Vodovka007 Опубликовано 16 августа, 2010 Опубликовано 16 августа, 2010 Здраствуйте подскажите что может быть?Отказала 4-я форсунка незнаю почему.
visla Опубликовано 16 августа, 2010 Опубликовано 16 августа, 2010 отказала как имеется ввиду? питание приходит на нее? разъем снимали с форсы при заведеной?
Vodovka007 Опубликовано 16 августа, 2010 Автор Опубликовано 16 августа, 2010 снимас разьём манина не риагирует.сигнал на разьём приходит
visla Опубликовано 16 августа, 2010 Опубликовано 16 августа, 2010 свечу и вв провод смотри, форса в последнюю очередь
vugluskr Опубликовано 16 августа, 2010 Опубликовано 16 августа, 2010 Здраствуйте подскажите что может быть?Отказала 4-я форсунка незнаю почему. Ну первое это, прозвонить разъем (большой, круглый) который находится под черепахой, рядом с датчиком положения дроссельной заслонки (там чуть выше него расположен регулятор давления топлива). Этот разъем подключает пластиковый короб проводов на топлевной рампе.
Vodovka007 Опубликовано 16 августа, 2010 Автор Опубликовано 16 августа, 2010 что смотреть со свечой п ВВ
zhukoleg Опубликовано 16 августа, 2010 Опубликовано 16 августа, 2010 (изменено) снимас разьём манина не риагирует.сигнал на разьём приходит Сопротивление обмотки форсунки замерь-контакты доступны после снятия разъёма ...Если обрыв(редчайший случай)под замену.Если в порядке,копаем почему не открывается. Вообще работа форсунок слышна на слух. Не работает один горшок-движок должно колбасить.И мощу потеряет здорово. Учитывая вышесказаное,не хило бы замерить компрессию в четвёртом горшке.Может там воздух свистит)))) Изменено 16 августа, 2010 пользователем zhukoleg
Miha26 Опубликовано 16 августа, 2010 Опубликовано 16 августа, 2010 Vodovka007, Не работает один горшок-движок должно колбасить.И мощу потеряет здорово. Учитывая вышесказаное,не хило бы замерить компрессию в четвёртом горшке.Может там воздух свистит)))) +1 На моём папелаце такое было, правда ещё и жор масла был, грешил на форсунку,катушку, ВВ провода, перерыл всю проводку с различными вариациями от доноров непомогло, а оказалось банальное - компрессия скончалась. Вердикт Майкла капиталка. Завтра забираю. УДАЧИ!
Vodovka007 Опубликовано 16 августа, 2010 Автор Опубликовано 16 августа, 2010 Может ли сдохнуть на катушке всеволиш один контакт?Если да как проверить?Форсунка оказалась рабочей свеча мокрая.
visla Опубликовано 16 августа, 2010 Опубликовано 16 августа, 2010 свеча мокрая? а свеча то рабочая проверял есть искра? или свеча пробитая
Vodovka007 Опубликовано 16 августа, 2010 Автор Опубликовано 16 августа, 2010 От каких машин подходит катушка к монеII?
visla Опубликовано 16 августа, 2010 Опубликовано 16 августа, 2010 есть уверенность что катушка сдохла? проверяли? если такушка сдохла то отказало бы 2 цилиндра на моню 2 можно неоригинал или от таза
Vodovka007 Опубликовано 16 августа, 2010 Автор Опубликовано 16 августа, 2010 Свеча рабочая проверял.Меняю местами 3и4 свечу эфекта О. как проверить катушку?
visla Опубликовано 16 августа, 2010 Опубликовано 16 августа, 2010 (изменено) провод вв проверял? катушку 1-2 контакт 2-3 контакт по сопративлению 1-3 по горшкам кОм Изменено 16 августа, 2010 пользователем visla
visla Опубликовано 16 августа, 2010 Опубликовано 16 августа, 2010 подай питание кратковремянно на форсунку и будут ли щелчки
Vodovka007 Опубликовано 16 августа, 2010 Автор Опубликовано 16 августа, 2010 провод вв проверял? катушку 1-2 контакт 2-3 контакт по сопративлению 1-3 по горшкам кОм а конкретней как это сделать самому
visla Опубликовано 16 августа, 2010 Опубликовано 16 августа, 2010 конкретно береш тестер обычный хоть стрелочный или электронный китайский снимаеш фишку с катушки меряеш на разъеме катушки 1-2 контакт - 0.8 ом, 2- 3- 0.8 ом 1-3 контакт 1.2 -1.4 написал приблизительно может отличатся но не сильно щас скину тему все по катушке
visla Опубликовано 16 августа, 2010 Опубликовано 16 августа, 2010 http://mondeoclub.ru/forum/topic/86880/page__hl__%D0%BA%D0%B0%D1%82%D1%83%D1%88%D0%BA%D0%B0 вот темка почитай как раз у меня там проблемка и как проверял
visla Опубликовано 16 августа, 2010 Опубликовано 16 августа, 2010 как проверял питание на форсунку? диодом в разъем и крутить старером смотреть горит или нет
Miha26 Опубликовано 16 августа, 2010 Опубликовано 16 августа, 2010 Vodovka007, Катушку проверять лучше всего заменой на донорскую. А в Москве донора найти в лёгкую, а вообще на диагностику сгоняй или к Пчёлу, или к Майклу, или к Волку. Смотря в каком районе живёшь. УДАЧИ!
kabanera Опубликовано 16 августа, 2010 Опубликовано 16 августа, 2010 (изменено) Есть 100% рабочие катушка, провода, свечи, компресометр... Живу на речном вокзале. Если рядом, заезжай, пробуй. Изменено 16 августа, 2010 пользователем kabanera
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти