Хелп!!!! Дергается машина.

провода подходят а катушка нет с каких пор та????

вот так вот.... катушка на моне на четыре болта и на европ...кугаре такая-же и на америкосе до 2000г... после другая на три болта... 

вот так вот.... катушка на моне на четыре болта и на европ...кугаре такая-же и на америкосе до 2000г... после другая на три болта... 

дак можна посмотреть сколька болтов октрыт мондео по каталогу и найти ту которую надо)))провода тоже 2ух видов)))есть колпачки проста а ест ьна защелках на катушке))вот мне первый раз на защелках пришли переделывали))))щас нормальные будут)))а куташка подойдет полюбому)))

дак можна посмотреть сколька болтов октрыт мондео по каталогу и найти ту которую надо)))провода тоже 2ух видов)))есть колпачки проста а ест ьна защелках на катушке))вот мне первый раз на защелках пришли переделывали))))щас нормальные будут)))а куташка подойдет полюбому)))

Машина рестайл? говорю не подойдет.... я сегодня ее поменял

2001 год американец 

подойдет)))отличие по креплению не убьет не кого))))

сколько у тя пробега?

2001 год американец 

 

подойдет)))отличие по креплению не убьет не кого))))

 

сколько у тя пробега?

 

 

91700 миль....про крепление ..смотри сам....это как про жигули, можно еще и свечи от жигулей вкрутить  и хотеть чтоб машина на все 100 ехала.

можно и от жигулей знаю))))тока форд он форд отдача катушки одинаковая)))а если есть 2вида то полюбому один из этих видов кугару подойдет))))

можно и от жигулей знаю))))тока форд он форд отдача катушки одинаковая)))а если есть 2вида то полюбому один из этих видов кугару подойдет))))

Я на будущее ....не рекомендую ставить не оригинальные свечи....лучше моторкрафт, ну на хер эти NGK и.т.д. у них резьба острее и после них мне родные чуть вкрутили,резьба на мото чуть тупее ...сравнивали.... но вроде обошлось,а то я думал уже что попал и на снятие головы.

Я на будущее ....не рекомендую ставить не оригинальные свечи....лучше моторкрафт, ну на хер эти NGK и.т.д. у них резьба острее и после них мне родные чуть вкрутили,резьба на мото чуть тупее ...сравнивали.... но вроде обошлось,а то я думал уже что попал и на снятие головы.

спасибо про NGK не знал  блин посмотрим как там завтра дела пойдут ))))

Значит разводили говном каким-то читали....

дело не в том чем читали ,главное какую информацию они получили, где делают нормальную диагностику сделают и нормальную распечатку на принтере для клиента с лог файлом и покажут ошибки типа этого для примера

Значит я чайник..... и раньше мне про пропуски зажигания просто плели что форд этого не видит... короче на лоха,разводили говном каким-то читали.... так что кугарики пордон.

пропуски зажигания лично наш сканер видит, мы так у нафани определили не работающие горшки.

можно и от жигулей знаю))))тока форд он форд отдача катушки одинаковая)))а если есть 2вида то полюбому один из этих видов кугару подойдет))))

не подойдет, во первых по крепежу, но тут можно ее конечно на 2 болтах прикрутить с одной стороны заодно удлинив провод массы, ну а в вторых купить новый штекер на косу и сделать скрутку ( заодно расскажешь совпадает ли порядок проводов, если не погорит ничего то совпадает) так как цвета там разные, а прозвонить весьма гемморойно, чтоб понять что куда

короч подергивается под нагрузкой все равно.  после 2000 летит и мотор очень приятно стал рычать,как и в былые времена после замены того-же самого........но меня очень расстраивает тот факт что все-таки есть..  забитая сетка на бензонасосе это конечно вариант.....но сам туда не полезу.....форсунки,тоже сам не полезу...потом беды не оберешся... КТО нить лил присадку для чистки форсунок????? какие лучше лить и стоит ли вообще.???

дело не в том чем читали ,главное какую информацию они получили, где делают нормальную диагностику сделают и нормальную распечатку на принтере для клиента с лог файлом и покажут ошибки типа этого для примера

информацию про катушку я получил только у официалов...до этого у меня не раз троила ,читали у дяди васи в гараже,и там не разу не показывала ошибки про зажигание.... распечатку не брал,они переводят коды и говорят сразу проблемы, помимо пропусков еще была ошибка расш..----датчик выключатель давления в гур выход за допустимый диапазон,но мне сказали не парится, а еще ошибка ----- большое напряжение на заднем левом стоп сигнале, да я раз в пол года там меняю лампочки,ну и хер с ним. 

информацию про катушку я получил только у официалов...до этого у меня не раз троила ,читали у дяди васи в гараже,и там не разу не показывала ошибки про зажигание.... распечатку не брал,они переводят коды и говорят сразу проблемы, помимо пропусков еще была ошибка расш..----датчик выключатель давления в гур выход за допустимый диапазон,но мне сказали не парится, а еще ошибка ----- большое напряжение на заднем левом стоп сигнале, да я раз в пол года там меняю лампочки,ну и хер с ним. 

