ну да перешили, и слой плесени на шов наложили )) я ж написал за то, шо кто-то двумя ручками крутит баранку а я езжу как на электрокаре )) и этот показатель пробега будит ну очень второстепенен
о цэ у точку ))
состояние руля - мура это. когда пригнали мне машинку было 140тыщ кожаный руль был практически новый, без потёртостей и царапин - я проехал тыщ 15, кручу практически тока левой рукой - щас он на пробег в 155тыщ ну никак невыглядет особенно в левом верхнем углу. + ну в мондео врядли а в какойнить бмке обшить поновой руль или поменять накладки на педали - its easy
мне эти все делишки хороший товарищ делал, в первый раз когда залезли ну раскоксовали кольца енти ён сказал да нормально щас поставим обратно и всё нормуль - а нормуля то и небыло - как жрало так и продолжило. так шо уж лучше сразу полтишок потратить и иметь больший %% на удачу ))
на мой погляд при 2000 об ты и незаметиш дыма. уключаеш 2 передачу и едиш 50-60км\ч шоб оборотики за 3К-3,5К были - будит непросто дым а дымауха ))). у мя кольцам ппц настал(такую пригнали) я счёт вёл не на литры съеденного а на количество 4л канистр )))вроде как на форуме писали шо при таком расходе масла могут наступить кранты катализатору.
когда вскрывали особой чумазости в двигле невидал. этим кольцам по ходу хватает незначительного откланения в работе двиг и
сливайте воду ))
autonoba.by - они вроде дилеры форд - тел.8(0232)479966, (029)6481254 - звякните кто поинтересуйтесь шо они там делают - стоит 80000бр
а мазды к примеру в гомеле грамотно кто делает(ремонт или диагностику) они ж походу двоюродные браться с фордом
видимо на карбышева около молочного комбината
я делал у частника за 30тыщ - подключил ноут - показало богатую смесь и чего горел чекинж - нерабочий егр - почистил пока не горит
так скока всего болтов ентих? 6? ---- 4 около акб - 1 на моторе - 1 на правом крыле? или надыть всё шо к кузову привенчино зачистить и взлетим?
мне уже начинает нравится этот моделист-конструктор ford - проехав за полгода 5000км поменял пару подшипников - бензонасос - почистил егр (и знать незнал шо такая вещь на авто есть) - а еще и масло ЖЖЖРРРЁЁЁТТТ , а ведь скоро новый год и новые приключения :tong:
ровно такое же кино после чистки ЕГР и пары болтов массы - маловато проехал мабыць еще мозг не взбадрился после отключки? пока пару минут не прогреется - обороты не упадут с 1300 до 1100 гдето, тронуться трудновато
загадка природы
удалил заслонки - появились дабл старт и дерганье при резком нажатии на газло . поставил обратно заслонки - дабл старт пропал дерганье осталось
АУ Гомель
кто подскажет где покачественей произведут замену колечек маслосъемных? бо надоело спонсировать фирму mobil
ааааа также исделать таки диагностику типа компьютерную
так игде его приобрести подешевше? и какой у него размерчик-то?
P.S. нашел тока febi 21007 - а другой какой имеется? да и когда товарищ его мерил было 58х35х20 а у феби написано 58х30х20 --- шота я неуключаюсь