Какое масло лить в МКПП ?

Ребят почитав форум я так понял что в коробку лучше лить

Трансмиссионное масло Comma MT75 Gear Oil (1 л)

или я не прав???

просто скажите что лить лучше всего???

Я себе сначала залил Кастрол, так из-за него вообще стали передачи плохо включаться, потом залил Comma и стало все хорошо, так что лейте это.

Я себе сначала залил Кастрол, так из-за него вообще стали передачи плохо включаться, потом залил Comma и стало все хорошо, так что лейте это.

спасибо.

буду значит искать это масло

а коробка случаем не делится на камеры? часть в редуктор, часть в сам коробас? как на некоторых

спасибо.

буду значит искать это масло

Лучше это:

а коробка случаем не делится на камеры? часть в редуктор, часть в сам коробас? как на некоторых

 

Нет.

Изменено 17 октября, 2012 пользователем Boris63

Лучше это:

 

 

Нет.

 

Дык это одно и тоже, что и comma

Изменено 18 октября, 2012 пользователем STALK:ER

парни, сколько в коробасе масла? видел что 1.9 и 2.2 заливают... поменял масло, взял 3 банки по 0.96л каждая, так вот все 3 и поместились и никаких намеков на вытекание из заливного, да и вообще откуда-нибудь. это нормально?

З.Ы. машина стояла практически ровно (морда на 3-5 см выше зада) пробку заливную закручивал уже когда поставил на колеса машину

парни, сколько в коробасе масла? видел что 1.9 и 2.2 заливают... поменял масло, взял 3 банки по 0.96л каждая, так вот все 3 и поместились и никаких намеков на вытекание из заливного, да и вообще откуда-нибудь. это нормально?

З.Ы. машина стояла практически ровно (морда на 3-5 см выше зада) пробку заливную закручивал уже когда поставил на колеса машину

в коробасе 2.6 литра. если народ пишет 1.9 и 2.2 заливают это не правда даже и не думай так, для првильной заливки масла нужна ровная плавщадка , покачать чуть морду чтоб выровнялась и заливать

 

а так замена масла в коробасе расписана хорошо в хайнсе

замена масла в коробасе расписана хорошо в хайнсе

там сложно и без хайнеса ничего нет, но вот почему у меня 3 литра влезло да еще и не хватило?.... и надо ли еще долить?

там сложно и без хайнеса ничего нет, но вот почему у меня 3 литра влезло да еще и не хватило?.... и надо ли еще долить?

незнаю чего у тебяу меня как положено по паспарту. 2.6 и стекает

Сегодня был на сервисе - делал по ходовой всяко-разное. Решил еще 1 л Фордовского масла взять и долить на всякий (стало заметно холоднее и пока авто не проехало несколько км вторая передача стала иногда втыкаться хуже - какой-то не хруст, а что ли прокуртка шестеренок при включении стала, будто сцепление плохо выжал. И только со второй передачей такое). Короче залили мне этот целый литр и ничего не потекло никуда. То есть, то что мне 2 литра тогда залили, сказав, что все масло не вытечет все равно - брехня. Не хватило (причем в моем случае конкретно). Так что берите 3 ЛИТРА. Хорошо, что не поскупился тогда и взял оригинал - хотя бы знал, что сегодня доливать надо было. После пока проблем не было и вторая включается гладко.

 

Кстати насчет марки масла: не знаете что брать - берите ОРИГИНАЛ. 850 я за бутылку 1л сегодня отдал. Цена всег овопроса 3 л = 2550 + можно скидку выпросить. Я сегодня чисто по маслам ходил (Маршал Северный в Питере, кто знает) мне мужик вообще сказал сходу, что Кастрол штатное масло и в двигле, и в моторе. Я охренел. Мобил в моторе штатное было. В коробке штатное не знаю, но точно не Кастрол (он цвета даже другого). Еще этот хрен мне сказал, что возьми 1 л Кастрола и долей, будто он в курсе что у меня залито и как давно ))) Такого придурка послушаешь, зальешь не того, и потом буду проблемы и попадалово на замену целиком и прочистку. )) Я таких химиков уже знаю, как от гидроусилителя масло в коробку заливают и потом хозяин грешит на коробку ))

Сегодня был на сервисе - делал по ходовой всяко-разное. Решил еще 1 л Фордовского масла взять и долить на всякий (стало заметно холоднее и пока авто не проехало несколько км вторая передача стала иногда втыкаться хуже - какой-то не хруст, а что ли прокуртка шестеренок при включении стала, будто сцепление плохо выжал. И только со второй передачей такое). Короче залили мне этот целый литр и ничего не потекло никуда. То есть, то что мне 2 литра тогда залили, сказав, что все масло не вытечет все равно - брехня. Не хватило (причем в моем случае конкретно). Так что берите 3 ЛИТРА. Хорошо, что не поскупился тогда и взял оригинал - хотя бы знал, что сегодня доливать надо было. После пока проблем не было и вторая включается гладко.

 

Кстати насчет марки масла: не знаете что брать - берите ОРИГИНАЛ. 850 я за бутылку 1л сегодня отдал. Цена всег овопроса 3 л = 2550 + можно скидку выпросить. Я сегодня чисто по маслам ходил (Маршал Северный в Питере, кто знает) мне мужик вообще сказал сходу, что Кастрол штатное масло и в двигле, и в моторе. Я охренел. Мобил в моторе штатное было. В коробке штатное не знаю, но точно не Кастрол (он цвета даже другого). Еще этот хрен мне сказал, что возьми 1 л Кастрола и долей, будто он в курсе что у меня залито и как давно ))) Такого придурка послушаешь, зальешь не того, и потом буду проблемы и попадалово на замену целиком и прочистку. )) Я таких химиков уже знаю, как от гидроусилителя масло в коробку заливают и потом хозяин грешит на коробку ))

масло в коробас оригинальное 400р литр стоит . я вообще на бп езжу и нормуль по сравнению с оригинальным маслом, только зимой гуще оно

и все нормльно включается

масло в коробас оригинальное 400р литр стоит . я вообще на бп езжу и нормуль по сравнению с оригинальным маслом, только зимой гуще оно

и все нормльно включается

 

Ну если человек не знает какое лить - лучше оригинал и не париться. 400 руб? Наверное, без этикетки форд...

Ну если человек не знает какое лить - лучше оригинал и не париться. 400 руб? Наверное, без этикетки форд...

масло комма, точно без этикетки не значит что ороигинал. не смеши. щас под оригиналом много контрафакта

залил корейское масло, без пузыря хрен вспомнишь как звать, цена 320р\л, пока результатом доволен. вот только 3х литров мне не хватило..

Я вообще манол доливал. прозрачный, в стадартное масло, езжу и не жалйсь уже 3-й год. Ничего не свернуллось. У меня не атф в кпп, Красное мало но не атф.

масло комма, точно без этикетки не значит что ороигинал. не смеши. щас под оригиналом много контрафакта

 

Блин, я знаю, что ФОРД сам масло не делает. Вы еще скажите, что уверены в запчастях, которые ставите на свое авто. Если берете у тех, кто занимается именно маркой вашего авто, то контрафакт почти исключен. Сам в запчастях работаю. Переубедить не сможете. Хваленый экзист как раз может пихнуть вам фару Bosch в коробке Hella. И это будет нормально. А то и вовсе в заказе вам откажет. Я уже писал в какой-то теме....

Заказал 3 литра Comma MT75. На днях поменяю и посмотрим что изменится, если изменится конечно

Заказал 3 литра Comma MT75. На днях поменяю

отпиши плз сколько влезло, 3 литра влил и ни намека на вытекание..... ставил машину мордой вниз и выкручивал заливную.... снова ничего......

