Daiver Опубликовано 12 июля, 2010 Опубликовано 12 июля, 2010 Купил сегодня автодоводчик стекол. Попробовал подключить. После подачи сигнала он нагрелся и стал вонять. Видимо я что-то напутал. Если у кого-то есть опыт подключения подобного устройства, подскажите что куда надо подключать, чтобы я ничего в машине не сжег.... Заранее благодарен.
D-Stream Опубликовано 13 июля, 2010 Опубликовано 13 июля, 2010 Для машины и кошелька будет наиболее безопасным поехать к тем кто умеет...
aleksey Опубликовано 13 июля, 2010 Опубликовано 13 июля, 2010 Купил сегодня автодоводчик стекол. Попробовал подключить. После подачи сигнала он нагрелся и стал вонять. Видимо я что-то напутал. Если у кого-то есть опыт подключения подобного устройства, подскажите что куда надо подключать, чтобы я ничего в машине не сжег.... Заранее благодарен. похоже сам блок ты уже подпалил
Михас Опубликовано 14 июля, 2010 Опубликовано 14 июля, 2010 Я подключал, на разные тачки. На свою как-то пока не пришлось Находишь провода на которых появляется +12 при нажатии кнопки вверх, режешь их и концы подключаешь к соответствующим выводам доводчика, тут главное не перепутать, модуль должен подать +12 на мотор с/п а не в кнопку (тогда происходит замыкание и блок начинает вонять, так же может завонять штатный блок управления с/п в вод. двери). Модуль дожима имеет: а) входы для запуска положительный и отрицательный, так как ЦЗ в моне работает по +, если я ниче не путаю, то нам нужен положительный вход запуска (если установлена доп. сигналка, то ищи у неё доп-канал, скорее всего он будет отрицательным, и подключай к нему отрицательный вход запуска (желтый провод) модуля дожима) . б) вход запрета, на него вешаем ACC, для того, чтобы окна не дожимались когда ты решишь закрыться в машине (если дожим подключаешь к нештатной сигналке, то этот провод можно не подключать, потому что дожим сработает только так, как ты запраграммируешь доп-канал сигналки - при постаноке в охрану и запрет не нужен) в) вход отмены, который нужен для остановки дожима при нажатии на "открыть", если например в оконном проеме появилось препятствие в виде чьей-то руки. Подключаешь соответственно к проводу открытия ЦЗ. Еще, скорее всего провода, на котором появляется +12 во время поднятия стекла вод. двери, в салоне не окажется, поэтому или тянуть в дверь два силовых провода от модуля дожима на мотор с/п или сам модуль ставить в двери и как-то подавать на него питание в момент закрытия машины. Первым целесообразно "дожимать" правые окна, так чтобы ты видел как дожимается поледнее левое окно, когда отходишь от машины. Надеюсь эта информация окажется полезной.
Михас Опубликовано 14 июля, 2010 Опубликовано 14 июля, 2010 Для машины и кошелька будет наиболее безопасным поехать к тем кто умеет... А вообще, он прав ;) +100
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти