опорные подшипники стоек

@Dominickanec, спасибо.

Выше уже спрашивали про опоры типа их тоже менять или нет, на сервисе ответили : "С подшипниками желательно менять и сами опоры - они по 1710руб. за 1шт" , и по регламенту все это меняется комплектом. У опоры есть резиновая втулка, проверить её не возможно" . 

Опора эта что на рисунке обведена?

 

Изменено 7 февраля, 2015 пользователем Dembel

@Dominickanec, Понял, закажу подшипники значит без опорников

Изменено 7 февраля, 2015 пользователем Dembel

Ну вот поменял стойки вместе с подшипниками, установил SKF, это просто песня, такого плавного, ничего не задевающего, легкого руля я давно не ощущал!!!

Изменено 8 февраля, 2015 пользователем Nimfan

@Dominickanec,

FDBJ7296 MOOG
Опора шаровая                               1 шт   1 236,00 р.

 

3176501 LEMFORDER
Опора амортизатора зад                  1 шт       675,00 р.

 

3176501 LEMFORDER

Опора амортизатора зад                  1 шт        788,00 р.

 

349021 KAYABA
Амортизатор                                   2 шт     4 964,00 р.

 

VKD35036T SKF

Подшипник перед                           1 шт  1 055,00 р.

 

339718 KAYABA
Амортизатор перед                          1 шт   3 967,00 р.

 

339719 KAYABA
Амортизатор перед                          1 шт   3 967,00 р.

 

 

За работу отдал 2400 руб. за передние стойки + подшипники итого 11389 руб.. Вчера заказал зад, так как перед едет теперь тихо и комфортно, а задница бухает. Зад буду сам делать.

Изменено 9 февраля, 2015 пользователем Nimfan

Кстати при замене опроных подшипников , сход развал надо делать?

 

 

Кстати при замене опроных подшипников , сход развал надо делать?

Если только опорники менял, то я не делал никогда. Уводить машину не начинало ни капельки, резину также жрать не стало. У меня личные убеждения, что ничего тут не меняется при данной операции.

Кстати, после замены амортизаторов и подшипников, сразу заехал на сход развал, так вот, после измерений оказалось все близко к идеальным значениям. Перед отклонение от нормы 0,1, зад 0,3 (это при допусках от -1 до +1 к примеру) До замены машину вело вправо, сейчас ровно едет. Сейчас пробег 151 тыс. последний развал делали на 85 тыс. во как!

Да и еще, проморгал мастера и он выставил мне метки на подшипнике ровно друг над другом и совместил с нижним выступом внизу стойки, я думал все хана, но развал показал идеальные значения, при езде никаких звуков и чего либо еще нет, тестил на разных скоростях и поворотах. Будем мониторить, а то неохото разбирать все заново.

Изменено 10 февраля, 2015 пользователем Nimfan

@Dominickanec,Ну если вдруг что-то пойдет не так, отпишусь. А в субботу еще зад поменяю там еще раз на стенд заеду.

 

 

booommm, твое личное убеждение не верное.

Окей, если не понятно, то продублирую другими словами:

Мое личное убеждение, что если менялись только опорники, то сход развал делять не обязательно.

 

PS Да да, в жизни видел мужиков, которые и колесные гайки закручивают методом прыжков на балоннике. У нас с ними просто разные убеждения) Ну нравится им - пусть делают, зачем я мешать им буду. Скорей всего там тоже соображения про вибрацию, воздействующую на резьбу и рскручивающую гайки

Я думаю, что 6 градусов компенсируют изменение положения верхней части пружины при сжатии, т.к. левые и правые пружины одинаковые. Косвенно об этом говорит запись по монтажу из eTIS: "Выровняйте верхнюю опору по отношению к амортизатору, как показано на рисунке" - и ни слова о том, что с другой стороны нужно делать зеркально.

 

@Dominickanec, намудрил ты, Алексей, с наклоном стойки. Положение штока относительно жёстко задаётся опорой, прикрученой к кузову. Положением нижней части подшипника мы лишь меняем условия работы пружины (оптимально - не очень оптимально )

Это установили неправильно просто. А не из-за замены опорников.

При замене большой шанс неправильно поставить?

При замене большой шанс неправильно поставить?

 

Нет, там везде есть пазы. Наоборот - накосячить сложно, все ставится интуитивно понятно в обратном снятию порядке.

Изменено 10 февраля, 2015 пользователем booommm

@booommm, понял, думаю на сервисе не должны накосячить. 

