bizkit Опубликовано 9 августа, 2010 Автор Опубликовано 9 августа, 2010 вот типа такого, можно 2 лапый 3 лапы нагрузка расперделяется равномерно мне друг дал похожий съемник но им снять ступицу не получилось, он по сути осью уперается в шруз и вместо того чтоб выталкивать ступицу вжимает шруз внутрь... 0 Цитата
cvbhyjdtf Опубликовано 9 августа, 2010 Опубликовано 9 августа, 2010 я в итоге разобрал рядом с сервисом сходил к ним за 100р выбили ступицу с потшибником и запресовали тоже за сто р тоже токо новое. 0 Цитата
Денис Пестерников Опубликовано 9 августа, 2010 Опубликовано 9 августа, 2010 Подшипник остужал в морозильнике чтобы легче забивался т.к. от холода метал сжимается и должен входить легче. Никогда не слышал,чтобы ето кто-то делал??? 0 Цитата
DVK010573 Опубликовано 9 августа, 2010 Опубликовано 9 августа, 2010 Подшипник остужал в морозильнике чтобы легче забивался т.к. от холода метал сжимается и должен входить легче. Никогда не слышал,чтобы ето кто-то делал??? старый способ. нормально действует. а если еще и ступицу нагреть немного-вообще влетит. 0 Цитата
DVK010573 Опубликовано 9 августа, 2010 Опубликовано 9 августа, 2010 сейчас прочитал что вообще специально продается какой-то спрей-охладитель. это чтоб время не терять 0 Цитата
bizkit Опубликовано 9 августа, 2010 Автор Опубликовано 9 августа, 2010 Подшипник остужал в морозильнике чтобы легче забивался т.к. от холода метал сжимается и должен входить легче. Никогда не слышал,чтобы ето кто-то делал??? если не ошибаюсь это Физика 8й класс))) При нагревании тело расширяется, а при охлаждении сжимается На счет стойки стабилизатора, можно оказывается и без стягивания пружины обойтись, когда колесо висит в воздухе пружина и так растягивается на полную длину, но это я думаю от случая к случаю, может у меня оно так, а у кого-то пружины подлиньше или с провставками))) Так что каждый делает на свой страх и риск.... 0 Цитата
kis Опубликовано 9 августа, 2010 Опубликовано 9 августа, 2010 11) Лезем под капот откручивать стойку 12) Вынимаем стойку, снимаем защитные кольца на подшипнике А у тебя, что, ступица не откручивается одним болтом от стойки? Про какую стойку идет речь? Что-то очень мудренно описал. 0 Цитата
stepan73 Опубликовано 9 августа, 2010 Опубликовано 9 августа, 2010 не нужно снимать всю стойку проще снять поворотный кулак и не надо париться со стяжками. а в остальном все верно. но при запрессовке лучше не стучать а на крайний случай тисками но лучше прессом. 0 Цитата
Dozhdevik17 Опубликовано 26 августа, 2010 Опубликовано 26 августа, 2010 Да, снятие стойки для замены подшипника-серьезный маневр, для тех, кто не ищет легких путей Снятие поворотного кулака, как рекомендовано Хайенсом,- разумная альтернатива, имхо. Если, конечно, стягивающий болт не оставляет шансов... 0 Цитата
NickMi Опубликовано 27 августа, 2010 Опубликовано 27 августа, 2010 (изменено) Да, снятие стойки для замены подшипника-серьезный маневр, для тех, кто не ищет легких путей Снятие поворотного кулака, как рекомендовано Хайенсом,- разумная альтернатива, имхо. Если, конечно, стягивающий болт не оставляет шансов... Дабы не рисковать с проблемным болтом снимал стойку в сборе, не худший вариант. Перепрессовывал подшипник у товарища , живущего по соседству на прессе (процедура заняла 20 минут). В прцессе замены понял - сдернуть подшипник винтовым съемником нереально, а кувалда это не мой метод... Изменено 27 августа, 2010 пользователем NickMi 0 Цитата
Dozhdevik17 Опубликовано 27 августа, 2010 Опубликовано 27 августа, 2010 Болт этот обычно подолгу стоит нетронутым, прикипает, отсюда и проблемы с откручиванием. Но все же его стоит попробовать заранее обработать WD 40 или аналогами, вплоть до керосина. Все последующие работы по выпресовке-запресовке будут идти легче. На моей практике винтовой съемник, действительно, неэффективен для развития нужного усилия. А вот запрессовывать вполне возможно при помощи больших тисков. Если новый подшипник идет без перекосов их для этого усилия достаточно. 0 Цитата
