Переварка задней части машины

Приветствую всех!

появилась возможность приобрести почти ровный кузов фм 2 хетч(такой же как у меня). У самого сгнили в усмерть задние крылья и начинает дырявиться корыто в багажнике. Машина у меня не так давно(4 месяца), вот и решил спросить совета у бывалых как лучше сделать. Есть 3 варианта: выпиливать металл и просто так вваривать большие заплатки; выпиливать по заводским точкам всю корму; или же просто забить на здравый смысл(и немного на закон) и перекинуть всю внутрянку с моего кузова в другой. Ваше мнение, господа?

1 час назад, Egorov сказал:

ли же просто забить на здравый смысл(и немного на закон) и перекинуть всю внутрянку с моего кузова в другой.

а кузов как я понимаю ворованный, раз на его базе невозможно легализовать собранную авто?

В каком осмысление легализовать? Использовать документы от того кузова такая себе затея, тк запретов на нем больше по стоимости чем стоимость обоих машин вместе взятых

8 минут назад, Egorov сказал:

В каком осмысление легализовать? Использовать документы от того кузова такая себе затея, тк запретов на нем больше по стоимости чем стоимость обоих машин вместе взятых

тогда резать по точкам и варить. переброска всего вашего в тот кузов приведёт к тому, что это по документам это станет та машина с всеми её ограничениями и долгами. плюс потенциальная уголовка если пытаться выдавать одну машину за другую по документам.

правда как по мне - затея изначально не сильно целесообразная. ибо когда вскроешь - окажется что там не только жопа гнилая, но и морда. и денег в реанимацию надо потратить на ещё одну такую машину. либо иметь гараж, руки, инстурмент, стапель, кучу времени и делать самому по вечерам.

В 24.01.2024 в 09:50, Egorov сказал:

Есть 3 варианта: выпиливать металл и просто так вваривать большие заплатки; выпиливать по заводским точкам всю корму; или же просто забить на здравый смысл(и немного на закон) и перекинуть всю внутрянку с моего кузова в другой. Ваше мнение, господа?

Я тебе так скажу... обсуждать противозаконные методы, как чудным образом сделать из одной машины такую же, разумеется здесь, как и в сети в целом - запрещено, но и в подобных вещах, прежде чем сделать надо давать себе отчёт о последствиях, согласно УК РФ и понимать насколько далеко готов идти, что бы потом не пожалеть.

А вот касаемо абсолютно легального - когда речь идёт о машине, чей возраст уже 23 года, порекомендовать, что-то сложно, поскольку очень правильно написал @hd2 "когда вскроешь - окажется что там не только жопа гнилая, но и морда."

И от себя могу лишь дополнить, что не просто морда и зад - а места сварных швов, внутренние полости и т.д.

В 25.01.2024 в 09:50, hd2 сказал:

либо иметь гараж, руки, инстурмент, стапель, кучу времени и делать самому по вечерам.

+100%

В остальном - посмотрев только одного Шелкова, видно сколько сделано вварок и четверть и половина и больше - и ладно бы для себя делали, хоть и нельзя с точки зрения закона, но когда подобное потом продают - вот где шляпа. Вообще нет пределов фантазии у наших людей

P.S. Несколько лет тому назад, когда мне затоталили машину на КАД - я тоже искал и кузова и разные варианты, делал бы разумеется для себя и без дальнейшей перепродажи автомобиля.

10 часов назад, Шем сказал:

В остальном - посмотрев только одного Шелкова, видно сколько сделано вварок и четверть и половина и больше - и ладно бы для себя делали, хоть и нельзя с точки зрения закона, но когда подобное потом продают - вот где шляпа. Вообще нет пределов фантазии у наших людей

если всё таки планировать вваривать четверть-половину машины - то лучше посмотреть того же Виталика из Гаража Каховка. там как раз у него подобные вещи очень хорошо отсняты о процессе замены половины машины, а то и более. чтобы понять количество работы, и что надо из инструмента и оборудования. и как это в целом правильно делать в гаражных условиях.