

А мож сменить стиль езды? 82 т.км-диски в норме.

Машина должна ездить так как нужно ее владельцу,это что за идиотизм постоянно задумываться как разгоняться и как оттормаживаться?А что делать я для себя решил-проще сменить машину,чем менять бесконечно диски))) Изменено 13 июля, 2012 пользователем o162

........ идиотизм постоянно задумываться как разгоняться и как оттормаживаться?....

Да,ФМ-4 для спокойной еды-просто семейный авто(в супермаркет в выходной ездить). "Гонщикам" лучше пересесть на чё то "лихорадочное".

Т.е. если у машины ведет диски-значит на ней неправильно ездят????Тогда пусть пишут в инструкции-у машины есть проблема с быстрым оттормаживанием,разрешена только спокойная езда по 2-3 тыс. км в год,а если вдруг случайно резко оттормозились-встаньте на обочине и подождите пока диски остынут...

Изменено 14 июля, 2012 пользователем o162

Ставил кто тормозные диски Optimal?

подскажите 2 дня назад поменял все диски и колодки, как долго это все притерается?

скрипит все как телега старая проехал 150 км уже по городу в пробках а скрип не уходит, что делать?

@advokat_2006, скрип постоянный или только при торможении?

@advokat_2006, скрип постоянный или только при торможении?

постоянный в районе переднего левого колеса, при торможении уменьшается вроде бы с уменьшением вращения колеса.

постоянный в районе переднего левого колеса, при торможении уменьшается вроде бы с уменьшением вращения колеса.

Хе, ситуация один-в один как у меня было... С внутренней стороны колеса какая-то железка (типа экрана) согнулась и кончиком по тормозному диску задевала.

Посмотри внимательно на тормозной диск - на нём круговая риска должна быть в районе касания. Просто отогни эту железяку.

А звук действительно мерзкий...

Такая же ерунда появилась... Думал колодки. А можно фото что за железяка. У меня на скорости правда не слышно, а вот когда едешь медленно то скрипит.

Хе, ситуация один-в один как у меня было... С внутренней стороны колеса какая-то железка (типа экрана) согнулась и кончиком по тормозному диску задевала.

Посмотри внимательно на тормозной диск - на нём круговая риска должна быть в районе касания. Просто отогни эту железяку.

А звук действительно мерзкий...

 

вообщем отогнул я эту железочку, называеться она либо пыльник либо теплоэкран.

@advokat_2006, помогло?

@advokat_2006, помогло?

да)

постоянный в районе переднего левого колеса, при торможении уменьшается вроде бы с уменьшением вращения колеса.

аналогичная хрень. часто слышен почти "паровозный" звук при начале движения после стоянки с вывернутыми колесами.

ну и во время езды если открыть окно то слышно постоянное задевание чего то о диск.

 

этот экран можно увидеть не домкратя машину?

сейчас вывернул руль, рукой попытался на ощуп найти что задевает - не нашел

Изменено 25 июля, 2012 пользователем chobis

Да можно в нижней части тормозного диска "на пол шестого" как то так. Он железный и и рукой отгибается, спокойно, только сильно не отгибайте от диска, он же теплоэкран резинового пыльника все таки.

Ну как то так ...

Заменил передние диски на родные заказывал по номеру ВИН. Поставил у знакомого слесаря. Раньше стояли не родные колодки и страшено скрипели - не утерпел и поменять решил. За одно и диски поменял передние. По моему опыту задние колодки можно и не родные использовать, но переднюю пару только родную, от производителя.

да уж диски на мондео расходный материал

 

за 15 тк стерлись с внутренней стороны в тряпки - и это не гарантийный случай!!!

Что же делать?

При замене колодок уделять внимание чистоте направляющих, и пазов, где ходят колодки. Смазку туда положите специальную, для тормозных механизмов - медную.

И еще, не внутренняя колодка изнашивается больше, а наружная меньше. Просто из-за грязных направляющих и пазов, при несильных торможениях (а их большинство) наружная колодка почти не прижимается к диску. И коробления не из-за перегрева а, скорее-всего, из-за постоянной деформации диска односторонней нагрузкой.

у меня за 30к все колодкии передние и задние износились абсолютно одинакого до 3-4мм с обеих сторон

Привет народ я вроде все тему прочитал но этого так и не нашел.

До Мони у меня Лансер 10 был так вот туда без переделок вставали суппорта от аутлендера ХЛ, 2 поршневые, я тогда поставил нарадоваться не мог. Тормозить машина стала великолепно.

Так вот порос а на Моню от какой нить Куги, если там 2поршневые, можно влепить без колхоза?

Привет народ я вроде все тему прочитал но этого так и не нашел.

До Мони у меня Лансер 10 был так вот туда без переделок вставали суппорта от аутлендера ХЛ, 2 поршневые, я тогда поставил нарадоваться не мог. Тормозить машина стала великолепно.

Так вот порос а на Моню от какой нить Куги, если там 2поршневые, можно влепить без колхоза?

а что сейчас мощности штатных суппортов не хватает?

Хватат но эффект торможения немного не правильный (личное мнение), да и вроде тут говорят об улучшении тормозов!

Подходят от фокуса РС, они же на вольво хс90. Посмотри ветку тюнинг и доп. оборудование.