Жиша Опубликовано 27 августа, 2010 Опубликовано 27 августа, 2010 попробовать заранее обработать WD 40 или аналогами Эти жиЖи не попадут на резьбу внутри поворотного кулака, а только несколько витков вовнутрь его смочат. Посему хороший инструмет для отболчивания пневмовёрт. Но не у каждого он есть. Отболчивать этим инстроументом нужно поэтапно. Приоткрутил/закрутил. Насилие и рычаги приводят к срыву головки болта. Удачи. 0 Цитата
Nickoolay Опубликовано 27 августа, 2010 Опубликовано 27 августа, 2010 (изменено) Хочу поспорить с Жишой по поводу неэффективности WD по отношению к этому болту. Недавно менял стойки. При этом начитавшись про мучения коллег с болтами в поворотных кулаках, начал их ежедневно после работы, выкручивая до упора колеса сначала в одну сторону, потом в другую, поливать по чуть-чуть WD. Так, пока ждал стойки, недельку я припаривался, зато болты эти открутились влёт. Сдернул оба с места обычной трещеткой, дальше пару оборотов и они пошли от руки. WD-40 - СИЛА! При этом эти болты я 3 года ни разу не трогал и сколько до меня еще не знаю. Изменено 27 августа, 2010 пользователем Nickoolay 0 Цитата
Жиша Опубликовано 27 августа, 2010 Опубликовано 27 августа, 2010 начал их ежедневно после работы, выкручивая до упора колеса сначала в одну сторону, потом в другую Ну дык ты же делал поэтпно, а не влёт за 1 раз. А я рассказывал о случае, когда только поливать жиЖами и не крутить болт. Твой вариант имеет полное право на жизнь. Донепоняли мы друг друга и только. Удачи и успеха. 0 Цитата
Dozhdevik17 Опубликовано 28 августа, 2010 Опубликовано 28 августа, 2010 (изменено) Я тоже пишу "заранее", как раз имея ввиду, что быстрого эффекта не получится. Как раньше, до появления ВэДэшек поступали,- тряпку смоченную в керосине наматывали на проблемное соединение, скажем, на сутки и все получалось открутить. В случае с этим болтом резьба нарезана на одной половине кулака насквозь, доступ есть для обработки резьбового соединения с обеих сторон и резьбы там 3-4 см. Вполне имеет смысл попробовать, что и показывает успешный опыт нашего земляка. Изменено 28 августа, 2010 пользователем Dozhdevik17 0 Цитата
пожарный Опубликовано 9 октября, 2010 Опубликовано 9 октября, 2010 друзья я сегодня менял правда на 3-м,но я думаю принцип тодже...я все открутил снял поворотный кулак и поехал в ближайший сервис за 300 руб мне впресовали и я сам обратно собрал,был один нюанс когда кулак оббратно на стойку одевал а в целом все хорошо..!!! 0 Цитата
vlad-kram Опубликовано 9 октября, 2010 Опубликовано 9 октября, 2010 ну от руки не знаю,я ступичный кувалдой час выбивал,а вот запресовка проще,лежали в гараже пара болтов с гайками длинных от тисов -ставиш шайбы,проставки и крутишь потихоньку,пока до упора не дойдет,ударом можно подшипник изуродовать. 0 Цитата
chepornuk Опубликовано 29 марта, 2013 Опубликовано 29 марта, 2013 а подскажите как лучше отсоеденить рулевую тягу от поворотного кулака. прикипает наконечник к цапфе 0 Цитата
visla Опубликовано 30 марта, 2013 Опубликовано 30 марта, 2013 а подскажите как лучше отсоеденить рулевую тягу от поворотного кулака. прикипает наконечник к цапфе не тягу а наконечник 1 это кувалдометр 2 сьемники есть 0 Цитата
шах 71 Опубликовано 30 марта, 2013 Опубликовано 30 марта, 2013 это кувалдометр ' это не гуманно ,а вот сьемники есть самый раз,но если съемника нет ,то можно и не гуманно 0 Цитата
andriei.2013 Опубликовано 30 марта, 2013 Опубликовано 30 марта, 2013 а на развал-схождение надо ехать или нет? 0 Цитата
serikovgenya Опубликовано 30 марта, 2013 Опубликовано 30 марта, 2013 а на развал-схождение надо ехать или нет? лично мое мнение, что после любого вмешательства в подвеску, тем более после снятия кулака нужно заехать на сход/развал! хотя бы для успокоения души! 0 Цитата
visla Опубликовано 30 марта, 2013 Опубликовано 30 марта, 2013 лично мое мнение, что после любого вмешательства в подвеску, тем более после снятия кулака нужно заехать на сход/развал! хотя бы для успокоения души! после ступичного не нужен сход развал я просто сказал кувалдометр. средний малаток пайдет. если вариантов нету 0 Цитата
Илюха FM Опубликовано 30 марта, 2013 Опубликовано 30 марта, 2013 после ступичного не нужен сход развал я просто сказал кувалдометр. средний малаток пайдет. если вариантов нету согласен) 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.