dimm5 Опубликовано 19 февраля, 2013 Опубликовано 19 февраля, 2013 ...как пояснили в сервисе он ключи видит все ок... ...Не приходит питание на антенну иммобилайзера - соответственно он не считывает ключи... Двоечники какие-то в сервисе. 0 Цитата
pryoleg Опубликовано 19 февраля, 2013 Опубликовано 19 февраля, 2013 Двоечники какие-то в сервисе. Нет именно в официальном сервисе и нашли и починили, и денег взяли 550 руб. 0 Цитата
Miha26 Опубликовано 19 февраля, 2013 Опубликовано 19 февраля, 2013 Двоечники какие-то в сервисе. +100, то одно , то другое. То что нашли это хорошо, но первый вердикт как то не вяжется с тем что нашли. Даже официалы (которым , ИМХО, нет никакой веры ) УДАЧИ! 0 Цитата
andruxa3005 Опубликовано 19 февраля, 2013 Опубликовано 19 февраля, 2013 всем привет у меня фм2 потерял ключи ключь сделал но простой не чипованый крутить крутит но не заводится можно ли как отключить иммобилайзер за ранее спс :( 0 Цитата
Илюха FM Опубликовано 19 февраля, 2013 Опубликовано 19 февраля, 2013 всем привет у меня фм2 потерял ключи ключь сделал но простой не чипованый крутить крутит но не заводится можно ли как отключить иммобилайзер за ранее спс :( Сложно, иммо в мозги вшит... Сейчас ведь ключи и с чипом делают, народные умельцы, берут не много 0 Цитата
Miha26 Опубликовано 19 февраля, 2013 Опубликовано 19 февраля, 2013 (изменено) @andruxa3005, Лучше б ты его не терял, не так всё просто в этом департаменте. И просто отключить/обойти не получится, скорее всего. Если ИМО нет, то и проводка другая УДАЧИ! ЗЫ Как вариант, купить мозги с чипом Изменено 19 февраля, 2013 пользователем Miha26 0 Цитата
andruxa3005 Опубликовано 19 февраля, 2013 Опубликовано 19 февраля, 2013 мне тут сказали что можно прошить и снять галку с иммо как вы думаете реально это 0 Цитата
Miha26 Опубликовано 19 февраля, 2013 Опубликовано 19 февраля, 2013 Если перепрошивают и дают гарантию можно в принципе, но сначала результат, а потом расплата УДАЧИ! зы Но верится с трудом 0 Цитата
andruxa3005 Опубликовано 19 февраля, 2013 Опубликовано 19 февраля, 2013 ключь был обычный с крастным колпачком обычный тоесть без кнопок 0 Цитата
andruxa3005 Опубликовано 19 февраля, 2013 Опубликовано 19 февраля, 2013 Эта процедура специально задумана длительной. Потребуется, по крайней мере, полчаса, чтобы выполнить, и если не следовать ей точно, может потребоваться времени в несколько раз больше. 1) Проверьте, взводится ли система (LED мигает: 100 млсек горит, 1,9 сек. не горит) 2) Поверните ключ зажигания в положение "включено" ( II ) 3) Индикатор LED будет мигать быстрее (в режиме 200 млсек горит, 200 млсек не горит). 4) Спустя приблизительно 10 мин. после включения зажигания LED прекратит мигать и будет гореть. Когда это произойдет, переключите в положение "электроприборы" ( I ) и обратно в положение включенного зажигания ( II ). LED вновь начнет мигать. 5) Спустя еще 10 мин. LED прекратит мигание и останется гореть. Когда это произойдет, переключите в положение "электроприборы", а затем обратно в положение включенного зажигания. LED вновь начнет мигать. 6) В конце следующих 10 мин. LED прекратит мигание и будет непрерывно гореть в течение 3 сек. и погаснет, а система переключится из взведенного состояния в отключенное. Теперь автомобиль может быть запущен. На все требуется 30 мин. А ВОТ ЭТО ЧТО ТАКОЕ 0 Цитата
Miha26 Опубликовано 19 февраля, 2013 Опубликовано 19 февраля, 2013 Он то обычный, но в нём чип был заселен на ПМЖ, вот в нём и ж...а УДАЧИ! 0 Цитата
Miha26 Опубликовано 19 февраля, 2013 Опубликовано 19 февраля, 2013 Хрен его знает, если бы всё так просто было, то я думаю народ при потере ключа или связи с имобилайзером, не заморачивался бы с этой проблемой. Но Попытка не пытка. Но что то мне подсказывает, что все эти манипуляции должны проводиться чипованым ключом УДАЧИ! 0 Цитата
Илюха FM Опубликовано 19 февраля, 2013 Опубликовано 19 февраля, 2013 Хрен его знает, если бы всё так просто было, то я думаю народ при потере ключа или связи с имобилайзером, не заморачивался бы с этой проблемой. Но Попытка не пытка. Но что то мне подсказывает, что все эти манипуляции должны проводиться чипованым ключом УДАЧИ! Согласен. сейчас развод на сервисе присутствует с вероятностью в 90 процентов! 0 Цитата