на счет переводов кодов у одного кода ошибки бывают несколько неисправностей те причины ее вызывающие

на счет переводов кодов у одного кода ошибки бывают несколько неисправностей те причины ее вызывающие

Да ....ведь катушка была только второстепенной причиной, дерганья до конца не прошли.....вот мое мнение:---- из-за неправильно установленного топл. фильтра, топливо плохо очищалось, насос работал с двойной нагрузкой, судя по выкрученным свечам,смесь бедная из-за бедной смеси свечи перегревались и выходили из строя,за ними тянули провода, провода потянули катушку.... значит выходит что надо смотреть насос,но давление в норме,он не шумит вообще ,его еле слышно если наклонить к нему голову и абсолютно здаровый звук  ...выходит форсунки....как вы считаете кугароводы???? Есть в моих словах логика????  

зы вчера, после очередного дёргания машина заглохла на мкаде. За рулём был не я, со слов водителя.. Отвезли в сервис, где под крышкой ( куда масло заливают ) на двигателе, мужики нашли "пенку" светлую. Сказали, что это связано с какой-то прокладкой и из-за этого перегревается двигатель ( при всём при этом датчик двигателя не показывает перегрев ) и из-за этого глохнет.

Другой мужик, там же, сказал, что возможна проблема с коробкой.. ( но когда манина начинает дёргаться она дёргается и на ходу и на паркинге и на нейтралке.. разве коробка тут может быть проблеммой? )

Имеют ли право на жизнь их предположения и вообще на сколько страшна эта "пенка"

зы вчера, после очередного дёргания машина заглохла на мкаде. За рулём был не я, со слов водителя.. Отвезли в сервис, где под крышкой ( куда масло заливают ) на двигателе, мужики нашли "пенку" светлую. Сказали, что это связано с какой-то прокладкой и из-за этого перегревается двигатель ( при всём при этом датчик двигателя не показывает перегрев ) и из-за этого глохнет.

 

Другой мужик, там же, сказал, что возможна проблема с коробкой.. ( но когда манина начинает дёргаться она дёргается и на ходу и на паркинге и на нейтралке.. разве коробка тут может быть проблеммой? )

 

Имеют ли право на жизнь их предположения и вообще на сколько страшна эта "пенка"

тут такой вариант налет может образоваться от некачественного масла или давно не менял или 2 вариант трещина в прокладке головки блока масло потихоньку смешивается с антифризом но налет должен быть и на щупе

3 разводят если смотрели без тебя могут и антифриз плескануть, чтобы образовался налет

тут такой вариант налет может образоваться от некачественного масла или давно не менял или 2 вариант трещина в прокладке головки блока масло потихоньку смешивается с антифризом но налет должен быть и на щупе

3 разводят если смотрели без тебя могут и антифриз плескануть, чтобы образовался налет

Это и на горячем и на холодном можно проверить? ( я про налёт на щупе и под крышкой )

Это и на горячем и на холодном можно проверить? ( я про налёт на щупе и под крышкой )

без разницы и еще если антифриз попадает в масло естественно уровень масла повышается

у меня было на одном движке пробило прокладку уровень масла на месте но двигатель перегревался и датчик температуры показывал температуру в красной зоне

А у меня датчик не показывает перегрев.. показывает нормальную температуру. Всегда разную, но приблизительно на одном уровне.

а в чем причина дерганья, если еду по трассе больше 120 стабильно, въезжаю в город, естественно пробка, скорость сбавляется до 40-50 и начинается дерганье.. это нормально? или проблема опять та ки в коробке?)

а в чем причина дерганья, если еду по трассе больше 120 стабильно, въезжаю в город, естественно пробка, скорость сбавляется до 40-50 и начинается дерганье.. это нормально? или проблема опять та ки в коробке?)

попробуй клемы снять мин на 10-15 и заного

если будет нормально а потом опять дергатся через некоторое время то значит у многих такое..

а в чем причина дерганья, если еду по трассе больше 120 стабильно, въезжаю в город, естественно пробка, скорость сбавляется до 40-50 и начинается дерганье.. это нормально? или проблема опять та ки в коробке?)

клемы здесь не причем...при 120 в любом случае нормально ехать будет...а вот с низов машина тупит потому что простреливает зажигание, не однократно писалось!!!!! катушка провода свечи!!! и это сто пудов, меняя свечи,и не меняя провода, свечи выходят из строя через 300-1000 км. не меняя катушку выйдут  из строя провода потом свечи соотв. и так по кругу пока заново все не поменяешь..поэтому меняншь все три вещи одновременно. это болезнь котов . но смотря какое дерганье опиши подробней. на автомате сложнее выявить проблему так как пониженую не включишь. :cool:  

клемы здесь не причем...при 120 в любом случае нормально ехать будет...а вот с низов машина тупит потому что простреливает зажигание, не однократно писалось!!!!! катушка провода свечи!!! и это сто пудов, меняя свечи,и не меняя провода, свечи выходят из строя через 300-1000 км. не меняя катушку выйдут  из строя провода потом свечи соотв. и так по кругу пока заново все не поменяешь..поэтому меняншь все три вещи одновременно. это болезнь котов . но смотря какое дерганье опиши подробней. на автомате сложнее выявить проблему так как пониженую не включишь. :cool:  

на этой машине менялись свечи и провода

а дерганье происходит из-за коробки....было тоже самое когда владела котиком

попробуй клемы снять мин на 10-15 и заного

если будет нормально а потом опять дергатся через некоторое время то значит у многих такое..

ухаха)) еще б знать что это такое и где и как это снимать)) а потом ведь еще и на место ставить придется))

на этой машине менялись свечи и провода

а дерганье происходит из-за коробки....было тоже самое когда владела котиком

да меняла все, ольга свидетель. на тот момент на коробку не жаловалась, видимо это начало проблем с ней было...