Как узнать реальный пробег авто

я знаю на верняка что можно за 5000 движок так ушатать что при разборке спец скажет что машине 1200лет. всё зависит от того как эксплуатировать. один хозяин за эти 5000 два раза масло сменит и всё остальное а другой хозяин будет крутить до 7000об/мин на первой ну я думаю мысль понятна в общих чертах. ИМХО. может я и ошибаюсь но не на много

особенно на новом движке, который требует обкатки. Знакомая новую машину за 10000км укатала на капиталку движка. Ну а что поделать, не научили её в автошколе трогаться правильно.

особенно на новом движке, который требует обкатки.

Не требует он обкатки. Даже в мануале есть. :wink:

При покупке двигло вскрывалось? Или я чего не так понял?

З.ы. Смотреть надо на состояние руля, ручки КПП, педалей, и всяких мелочей внутри. Разница между 86тык и 186 будет заметна невооружённым глазом. :wink:

Ну уж тут то можно было вернуть авто автосалону,правильно???

При покупке двигло вскрывалось? Или я чего не так понял?

З.ы. Смотреть надо на состояние руля, ручки КПП, педалей, и всяких мелочей внутри. Разница между 86тык и 186 будет заметна невооружённым глазом. :wink:

состояние руля - мура это. когда пригнали мне машинку было 140тыщ кожаный руль был практически новый, без потёртостей и царапин - я проехал тыщ 15, кручу практически тока левой рукой - щас он на пробег в 155тыщ ну никак невыглядет особенно в левом верхнем углу. + ну в мондео врядли а в какойнить бмке обшить поновой руль или поменять накладки на педали - its easy

состояние руля - мура это.

когда пригнали мне машинку было 140тыщ кожаный руль был практически новый,

Тебе пригнали уже с перешитым. Уже тема именно по белорусским тачкам поднималась. Так что не "мура".

З.ы. Пять лет в барыжном бизнесе есичо - до сих пор просят "посмотреть" машину перед покупкой знакомые. Так что... :cool:

Ну уж тут то можно было вернуть авто автосалону,правильно???

А не проще при покупке сделать именно правильный выбор, чтоб потом не возвращать и не бегать посыпая голову пеплом? :wink:

А не проще при покупке сделать именно правильный выбор, чтоб потом не возвращать и не бегать посыпая голову пеплом? :wink:

Gonzales, а ты всегда делал правильный выбор.... (для себя)?

У меня было 11 машин неновых (барыжных, от друзей, "из рук в руки" и пр.) - на 5-ти из них пробег был нереальный.... не печалило ни разу.

Да в принципе ты вообще-то прав... При первом осмотре многое можно определить, а при возможности привлечь подобных тебе специалистов.... Хотя топикстартера, по-моему, волнует просто возможность определения реального пробега, с остальным он уже смирился

.Если бы сильно достала скинул бы, а так жене нравится по комфорту и опциям.

знать пробег машины которой больше трёх лет уже ни к чему ))

имхо

 

Тебе пригнали уже с перешитым. Уже тема именно по белорусским тачкам поднималась. Так что не "мура".

З.ы. Пять лет в барыжном бизнесе есичо - до сих пор просят "посмотреть" машину перед покупкой знакомые. Так что... :cool:

ну да перешили, и слой плесени на шов наложили )) я ж написал за то, шо кто-то двумя ручками крутит баранку а я езжу как на электрокаре )) и этот показатель пробега будит ну очень второстепенен

знать пробег машины которой больше трёх лет уже ни к чему ))

имхо

о цэ у точку ))

знать пробег машины которой больше трёх лет уже ни к чему ))

имхо

категорически не согласен! а в нормальном правовом государстве за подмотку пробега угол. наказание.

не говоря уже о том, что скручивать пробег - это как красить или надувать через тростинку лошадь... раньше цыган за это били и весьма жестоко. Зачем портить себе карму? Не понимаю я этого

пробег легче всего прикидывать из расчета 25-30тыщ в год.. я накатываю 30 -35 в год, например. у нас есть санта фе2 06го года.. купили с пробегом 50тыщ. но первые два года накатано 45тыщ, пока шла по сервисной книжке, а за след два года 5тыщ.. ну явно скручено... вот так и считаем=)

а по поводу хранения реального пробега, так у немцев в мозгах хранится и никак не скрутить, тока замена мозгов.. а это дороговато=)

у немцев в мозгах хранится и никак не скрутить

И не нужно менять мозги. Элементарно сручивается сканером на посту диагностики двигателя. Отдаёшь "мастеру" немного бабок за услугу и всё. Но это краЙне нечестно к последующим автовладельцам.

