ГУР, Бачек и Жидкость

Отпишусь, выше описанные проблемы с подкусыванием моей новой востановленной рейки никак не связаны с насосом, жижой и бачком с фильтром, вся проблема в цилиндре рейки

Подскажите как лучше быть.

Досталась машина со светлой (желтой) жижей в Гуре. Вопросов особых к работе Гура нет, но надо что то туда долить, так как уровень на минимуме.

Если долить, то что. Что за жижа такая сетло- желтая там может быть?

Если менять, то на какую из соображений совместимости жижек.

Главное не попасть на ремонт насоса - так как пока что всё работает и жижа в бачке чистая, но незнаю какая.

В 10.07.2018 в 11:50, Про-фан сказал:

Подскажите как лучше быть.

Досталась машина со светлой (желтой) жижей в Гуре. Вопросов особых к работе Гура нет, но надо что то туда долить, так как уровень на минимуме.

Если долить, то что. Что за жижа такая сетло- желтая там может быть?

Если менять, то на какую из соображений совместимости жижек.

Главное не попасть на ремонт насоса - так как пока что всё работает и жижа в бачке чистая, но незнаю какая.

Это может быть все что угодно но не оригинал, точно скажет только тот кто заливал ее туда.

Я бы заменил всю жижу на зеленую Форд.

Вообщем прокачка ГУР ничего не дала. (подтягивал рейку т.к. стучала сильно да видно рейка была перетянута немного.) Установил новую рейку и руль стал снова нормально крутится и гур не выеживается.

В 16.07.2018 в 14:15, sonik35 сказал:

Это может быть все что угодно но не оригинал, точно скажет только тот кто заливал ее туда.

Я бы заменил всю жижу на зеленую Форд.

Почитав тему сложилось впечатление что зеленая жижа от форда как то совсем не блещет... возможно это качество рейки и насоса такое, но всё же....

Пожалуй буду делать частичную замену на  STEP UP- овскую, отсосом через бачок много раз -  но это сугубо мой личный выбор. Пока на таком варианте остановился.

22 минуты назад, Про-фан сказал:

Почитав тему сложилось впечатление что зеленая жижа от форда как то совсем не блещет... возможно это качество рейки и насоса такое, но всё же....

Пожалуй буду делать частичную замену на  STEP UP- овскую, отсосом через бачок много раз -  но это сугубо мой личный выбор. Пока на таком варианте остановился.

Почитав тему можно понять что некоторое кол-во владельцев сталкиваются с проблемами системы ГУР не более того, говорить о всех тысячах машин по .десяткам случаев не корректно.

Ребята, помогите, пожалуйста 

Ford Mondeo IV 2.0 TDCi дизель, 2008.

Вот так вот гудит ГРУ, вращение руля стало немного тяжелее: https://youtu.be/nFQvKlZcJRs

Проблема решается лишь временно на 2 км, если поменять жидкость. Потом опять...

1. Сначала поменяли ролик на двигателе, который участвует в приводе насоса ГРУ - не помогло.

2. Потом поняли, что дело в жидкости, где-то подсасывает воздух. Поменяли насос - не помогло.

3. Потом поменяли полностью обратный шланг (трубку), тот, который включает в себя вроде дроссель или какой-то клапан, - не помогло.

4. Потом поменяли рулевую рейку - не помогло!!!

Был в трех мастерских, никто не знает в чем дело, а 120 тыщ на ветер! Как вы думаете, куда еще смотреть? Я уже разорился  Заранее спасибо за вашу помощь!

3 часа назад, OliBoli сказал:

Ребята, помогите, пожалуйста 

Ford Mondeo IV 2.0 TDCi дизель, 2008.

Вот так вот гудит ГРУ, вращение руля стало немного тяжелее: https://youtu.be/nFQvKlZcJRs

 

Проблема решается лишь временно на 2 км, если поменять жидкость. Потом опять...

1. Сначала поменяли ролик на двигателе, который участвует в приводе насоса ГРУ - не помогло.

2. Потом поняли, что дело в жидкости, где-то подсасывает воздух. Поменяли насос - не помогло.

3. Потом поменяли полностью обратный шланг (трубку), тот, который включает в себя вроде дроссель или какой-то клапан, - не помогло.

4. Потом поменяли рулевую рейку - не помогло!!!

 

Был в трех мастерских, никто не знает в чем дело, а 120 тыщ на ветер! Как вы думаете, куда еще смотреть? Я уже разорился  Заранее спасибо за вашу помощь!

Может дело в забитом фильтре бачка ГУР , у меня на на авто было небольшое бурление жидкости в бачке, поставил новый бачок при смене жижи и никаких даже маленьких волнений жидкости нет.

Всем привет!

Если на D гудит по капотом, а на N все тихо. А также при D при кручении тоже гудение сильней, то это ГУР?

Я так понимаю, что оптимальный на текущий вариант:

• замена насоса ГУР на оригинальный (новый или с разборки)
• замена бачка жидкости ГУР

Вроде бы на Mondeo IV 2.3 бензин нашел насос ГУР — 1674661.

А какой номер у бачка жидкости ГУР или как хотя бы эта делать называется в каталоге?

4 часа назад, DenAleks сказал:

Всем привет!

Если на D гудит по капотом, а на N все тихо. А также при D при кручении тоже гудение сильней, то это ГУР?

Я так понимаю, что оптимальный на текущий вариант:

• замена насоса ГУР на оригинальный (новый или с разборки)
• замена бачка жидкости ГУР

Вроде бы на Mondeo IV 2.3 бензин нашел насос ГУР — 1674661.

А какой номер у бачка жидкости ГУР или как хотя бы эта делать называется в каталоге?

Бачок 1 789 056

Всем привет, смотрел мондео 4 2.0, у него на холостых тугой руль, как газу даешь - руль вертится нормально, гур работает без посторонних звуков...

С чем предстоит столкнуться?

Друзья, не знаю уместно ли в эту тему писать, но помогите решить проблему:

Руль туго крутится в одну сторону, только направо! Налево крутится нормально. Направо же дикое усилие и шипение системы, после какой-то стук и резкое падение усилия. Что это может быть, неужели насос так проявляет себя?

Всем привет! Ситуация такая, скоро на ТО (85 тыс.км). За этот пробег жидкость в ГУР не менял ни разу, бачок ГУР изнутри темный, думал менять жижу и бачок при ТО, но в "Автономии" предостерегли что может получиться обратный эффект, может загудеть гидрач. Вот теперь в раздумьях, менять или не менять?

Подскажите кто менял и при каком пробеге. С последствиями или без?

1 час назад, Fantomasikk1 сказал:

Всем привет! Ситуация такая, скоро на ТО (85 тыс.км). За этот пробег жидкость в ГУР не менял ни разу, бачок ГУР изнутри темный, думал менять жижу и бачок при ТО, но в "Автономии" предостерегли что может получиться обратный эффект, может загудеть гидрач. Вот теперь в раздумьях, менять или не менять?

Подскажите кто менял и при каком пробеге. С последствиями или без?

Меняй замещением и проблем не будет.

7 часов назад, Fantomasikk1 сказал:

Всем привет! Ситуация такая, скоро на ТО (85 тыс.км). За этот пробег жидкость в ГУР не менял ни разу, бачок ГУР изнутри темный, думал менять жижу и бачок при ТО, но в "Автономии" предостерегли что может получиться обратный эффект, может загудеть гидрач. Вот теперь в раздумьях, менять или не менять?

Подскажите кто менял и при каком пробеге. С последствиями или без?