!!! ни где не вытекает

Вчера поменял. Скажу, что при температуре около 0 это проблематичный процесс, т.к. минеральное масло в бутылках густовато, и плохо течет. Меняется на прогретой коробке. Поднимаем перед(так лучше стечет), откручиваем сливную пробку, ждем слива масла. Моё было темноватое, но без примесей и постороннего горелого запаха, ещё бы ездить и ездить. Но так как ни разу не менял, решил все же для профилактики.

Сливное отверстие под правым приводом:

 

Это просто. Вот залить холодное из бутылки проблема. Снизу хрен засунешь. Хорошо есть шланги разного диаметра. Нашелся подходящий на носик бутылки. Сразу скажу, что чем короче, тем лучше. проще прокачать масло через него (30 см. норм). Заливное отверстие спереди коробки, тоже под шестигранник (на 8 вроде). Суем шланг между АКБ и резонатором, загибаем и в коробку. Сжимаем бутылку, пока все не впихнется. Лучше, если масло теплое. Я, с учетом всех проблем, когда где-то что-то пролилось, залил все 3 литра. После опускания переда на ровную горизонтальную площадку, из отверстия вытекло лишнее масло. В коробку влезает 2.6 л. Где-то так и есть.

Изменено 2 ноября, 2012 пользователем dimm5

Вчера поменял. Скажу, что при температуре около 0 это проблематичный процесс, т.к. минеральное масло в бутылках густовато, и плохо течет. Меняется на прогретой коробке. Поднимаем перед(так лучше стечет), откручиваем сливную пробку, ждем слива масла. Моё было темноватое, но без примесей и постороннего горелого запаха, ещё бы ездить и ездить. Но так как ни разу не менял, решил все же для профилактики.

Сливное отверстие под правым приводом:

 

Это просто. Вот залить холодное из бутылки проблема. Снизу хрен засунешь. Хорошо есть шланги разного диаметра. Нашелся подходящий на носик бутылки. Сразу скажу, что чем короче, тем лучше. проще прокачать масло через него (30 см. норм). Заливное отверстие спереди коробки, тоже под шестигранник (на 8 вроде). Суем шланг между АКБ и резонатором, загибаем и в коробку. Сжимаем бутылку, пока все не впихнется. Лучше, если масло теплое. Я, с учетом всех проблем, когда где-то что-то пролилось, залил все 3 литра. После опускания переда на ровную горизонтальную площадку, из отверстия вытекло лишнее масло. В коробку влезает 2.6 л. Где-то так и есть.

Коротко и ясно,респект и уважуха тебе dimm5

Я делал примерно так же как и @dimm5,, но не загонял из бутылки под давлением (было около 10 градусов), а подвесл будылку на 2 литра и самотёком заливал (только времени больше уходит, но заполняет равномерно, хотя может этого и не надо в данном месте)

УДАЧИ!

Вот залить холодное из бутылки проблема.

Сам же говоришь что лучше сливать масло прогретое(сам этого придерживаюсь. Вывесил пер.колесо. Запустил двигатель включил 1 или 2 передачу колесо будет вращаться без топтания педали акселератора. Баклажку с новым маслом положил в теплом укромном уголке двиг.отсека. Ходим-курим-смотрим по сторонам.

Вот тебе и подогретое масло.

Удачи.

да чего там заливать, у меня защита стоит. и бытылка пол лита сносиком, все легко заливается, и быстро хоть густое масло. хоть жидкое, однако лучше этим заниматься на теплом маторе

Ходим-курим-смотрим по сторонам.

что-бы не пи-ли маслецо а еще для это-го существуют масленые нагнетатели специально для заливки в друдно-доступные места трансмиссии.ИМХО.если нет в горячию воду опускаешь баклашку с маслом и уй-ля-ля течет как по маслу.

отпиши плз сколько влезло, 3 литра влил и ни намека на вытекание..... ставил машину мордой вниз и выкручивал заливную.... снова ничего......

!!! ни где не вытекает

Меняли сегодня масло в коробке на подьёмнике, влили 2.8-2.9л пока не начало уже из заливной горловины обратно вытекать. А в букваре написано 2.6.