Дымит синим и троит

Добрый день. Случилось горе . Ехал 200 км\ч где-то 10 км. и чет стал нестабильно работать двигатель. Остановился, троит. Попробовал поехать, страшно дымит и клубы синего дыма. Горит чек, что может быть?! Воскр. - сервисы не работают.

На щюпе примерно 1см не хватает до минимума, похоже капиталка блин.

Боюсь, что что-то прогорело. Клапан, например.

не, синий дым и троение-это что-то с поршневой.

Оба правы. Однако нужно произвести пневматическую опрессовку цилиндров. Компрессию померьте, определите, какой цилиндр. Вероятная причина- прогар поршня. Подымайте ГБЦ и проверяйте.

Дабавлю. Могло пробить прокладку ГБЦ. Проверьте антифриз, слейте стакан масла, проверьте на свет.

где то я это уже читал..

...

вспомнил

у гражданина , который в Германии , капиталил движок держа машину на домкрате

зы

чек всё расскажет

ок, седня посмотрю что за ошибка

Итак, 1ый день в сервисе сильно огорчил результатами вскрытия... Итог - поршень 4го цилиндра никакой, весь покорежен. Оставил задиры не хилые. Что посоветуйте?

Что посоветуйте?

Не ходить больше с такой маленькой скоростью.

Блок цилиндров менять однозначно. Как мне известно он не ремонтопригоден.

Удачи.

Не ходить больше с такой маленькой скоростью.

Блок цилиндров менять однозначно. Как мне известно он не ремонтопригоден.

Удачи.

странно, от чего же задиры? без масла ехала получается?

' date='04 сентября 2010 - 20:13' timestamp='1283616827' post='1576226']

странно, от чего же задиры? без масла ехала получается?

Конечно.

Скорость 200 км\час, масла на 1 см меньше минимума + вероятно перегрев 4 горшка.

Движок теперь в прием цветмета.

Движок теперь в прием цветмета.

Тут по моему несколько раз инфа про гильзы в блок проскакивала?

ТУТ ВОТ в теме например

Если что - человек свой телефон указал в профиле... Можно наверное позвонить (всем по очереди), спросить ездит или нет машинка с гильзами.

по гильзам

...

загильзовать мотор этот можно

насущным остаётся один вопрос

где взять кольца в таком размере (диаметр\толщина\профиль\ширина колец)способных работать не по родному никосилу , а по вставленному чугуну

пока таких колец ,садящихся безукоризненно в родной поршень но при этом работающих по чугуну без износа, найти не удалось

.......

всё было бы просто если бы штатные кольца от Мазды работали по чугунной гильзе как по родному никосилу

но к сожалению это не так , увы!

Итак, 1ый день в сервисе сильно огорчил результатами вскрытия... Итог - поршень 4го цилиндра никакой, весь покорежен. Оставил задиры не хилые. Что посоветуйте?

И на каком же этапе у вас ремонт ? у меня сегодня такая же ситуация случилась, троит , дымит синим ! ну 200 не ехал !что тоже на новый блок попал ???

И на каком же этапе у вас ремонт ? у меня сегодня такая же ситуация случилась, троит , дымит синим ! ну 200 не ехал !что тоже на новый блок попал ???

читаем.