@booommm, понял, думаю на сервисе не должны накосячить. 

 

Да ну, если сервис фордовский - они их пачками меняют  

 

Насчет развала - схождения. Советую оптимальный вариант: когда снимать-ставить будешь, просто сам все посмотри и либо сделай как я (не делая сход-развал), либо тебе покажется конструкция ненадежной, с эксцентриками, способными наклонять твою стойку, а также полной прочих опасностей, то тебе тогда лучше сделать развал-схождение.

Я же сам менял. Что там можно не так поставить?

В опоре разве не мягкий демпфер стоит?

Я тоже согласен, что там нельзя ничего поставить неправильно.

Да, демпфер плотный такой, резиновый.

Именно из-за того, что там все ставится на свои места я убежден, что сход-развал не нужен.

 

Извиняюсь, но вот нет сил разводить спор на эту тему. Пусть каждый при своем мнении останется.

Изменено 10 февраля, 2015 пользователем booommm

Да ну, если сервис фордовский - они их пачками меняют  

 

Насчет развала - схождения. Советую оптимальный вариант: когда снимать-ставить будешь, просто сам все посмотри и либо сделай как я (не делая сход-развал), либо тебе покажется конструкция ненадежной, с эксцентриками, способными наклонять твою стойку, а также полной прочих опасностей, то тебе тогда лучше сделать развал-схождение.

На фокусе когда опорники менял, про сход развал ни кто ни говорил, сейчас в сервисах при замене рекомендуют делать.

В опорник вставь отвертку или трубу и покрути метки относительно друг друга. При этом смотри что происходит с трубой. Далее представь что эта труба (нижняя часть) жестко закреплена на рычаге в кулаке, что будет происходить с верхним ее концом при условии что он не жестко закреплен на стакане?

В том и соль - в твоём эксперименте опора не закреплена в стакане. Т.е. опора будет показывать, на какую часть площадки опорного подшипника пружина давит сильнее.

В жизни опора прикручена к стакану намертво и мы этих усилий не увидим, а под нагрузкой усилия выровняются и уменьшится сгибающий момент.

 

Теория и практика идут рядом, но главное - установить причинно-следственную связь

 

Про регулировку я раньше писал - снял-поставил рейку, в которой ничего не трогал, а ноль у руля ушёл в сторону. Так же и  с пошипниками - опора перед обжимом в стаканах имеет некоторый люфт и собрать стойку можно по-разному.

Изменено 10 февраля, 2015 пользователем drakula_51

Объясните если можете , я вот хочу вместе со стойками заказать опорные подшипники , но когда давлю вот по схеме на подшипник , то он на вид резиновый , то ли я возьму и почему он резиновый ? , на машине форд 4 дизель , при повороте в лево иногда пружина будто заедает с право , вместе дзынь и тук тук происходит (иногда). Жду ответа срочно, так как стойки уже заказал , Каябу , писец все на глазах дорожает.

то он на вид резиновый

Он пластиковый. Под ним снизу - уплотнительная резинка - демпфер. По фирме - SKF в оригинале ставится. В теме где-то и коды были выше.

 

И еще совет, тоже тут кто-то писал, перед установкой раскрыть аккуратно опорник новый широкой шлицевой отверткой, он на защелках держится, и смазать внутри обильно смазкой для подшипников. Я так делал, по ощущениям правда стоит так делать. В любом случае - хуже не будет, это точно.

 

 

Я сход развал каждые три месяца делаю... [ ] Так что твой совет немного не актуальный в моем случае...

Да, мне, к сожалению, тоже приходится относительно часто, то передние наконечники, то задние подруливающие менял. []

Изменено 11 февраля, 2015 пользователем booommm

Я  так понимаю они не на роликах крутятся ) ? и смотрите они одинаковы , правый с левым ?  VKD 35036   , заказал такие , два штуки , надеюсь у них нет разницы ! 

VKD 35036

Что не VKD 35036Т заказал? в коробке 2 шт. и выгоднее чуток.

Изменено 11 февраля, 2015 пользователем Dembel

ну хз , он так не пробивается , да не сильно они и дорогие , теперь вот думаю какие Стойка стабилизатора купить , что посоветуешь , 4 мондео дизель , там просто сток аналогов , ток по длине я посмотрел а они разные везде ,а что интересно на форд не пишут в оригинале какой размер 

вроде все заказал ))) вышло около 12 000р , думаю нормально ))) 

@makedonskiy4, Менять где будешь?