опорные подшипники стоек

У меня похоже тоже захрустел опорный подшипник. В связи с этим 2 вопроса:

1. До ТО 3 тысячи км, раньше к дилеру ехать не хочу. Чем грозит езда с неисправным опорным подшипником?

2. Я правильно понимаю, что опорный подшипник меняется по гарантии и по ФСК?

Может пропасть хруст)))Закон подлости,приедешь а там тишина Так,что лучше ехать сразу

В 50ткм, начался звук похожий на гитарную струну при повороте в право-лево(чаще после дождя). Если посмотреть на пружину во время поворотов колес, то можно заметить, что пружину закусывает, и она двигается рывками и именно в этот момент издается посторонний звук. Дотерпел до 65ткм(не было времени) и наконец поменял опорные подшипники. Старые вскрыли, а там все подшипники ржавые!!!

Теперь в машине опять тишина)))

Проблема такова: заметил, что по сравнению с др. авто как-то тяжело крутиться руль плюс к этому когда поварачиваешь,разворачиваешься руль практически не возвращается обратно, что это может быть? Стуки присутствуют в передней подвеске, кучу сервисов смотрели, но никто неможет определить стук, стучит на мелких кочках в основном, но и недавно появился небольшой стучёк когда крутишь рулём на месте. Сама рейка не течёт,жидкость не уходит. Автомобиль пригоняли из Голандии с пробегом в 135 000 км, когда покупал стук был, но на станции ничего не нашли, сказали что стучит что-то в левой стойке. Стук на самом деле и слышен слева спереди, недавно опять смотрели подвеску но спереди снова ничего ненашли, нашли только что умерла задняя правая стойка стабилизатора. Может ли это стучать, опорники, рейка? Если меняешь опорные подшибники, надо ли менять сами опоры или они неубиваемые?

Всем привет! Год назад заскрипел левый опорник на 35т, поменял оба (машина не на гарантии)... На данный момент пробег 60т и вот вчера заскрипел правый, собака такой. Получаеться что это расходный материал что ли? Сами подшибники стоят не дорого а вот замена их не самая простая процедура. Кто нибудь находил АНАЛОГИ? После праздников буду менять за одно и стойки по кругу, все аморы мертвые, ставить скорее всего буду бильштэн б6. Бельгиец 2008 года 2.3

Может пропасть хруст)))Закон подлости,приедешь а там тишина Так,что лучше ехать сразу

Так и случилось, хруст пропал. Но мастера оказались добросовестными и приговорили оба опорника. Все бы хорошо, только их не оказалось на складе. Срок ожидания - месяц!

Pilot153

Были такие же стуки на мазде 3 и фокусе 2. В обоих случаях были аморты, хотя подтеков не было на них и стенд маха показывал, что все в ажуре. Меняй аморты и будет тебе счастье.

Тож стуки при начале движения и повороте руля вправо появились. Продиагностировали, подвеска нормуль, рейка чуть чуть бьет, но пока в норме. Решили все же что подшипник, хотя как писали ранее, пружина не бьет. Заменю узнаем.

Кто нибудь Febi (код31448) ставил. Разница с оригиналом в цене в 3 раза почти, а качество??? К подшипнику надо подкладки, антискрипы, пыльники брать???

Про подкладку не скажу-не понял что имеешь в виду. "Антискрип"(прокладка под подшипник) и пыльник амортизатора менять по надобности: в зависимости от состояния(и пробега). Как правило 70-90т.км пробега можно и не менять: чё им сделается-пластику то?

Тож стуки при начале движения и повороте руля вправо появились. Продиагностировали, подвеска нормуль, рейка чуть чуть бьет, но пока в норме. Решили все же что подшипник, хотя как писали ранее, пружина не бьет. Заменю узнаем.

Кто нибудь Febi (код31448) ставил. Разница с оригиналом в цене в 3 раза почти, а качество??? К подшипнику надо подкладки, антискрипы, пыльники брать???

На нем стоит штамп ФоМоСо. По ходу Феби постовляет эту деталь на конвейер Форду. Брал себе его про запас.

..........Кто нибудь Febi (код31448) ставил. ???

На нем стоит штамп ФоМоСо. По ходу Феби постовляет эту деталь на конвейер Форду. .....

Эх, фотку бы клейма ФоМоКо на Феби посмотреть! Не трудно?

Эх, фотку бы клейма ФоМоКо на Феби посмотреть! Не трудно?

завтра вечером будет фотка и клейма и коробки.

На купленных оригинальных опорных подшипниках стоит клеймо SKF...

И ФоМоКо?

И ФоМоКо?

Да

На феби фомоко точно, уже писал. Осенью поставил, смазкой набил. Уже хрустят, заказал снова.

Вот обещаная фотка с клеймом и коробка.

Заменил опорники, замучала пружина трещать при поворотах руля!

Вот обещаная фотка с клеймом и коробка.

Спасибо. Значит Febi-поставщик конвейера Форда. Запомним.

Р.С. Эх, неплохо бы и по амортизаторам узнать!

Вот и у меня застучали. Официальный сервис запросил 15 тыс. рублей, за замену опорных и одной рулевой тяги. Вместе с комплектующими. Стоит к ним ехать?

На феби фомоко точно, уже писал. Осенью поставил, смазкой набил. Уже хрустят, заказал снова.

За какой пробег "захрустели"? Зачем в новые подшипники ещё смазку запихивать?

Вот и у меня застучали. Официальный сервис запросил 15 тыс. рублей, за замену опорных и одной рулевой тяги. Вместе с комплектующими. Стоит к ним ехать?

На форуме есть "аккредитованные" сервисы: у них спроси. В теме есть варианты цен подшипников. Моё мнение-загнули.

За какой пробег "захрустели"?

Заводские отходили около 60 тыс., это если первый владелец их не менял. Но он говорил, что на 40 тыс менял амортизаторы, так что возможно и опорники тоже. Феби отходили 25. Но у меня грунтовки много, а это не асфальт.

Зачем в новые подшипники ещё смазку запихивать?

Потому, что в новых ее почти нет.

пробег 45 т.км вчера был у ОД. Приговорили оба опорных подшипника. Теперь при неровностях появился скрип и при повороте руля небольшой треск. Что могли не так сделать?

60 тысяч. Правому каюк.

заказываю

1510474 подшипник

1474352 отбойник

1488234 пыльник

в известном интернет магазине стоимость подшипника - 1446р против 1268 в Мейджоре

Рычаги нормально отгибаются на моне, что б вынуть стойку?

Зато в изместном интернет магазине, есть такой же в красно-белой коробочке, вполовину дешевле.