Удачи.

Удпачит.

я ж написал за то, шо кто-то двумя ручками крутит баранку а я езжу как на электрокаре )

Сути это не меняет. Открою тебе секрет - у любителей драгметаллов на пальцах руль умирает ещё быстрей, плюс по качеству у каждого производителя рули разные. В целом же - руль это первый показатель для знающего.

З.ы. Про плесень - это вообще ни о чём не говорит.

пробег легче всего прикидывать из расчета 25-30тыщ в год.. я накатываю 30 -35 в год,

Это далеко всё условно. У меня в семье два мондео - один 2005 другой 2006г. На моём пробег 65тыс, на тестя - 75. Как видишь твоя теория не сходится. :wink:

Это далеко всё условно. У меня в семье два мондео - один 2005 другой 2006г. На моём пробег 65тыс, на тестя - 75. Как видишь твоя теория не сходится. :wink:

я и не говорю что это в 1ста процентах случаев.. просто если сомневаешься в пробеге, точнее понимаешь что он явно занижен, то рассчитывай исходя из такой формулы...

узнать по звону коллектора )))) У меня монька 2000 года... приехала из Франции и типа есть все доки и т.п. есть заказ наряды и несколько чеков на оплату ))) пробег был 106000 когда приехала.... правда или нет тут уже х.з.. Но сча почти 120 тыр и как говорили старожилы клуба к этому времени начинают стучать заслонки ))) вот у меня не стучали, а сейчас начинаеют ))

пробег легче всего прикидывать из расчета 25-30тыщ в год.. я накатываю 30 -35 в год

Я тоже так думаю, но у меня есть знакомый у него за 3 года набежало всего 3тык (пару раз в год на дачу и обратно), хочешь верь, хочешь нет, но это так.

Я тоже так думаю, но у меня есть знакомый у него за 3 года набежало всего 3тык (пару раз в год на дачу и обратно), хочешь верь, хочешь нет, но это так.

Все же, это лишь редкие исключения.

Во-во я про что и говорю))) К 110-130 у всех стучат, тут уж никуда не денешся и на бензин не спишешь, как это любят делать в оф сервисе, как не крути, а коллектор то косячный однако получился у Форда.

Хотелось бы услышать мнение Plantation Daddy, в какой то не помню теме он говорил что может определить почти точный возраст машинки по стуку заслонок коллектора. И интересно самое ранее когда могут начать стучать заслонки, на каком пробеге? У меня на 40тыщ застучали, скручен получается пробег?

Хотелось бы услышать мнение Plantation Daddy, в какой то не помню теме он говорил что может определить почти точный возраст машинки по стуку заслонок коллектора. И интересно самое ранее когда могут начать стучать заслонки, на каком пробеге? У меня на 40тыщ застучали, скручен получается пробег?

Похоже что скручен))) к 40 стучать они не могут

Похоже что скручен))) к 40 стучать они не могут

скручен у многих машин пробег. И самое смешное что об этом говорит, так это то что машины года 2006го продаются с пробегами около сотни, это близко к реальности, но и машины 2001го, 2003го тоже все по 100-150 пробег. Как так? После трех лет эксплуатации люди ставят их в гаражи?:) ну а машины 10ти 15ти лет имеют пробег 200 примерно в объявлениях.. Ну не бред? Вот и думайте.. Все скручивают, но никто не признается:)

Это далеко всё условно. У меня в семье два мондео - один 2005 другой 2006г. На моём пробег 65тыс, на тестя - 75. Как видишь твоя теория не сходится. :wink:

скручен у многих машин пробег. И самое смешное что об этом говорит, так это то что машины года 2006го продаются с пробегами около сотни, это близко к реальности, но и машины 2001го, 2003го тоже все по 100-150 пробег. Как так? После трех лет эксплуатации люди ставят их в гаражи?:) ну а машины 10ти 15ти лет имеют пробег 200 примерно в объявлениях.. Ну не бред? Вот и думайте.. Все скручивают, но никто не признается:)

Я взял трехлетку 2006 года с пробегом в сотню - явно ничего не скручено, а заслонки застучали у меня аккурат через 10 тыс после покупки - пришлось менять втулки и сами лопатки - сказали что тыс на 50 хватит такого ремонта.