andruxa3005 Опубликовано 19 февраля, 2013 Опубликовано 19 февраля, 2013 КЛЮЧ FORD MONDEO С ЧИПОМ ( 4С ) и другой (4D-60) как узнать какой из них мой и по замку их можно обутить 0 Цитата
pryoleg Опубликовано 20 февраля, 2013 Опубликовано 20 февраля, 2013 Согласен. сейчас развод на сервисе присутствует с вероятностью в 90 процентов! Ну на счет развода официалами мож вы и правы, значит мне по ходу повезло и я попал в 10% которых не развели. Что касается отключения иммо - как мне сказал один знакомый автоэлектрик, ни чего но возможного нет, но на практике оч. сложно. Во-первых нужен левый софт, с оф. софтом этого не сдлеать по определению, во-вторых нужна альтернативная прошивка, которая работала бы в обход иммо. Проще купить новые ключи и привязать их к машине, это можно сделать только у официалов. 0 Цитата
Жиша Опубликовано 20 февраля, 2013 Опубликовано 20 февраля, 2013 @andruxa3005 У тебя был ключ так называемый "мастер-ключ" коим прописывают ключи в ИММО.Конечно, он и с ИММО дружил. Покупаешь 2 ключа Фордовских с чипом без кнопок. Снимаешь замок багажника. С ключами и замком топаешь туда где режут автоключи. Мастер тебе по замку режет ключи. Дома проверяешь работу ключей в замке зажигания. Если без заедов поворачиваются во все положения - отлично. На эвакуатор и к диллеру на прописку обоих ключей.Бывают на авторынках спецы, выезжающие на-дом пропитать ключив ИММО. Этот метод намного дешевле, чем замена мозгов с прилагаемыми ключами. Удачи. 0 Цитата
andruxa3005 Опубликовано 20 февраля, 2013 Опубликовано 20 февраля, 2013 а если всетаки прошить и отключить его как должно получится просто у меня была нивашеви там тоже иммо был отключен и обычный ключ это мне сказали на сервисе когда диагностику делал 0 Цитата
andruxa3005 Опубликовано 20 февраля, 2013 Опубликовано 20 февраля, 2013 модуль обхода иммобилайзера Scher-Khan BP-2 модуль обхода иммобилайзера Scher-Khan BP-2 модуль обхода иммобилайзера scher-khan bp-2 0 Цитата
andruxa3005 Опубликовано 20 февраля, 2013 Опубликовано 20 февраля, 2013 при заблокированом иммо стартер будет крутить 0 Цитата
andruxa3005 Опубликовано 20 февраля, 2013 Опубликовано 20 февраля, 2013 и еще вопросик стоит сигналка симмо я ее просто отключил может из -за нее 0 Цитата
Жиша Опубликовано 20 февраля, 2013 Опубликовано 20 февраля, 2013 при заблокированом иммо стартер будет крутить ИММО блокирует или стартер или т\насос, но мало ли что химичили предхозы для собственной безопасности. Доп.сигналка блокирует то, что её установщик заблокировал. Кому что в тыкву придёт и то на чём установщик руку набил. Насос в основном блокируют доп.сигналкой в районе порога со стороны водителя где проходит жгут.эл.проводки. Хочешь изобретать велик - топай, пожалуйста. Коллеги тебе подсказывают, а тебе выбирать как быть. "Хозяин - барин", как гласит поговорка . Удачи. 0 Цитата
andruxa3005 Опубликовано 20 февраля, 2013 Опубликовано 20 февраля, 2013 но у меня стартер крутит про насос не кчему завтра послушаю насос а про сигналку почитал иммо можно отключить кнопкой которая спрятана ноя знаю где она может даже ине иммо вовсе если стартер крутит 0 Цитата
Жиша Опубликовано 20 февраля, 2013 Опубликовано 20 февраля, 2013 (изменено) если стартер крутит И ходи на стартере. Шкертиком ключ приЧепи. На кой ляд тебе т\насос. Зебин экономить будешь, эколоГию оберегАть Удачи. Изменено 20 февраля, 2013 пользователем Жиша 0 Цитата
andruxa3005 Опубликовано 20 февраля, 2013 Опубликовано 20 февраля, 2013 если иммо блокирует стартер тогда у меня что может быть 0 Цитата
Илюха FM Опубликовано 20 февраля, 2013 Опубликовано 20 февраля, 2013 если иммо блокирует стартер тогда у меня что может быть Кнопка отключения насос находится в ногах водителя, в стоке. слва. Около площадки отдыха левой ноги. Отверстие есть. У тебя насос не качает или что ? Питание идет на насос ? искра ? 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.