 Бери пару литров жидкости и меняй методом замещения , откачал с бачка старую , залил новую , завел двигатель , погонял км. 5-10 снова слил, залил и т.д. по кругу пока не прогонишь пару литров жидкости. Некоторым хватает литра , я прогонял два литра с заменой бачка гур , после замены бачка чуть завоздушил систему, выгонял воздух на больших оборотах двигателя слегка крутя руль.С тех пор  жидкость гур меняю раз в год методом замещения . При пробеге 85 тк бачек лучше заменить из за забитого фильтра в нём , некоторые чистят жидкостью для чистки карбюраторов. 

@sonik35 ,@Contra  Спасибо! Буду пробовать заменить.

Всем привет! Осилил 30-40% темы больше не могу

В общем у меня такая проблема... Перекатал жижу и  завыл насос гур на 85тк пробега...

Покурил яндекс после чего поменял бачёк и жижу. Гул пропал! Но сделал всё криво ибо:

1) долбаносы на сто не удосужились вынуть временный фильтр (дёрнуть за кольцо).

2) залил то что нашел в магазине Febi DP-PS.
Ну и как результат вой гура начал плавно возвращаться ... Вчера почитал отзывы по этой жиже и они не порадовали, плюсом "выдернул кольцо" но вой не пропал хотя и стал тише процентов на 30... Собственно в голове сейчас 2мысли: залить ориг жижу и промыть бачёк карбоклинером или сразу подискивать новый насос. Однако второе не радует во первых по цене, во вторых смущает то что кроме воя нет никаких других симптомов гур не пропадал, жижа не уходит, не пенится...

Еще есть мысли воткнуть волговский бачёк на недельку в целях фильтрации, но какой в этом смысл если всё равно буду прогонять систему оригинальной жижей..
Так же думаю а не попробовать ли красненькую залить с промывкой... 

Народ, а такое масло пойдёт в гур ? XT10QLVC

Ух весело у вас тут! И люди такие отзывчивые

3 часа назад, mihmih8 сказал:

Ух весело у вас тут! И люди такие отзывчивые

А что ожидалось? Какие вопросы такие и ответы. Для Мондео 4 масло зеленое Форд номер в теме и точка. Хочется приключений пробуй. Да по сути ты уже имеешь эксперимент с одним не оригинальным маслом, хочешь продолжай. Если завыло то замена может помочь, если проблемы уже приключились после рукожопых ремонтников то не поможет и тут ни кто тебе не скажет, дистанционно автомобили не ремонтируются. Обращайся к тем кто напортачил.

PS Поздно пить боржоми когда почки отказывают.

Почемуто, кастрол профессионал, теперь имеет жёлтый цвет. Раньше был зелёный. Канистра та же, маркировка тож. Надеюсь его можно мешать?) Почему такие изменения?

2 часа назад, Сергей 45 сказал:

Почемуто, кастрол профессионал, теперь имеет жёлтый цвет. Раньше был зелёный. Канистра та же, маркировка тож. Надеюсь его можно мешать?) Почему такие изменения?

Зайди в тему к оф. представителю Кастрол, за одно узнаешь чтоб не подделка была. Там получишь 100% верный ответ.

http://ffclub.ru/topic/415891/jump_900/?pid=18910548#entry18910548

Региться надо (

Может сделаешь одолжение, скопируй мой вопрос ему, а? 

20 минут назад, Сергей 45 сказал:

Региться надо (

Может сделаешь одолжение, скопируй мой вопрос ему, а? 

Тот вопрос вырванный из контекста по моему совсем не понятен. Нужна точные данные, артикул чтоб понимали что у тебя в руках. А лучше скинуть фото с номером партии и штрихкодом, он проверит оригинал или подделка. С чего вообще ты считаешь что изменили цвет?!

Лучше зарегистрируйся не так уж это сложно, не хочу быть передастом.

10 минут назад, sonik35 сказал:

Нужна точные данные, артикул

Ок.

10 минут назад, sonik35 сказал:

С чего вообще ты считаешь что изменили цвет?!

Менял сегодня маслу и заметил жёльтый цвет. А осталась у меня банка литровая,  с этим же маслом, доливал из неё, там зелёное. Всегда беру в офсервисе форд.