ГУР, Бачек и Жидкость

Дык есть же закон о защите прав потребителей, экспертиза. Стоимость насоса и работ с расходниками тысяч на 15р. Можно и посудиться.

Хорошо бы было, если бы договор был, ну или какие-нибудь бумаги остались или картой платил...

Отправлено с моего GT-I9300I через Tapatalk

Что-то мне подсказывает, что там ни хрена нет!

А если есть, то скорее всего они будут отказываться типа брак!

Тогда надо с них требовать заключение, чтобы поменять насос!

И больше к ним не ногой!

Ну как то так. Да.

 

Отправлено с моего GT-I9300I через Tapatalk

Что-то мне подсказывает, что там ни хрена нет!

А если есть, то скорее всего они будут отказываться типа брак!

Тогда надо с них требовать заключение, чтобы поменять насос!

И больше к ним не ногой!

Забрал машину с сервиса, все не гудит гур, обошлось вроде  , так что дело было скорее всего в жиже феби, или не поменяли мне ее, а старая подпалёная была, либо поддельная, либо не нравится она этому моторхерцу, новую жидкость налили маннол дексрон 2 красную, всем спасибо за советы!!!

Забрал машину с сервиса, все не гудит гур, обошлось вроде  , так что дело было скорее всего в жиже феби, или не поменяли мне ее, а старая подпалёная была, либо поддельная, либо не нравится она этому моторхерцу, новую жидкость налили маннол дексрон 2 красную, всем спасибо за советы!!!

Ага, а про заглушку что сказали?

 

Поздравляю)))

 

 

Забрал машину с сервиса, все не гудит гур, обошлось вроде

Ну вот и славно! Хоть хорошие новости :-)

 

 

Отправлено с моего GT-I9300I через Tapatalk

Ага, а про заглушку что сказали?

 

Поздравляю)))

заглушку не в этом сервисе не вынули

заглушку не в этом сервисе не вынули

Понятно, не стал наступать на те же грабли

А там, что вообще сказали? Про жижу, ну и вообще?

Понятно, не стал наступать на те же грабли

А там, что вообще сказали? Про жижу, ну и вообще?

Сказали что феби была аномально жидкая как вода

Сказали что феби была аномально жидкая как вода

Вот и я говорю красненькая получше(надежнее) будет. Уже не первый раз замечаю, что проблемы с насосом зачастую у пользователей зеленой жижи.

Либо естественный износ на зеленке раньше проявляется. Насосы наши конструктивно все еще из эры декстронов 2\3, а в них современную синьку льют.

Как говориться "слишком хорошо-тоже не хорошо".

Вот и я говорю красненькая получше(надежнее) будет. Уже не первый раз замечаю, что проблемы с насосом зачастую у пользователей зеленой жижи.

Либо естественный износ на зеленке раньше проявляется. Насосы наши конструктивно все еще из эры декстронов 2\3, а в них современную синьку льют.

Как говориться "слишком хорошо-тоже не хорошо".

Пока 157+т.км. на родной зелёнке, полёт нормальный )))

Правда шланги текущие в мороз подосрали, и не открывающийся капот в те же морозы! Но тьфу три раза )))

http://avtozam.com/elektronika/eby/dexron-2-i-3-dlya-gura/

Вот ссылка про жижи, есть видос там про много чего и про это феби, я ещё не до смотрел, если кому не лень гляньте)

Пока 157+т.км. на родной зелёнке, полёт нормальный )))

Правда шланги текущие в мороз подосрали, и не открывающийся капот в те же морозы! Но тьфу три раза )))

Проблема шланга и к красной относится. То же сопливит в холодный период. 

Залил тут немного STEP UPа(грамм 50,больше не влезло) который ты посоветовал, протер все. Пока сухо, но и тепло уже конечно.

За зиму долил грамм 100-150 всего, и так уже 3ю зиму.

В -28 -30 ГУР завыл секунд на 5, особо даже испугаться не успел. Это думаю температурный предел красной жижи,но такие температуры раз 5 лет в Москве. 

Залита полусинь  Ravenol.

В крайних тишина и вообще тишина. Тьфу-тьфу.

В мондео 3 которая сейчас у отца залит Dextron 3 от Chevron. Все гуд, и даже сухо.

Проблема шланга и к красной относится. То же сопливит в холодный период.

Залил тут немного STEP UPа(грамм 50,больше не влезло) который ты посоветовал, протер все. Пока сухо, но и тепло уже конечно.

За зиму долил грамм 100-150 всего, и так уже 3ю зиму.

В -28 -30 ГУР завыл секунд на 5, особо даже испугаться не успел. Это думаю температурный предел красной жижи,но такие температуры раз 5 лет в Москве.

Залита полусинь Ravenol.

В крайних тишина и вообще тишина. Тьфу-тьфу.

 

У меня этой зимой на холодную чуть погудела и видимо прогрелась, расширилась и затихла, я сразу побежал за присадкой, а вот прошлой зимой гораздо дольше гудел, думал сетка бачка забилась, уже товарищу позвонил чтобы заказать новый (пока отогревал капот, кстати надо поднять эту тему) и открыв капот увидел пустой бачок, долив жижу всё прошло, но на тот момент я ещё не понимал в чём проблема, в этом году поняв что проблема в резинках (жижа тут не причём) залил эту присадку, полёт пока норм) Изменено 2 марта, 2017 пользователем inkognito

 

У меня на холодную руль крутится отлично, как только машина прогревается, такое ощущение, что гура нет вообще. Насос не воет и не выл, жидкость без металлических частиц, бачок новый оригинальный. Правильно ли я понял, что насос умер? 

Скорее всего да. У меня также было.

 

Отправлено с моего GT-I9300I через Tapatalk

Скорее всего да. У меня также было.

 

Отправлено с моего GT-I9300I через Tapatalk

Насколько я понял, все попытки ремонта это лишь пустая трата денег и в результате все-равно покупаешь насос?

У некоторых получается. Я в результате купил фордовский восстановленный за 15к. Промыл жижей и работает.

 

Отправлено с моего GT-I9300I через Tapatalk

Если денег не жаль, то попробуйте для начала заменить зеленку на краснкю.

 

Отправлено с моего GT-I9300I через Tapatalk

Если денег не жаль, то попробуйте для начала заменить зеленку на краснкю.

 

Отправлено с моего GT-I9300I через Tapatalk

Тут наверное даже дело не в том, что жаль или нет, а скорее в целесообразности. Думаю, что это просто немного оттянет конец))

Тут наверное даже дело не в том, что жаль или нет, а скорее в целесообразности. Думаю, что это просто немного оттянет конец))

Странно, не гудит и перестаёт работать!

Это при каком пробеге?

Может надо просто поменять на новую, точнее обновить?

Так как она гигроскопична! Может быть в этом дело?!

Ну тогда на несколько постов выше смотрите моё сообщение с методикой промывки.

Просто промывать нужно обязательно и не жидкостью для ГУРа, а спецпромывкой.

 

Отправлено с моего GT-I9300I через Tapatalk

Странно, не гудит и перестаёт работать!

Это при каком пробеге?

Может надо просто поменять на новую, точнее обновить?

Так как она гигроскопична! Может быть в этом дело?!

Самое интересное, что при отрицательных температурах крутится отлично, как только температура выше 0 то при прогреве начинает крутиться туго, в ноль не возвращается.

Пробег одному Богу известен)))

Странно, не гудит и перестаёт работать!

Это при каком пробеге?

Может надо просто поменять на новую, точнее обновить?

Так как она гигроскопична! Может быть в этом дело?!

Нет. Дело уже не в жиже. У меня было также. 1,5 года мучался. Как ниже +12 температура на улице опускается, все становится хорошо. Как только выше - сразу на холостых руль не повернуть. А на автомате особо обороты не добавишь.

При парковке приходилось постоянно ручку дергать и подгазовывать.

Радовало только то, что в Мурманске гораздо чаще ниже +12.

 

Отправлено с моего GT-I9300I через Tapatalk

Кто нибудь смотрел видео по моей ссылке?

Я так ещё не досмотрел, но видел про "феби" и выяснил, что у них зелёная минералка! И вообще автор видео сказал, что про эту жижу очень много плохих отзывов!

Особенно раздражает когда едешь по трассе и для небольшого изменения траектории приходится прилагать усилия, так как руль не возвращается в 0