ГУР, Бачек и Жидкость

Вот я и продам, как гарантия закончится сразу.

Нормальный такой подход. Даже в чем то по доброму завидую.

Мне своего пятилетнего продавать смысла нет. Себе в убыток. Да и нового купить не смогу. Есть такое слово "Ипотека", сразу снижает финансовые возможности до нуля

 

Щщитаю, что Форд должен решать СВОИ детские болезни САМ. У меня нет возможности ковыряться в авто. Я не получаю от этого удовольствия.

Не заметил ничего особенного в смысле болезней. Все в норме, для европейского авто,

эксплуатирующегося в экстремальных условиях

Ковыряюсь в авто и получаю от этого удовольствие. Особенно летом с пивасом.

В минус 39 конечно не вариант)

Парни, при прокачке жидкость из обратки выходила сначала нормально, а потом все медленнее и медленнее, вскоре вообще перестала выходить жижа!

Поставил все обратно и попробовал завести: насос выкачивает всё!!! быстро заглушил. жидкость вспененная, через 5 минут вернулась на место.

Что может быть?

До этого на морозе незначительно подтек шланг обратки, но на уровне это почти не отразилось.

Так а что не так? 

Вспененная жидкость, это жидкость с воздухом. Где-то, что-то  подсасывало... 

Как прокачивал и что значит все поставил на место? Полностью можешь описать процесс? 

Все просто. На этот Мондео гарантия 3-5 лет, 100 000 км пробега.Вот я и продам, как гарантия закончится сразу.

На мой то было 2 года и 60 000 пробега.

 

бери КУГУ2 там электро УР))))

а 5 лет будет только если в течение 1-го месяца купишь ФСК

Вот он сейчас говорит - сними бачок, дунь в него как-то, говорит что вероятно у бачка кривое отверстие возможно. Кстати на бачок напряглись у Пчела - он какой-то нестандартный, мастер напрягся.

Может эта все херня реально из-за бачка .

может попался бачок нового типа, с обратным клапаном для прокачки, который подлежит удалению,

когда все собрано и прокачано

Открыть крышечку, дернуть за колечко

http://files.mail.ru/56AD95A3B6E045E58155297E63296846?t=1

про это наш коллега в солидном педжаке писал на странице...где то...57-58

У меня второй такой же в багажнике лежит, щщас спущусь попробую потренироваться на кошках.

А вот второй (если он родной, снятый с машины) может быть и старого образца, без "чеки",

ибо новые пошли совсем недавно

Так а что не так? 

Не получается прокачать - из обратки почти ничего не идет.

Вспененная жидкость, это жидкость с воздухом. Где-то, что-то  подсасывало... 

Да, это жидкость с воздухом.

Как прокачивал и что значит все поставил на место? Полностью можешь описать процесс? 

Откачал с бочка жидкость, снял шланг обратки и шланг насоса, поставил новый бачок. Залил в новый бачок жидкость.  Помощник крутил руль, а я следил за уровнем и доливал. Пол бочка ушло довольно быстро, а потом процесс стал прогрессивно замедляться и в конце концов жидкость перестала выходить. Решил вывесить колеса, нефига! Поменял опять на старый бачок- аналогично.

Поставил все на место - это значит, что шланг обратки подсоединил к бачку и долил до "макс". После чего попробовал завести, увидел пену и заглушил.

 

Сегодня пробовал опять прокачать. Вначале опять пол бачка, а потом процесс встал!

Решил на свой страх и риск попробовать то же самое на заведенной и вывешенных колесах, обратка в канистре. Вылетело очень быстро и заглушил. Жидкость вышла пенная.

 

Мне кажется, что надо проверить трубку  "насос-бачок" у самого насоса. Видимо, когда менял бачок вверх тянул неаккуратно, толком не придержал трубку насоса. Хомут поменяю заодно. Больше у меня вариантов нету, потому что до моего вмешательства все было гуд! 

@BeleNN, подожди до утра, а то Доминиканец, наверное, уже спит. Утром придет и всё разрулит. Он у нас гуру по гурам! 

Да, я ночью заходил на форум - мало ли кто откликнется, но так и лег с больной головой  

Решил моню сегодня не гнать на работу.

Изменено 17 февраля, 2014 пользователем BeleNN

@BeleNN, а ты все тоже самое сделай без бачка. Просто с канистрой маленькой и резиновыми шлангами, как я на схеме и видео делал. Чтобы определиться, в бачке дело или в его соединении или ты просто завоздушил насос...  

@BeleNN, а ты все тоже самое сделай без бачка. Просто с канистрой маленькой и резиновыми шлангами, как я на схеме и видео делал. Чтобы определиться, в бачке дело или в его соединении или ты просто завоздушил насос...

на драйве?! Сейчас изучу!

 

завоздушил насос  - с иронией? или это действительно ПРОСТО

Изменено 17 февраля, 2014 пользователем BeleNN

@Mixrud,

 

Изменено 17 февраля, 2014 пользователем vl1972

на драйве?! Сейчас изучу!

 

завоздушил насос - с иронией? или это действительно ПРОСТО

Это легко сделать. Кроме этого если есть отложения внутри насоса, то клапана могут подвисать при просто малом давлении не говоря уже про наличие воздуха в магистрали...

 

 

Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk

Vl1972

Ситуация такая - бачок, внутри большая хрень, возле нее тонкая хрень, которая возвышается на большой. Она двигается - в такт движению в сиське исходящей из насоса (одной из) двух двигается мура, обернутая каким-то полиэтиленом. Дергать не стал.

 

Завелся, слегка повыло 30 сек и наступила тишь и благодать с наилегчайшим рулем. Без стетоскопа чисто ухом слышно как стрекочут форсунки и больше нифига.

Да пена полностью исчезла. Крутил руль туда-сюда - бегал смотреть бачок - ни одного пузырька... Пред насос вообще пенил, что аж жуть... А здесь спокойно так жижа в бачке находится. Даже волн нет.

Как сексуально описал, аж самому захотелось такой бачек, чтобы подергать "за сиську исходящую из насоса")) Ну к сожалению у меня бачок попался старого типа, без "муры" и "хрени",

поэтому ничего сказать не богу более чем ранее сказал, но предполагаю, что мелкую возвышающуюся хрень ты все таки расшевелил, она ничего не закупоривает,

ну и слава богу, а я бы все тако дернул как в мануале, но не знаю точно как это делаецца...

@Mixrud, смешной ты... Беги выдергивай чеку - пока насос не поломал  

 сверху с колечком

 

А вот это я не посмотрел... Кажется там было колечко... А его можно дернуть разве?

по ходу его нужно дернуть, и может быть что нибудь там встанет как надо. навсегда. а может даже и выдернется что нибудь типо тонкой этой хрени вместе с колечком

Дальше - самоунитожение бачка вместе с машиной через 10 секунд, как граната (шутка)

@Mixrud, это фигня для прокачки гидросистемы... Это полупробка... Ее надо выдергивать... 

@Mixrud,Да... Эта хрень для уменьшения пропускной способности на всасывание насоса стоит. Чтобы когда ты прокачивал систему жидкость попадала туда под давлением/разряжением и чтобы уровень с бачка не мгновенно уходил. Ты реально сейчас заставляешь насос напрягаться  

@Mixrud, к стати, твой насос уже позвонил и сказал, придите кто нить к капоту и выдерните эту чертову пробку, а то @Mixrud, никак не решится...  

Сервис просто разводит. Я лох и судьба моя быть разведенным.

Ну вот видишь, все совсем не так! Ты в одной минуте от самостоятельной починки машины!

Давай, будь мужиком, выдерни эту гребаную чеку!

Изменено 17 февраля, 2014 пользователем vl1972

@Mixrud, ну ты можешь конечно тестовый бачок испортить, но вопрос только зачем? 

Я знаю о чем ты сейчас говоришь. Я рейку одноклубнику регулировал, он с дуру перед этим бачок менял. Я лично ему эту хрень выдергивал  

 

 

Давай, будь мужиком, выдерни эту гребаную чеку!

    жги!

VL1972

Dominicanec

 

ТАК В БАЧКЕ НИКАКИХ ПАЛОК НЕ ДОЛЖНО БЫТЬ ВНУТРИ?

ЕСЛИ НЕТ, ТО Я ЩАС ВЫДЕРНУ... ТОЧНО ОБА СОСКА ДОЛЖНЫ БЫТЬ ПОЛНОСТЬЮ СВОБОДНЫ??????????????????????????????????

У нас она полностью вытащилась и ГУР перестал выть. Там есть стакан с фильтром и патрубок на всасывание в насос, под наклоном. Больше там ничего не должно быть. 

VL1972

ТАК В БАЧКЕ НИКАКИХ ПАЛОК НЕ ДОЛЖНО БЫТЬ ВНУТРИ?

ЕСЛИ НЕТ, ТО Я ЩАС ВЫДЕРНУ... ТОЧНО ОБА СОСКА ДОЛЖНЫ БЫТЬ ПОЛНОСТЬЮ СВОБОДНЫ??????????????????????????????????

 

У нас она полностью вытащилась и ГУР перестал выть. Там есть стакан с фильтром и патрубок на всасывание в насос, под наклоном. Больше там ничего не должно быть. 

Да, мне так же сказали щас механики из нашего сервисного центра

@Mixrud, я же говорю... Забавный ты... Только на сколько я знаю там можно без плоскогубцев все сделать. Если колечко не поломано, то все делается пальчиками  

Это легко сделать. Кроме этого если есть отложения внутри насоса, то клапана могут подвисать при просто малом давлении не говоря уже про наличие воздуха в магистрали...

 

 я так понимаю таким же методом, как и на видео?!

А как на видео?
А ну да, если ты про мое видео


Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk

Изменено 17 февраля, 2014 пользователем Dominickanec

@Dominickanec, у тебя на видео только промывка старого аброшкой. никакого кольца не видел как ты выдёргивал.

     http://www.drive2.ru/cars/ford/mondeo/mondeo_iv/dominickanec/journal/1662993/
       http://www.drive2.ru/cars/ford/mondeo/mondeo_iv/dominickanec/journal/1040639/