Масло верхом

на верхней площадке где свечные колодцы все в масле началось недавно..

едет как и раньше, дыма нет.. капиталил двиг в декабре 2009..

изза чего это может быть?

там еще датчик давления масла левее колодцев (на фото почему то его нет), может из под него?

как он усажен? прокладка или герметик?

tro_greenpills, посмотри крышку маслозаливочного отверстия, возмножно льются из-за того что уплотнительной резинки нету, либо крышка потеряла способность плотно прижимать.. У меня постоянно было потение вокруг крышки - потом мне сказали, что у меня отсутствует уплотнительная резинка, о которой я даже не знал. Купил новую крышку и всё ок.

На фото какойто странный ZETEK, у нас точно не такой, этот какойто.. наверное от Focus RS

Смело меняй прокладку клапанной крышки, у мондео это болезнь, она постоянно сопливит. Причем итог одни, не зависимо от того покупаешь ты оригинал или нет.

дак масло не из под нее, а в углублении где свечи.

так же мокрый датчик который сверху стоит..

крышку гляну ага, но вокруг нее вроде какраз посуше..

Оно может и не выливаться ведрами из под крышки, ты можешь этого вообще не замечать, но в колодцах оно будет и свечи постоянно в нем "плавают"

еще нашел мнение, что это прокладка свечных колодцев...

вообще много делов заменить ее и прокладку клапанной крышки? реально самому не криворукому, но без опыта? а прокладку поддона? она тоже "потеет"..

еще нашел мнение, что это прокладка свечных колодцев...

 

вообще много делов заменить ее и прокладку клапанной крышки? реально самому не криворукому, но без опыта? а прокладку поддона? она тоже "потеет"..

прокладку поддона ты сам не поменяешь  + придется поменять сальник коленвала.....это дорого по работе очень,к примеру в рб это стоит 300 зеленых...

Его вроде бы сейчас больше прокладка клапанной крышки интересует и возможность самостоятельной замены..

Так кто нить знает что за Zetek на картинке? Тот самый косворт? Чего там на красном шильдике написано?

ообще много делов заменить ее и прокладку клапанной крышки? реально самому не криворукому, но без опыта? а прокладку поддона? она тоже "потеет"..

Если не криворукий. то можно делов там не много, разбирается быстро и не сложно. Это я про клапанную.

Сальник коленвала целесообразно совместить с заменой сцепления, когда уже пора будет, конечно, там работа тяжелая и дорогостоющая. Скока у вас не знаю, у нас в районе 5 - 6 тыс.,где то 200$

картинка так просто для привлечения внимания

у меня обычный.

с клапанной понял.. а свечных колодцев?

еще вычитал что масло в свечные колодцы может давить из-за забитого ката, риал?

помылся вчера, повозился под капотом - все же как писал slam1 накидало из под крышки!

ну дык я знаю чё пишу)

Конечно, так вегда, а пантерка просто так распиналась, никто даже не заметил

Panterka, Мы заметили! Все! Кстати мне например понравилась мысль про прокладку клапанной крышки.. Щас вот думаю - правильно ли я делаю что масло всегда на МАХ держу..

На U2 25.08.2010 г. кста никто из клуба не идёт.. случайно..?

Panterka, Мы заметили! Все! Кстати мне например понравилась мысль про прокладку клапанной крышки.. Щас вот думаю - правильно ли я делаю что масло всегда на МАХ держу..

Пасибо, радастно теперь

На U2 25.08.2010 г. кста никто из клуба не идёт.. случайно..?

Мммммммммм, Боно, мужчина мечты...

на U2 нет, но прилетаю в мск 10 ноября на концерт the Dillinger Escape Plan )))

а прокладка клапанной крышки у меня свежая после капиталки + на герметике еще

во время долгой оборотистой езды(трасса) начинает выдавливать масло через щуп. слышал чтото о нарушенной вентиляции картера.. сложная ли, дорогая ли процедура его прочистки?

во время долгой оборотистой езды(трасса) начинает выдавливать масло через щуп. слышал чтото о нарушенной вентиляции картера.. сложная ли, дорогая ли процедура его прочистки?

смотри деталь номер2 http://www.elcats.ru/ford/Parts.aspx?Model=7ce2b4be-b979-4bf8-8eb4-90854a0b6599&Group=87900009&AtId=51E00013&Title=%D0%A1%D0%B8%D1%81%D1%82.%D0%BF%D0%BE%D0%BD%D0%B8%D0%B6.%D1%82%D0%BE%D0%BA%D1%81.%D0%B2%D1%8B%D1%85%D0%BB.-%D0%BA%D0%B0%D1%80%D1%82%D0%B5%D1%80

смотри деталь номер2 http://www.elcats.ru/ford/Parts.aspx?Model=7ce2b4be-b979-4bf8-8eb4-90854a0b6599&Group=87900009&AtId=51E00013&Title=%D0%A1%D0%B8%D1%81%D1%82.%D0%BF%D0%BE%D0%BD%D0%B8%D0%B6.%D1%82%D0%BE%D0%BA%D1%81.%D0%B2%D1%8B%D1%85%D0%BB.-%D0%BA%D0%B0%D1%80%D1%82%D0%B5%D1%80

такс, зарегался посмотрел.. только совсем не понял где это все находится под капотом и на сколько много нужно разбирать всего чтоб добраться до клапана?

UPD: и его нужно менять или чистить?

такс, зарегался посмотрел.. только совсем не понял где это все находится под капотом и на сколько много нужно разбирать всего чтоб добраться до клапана?

 

UPD: и его нужно менять или чистить?

забей в поиск по мондео 1-2 там найдешь ответ