dimsson Опубликовано 19 августа, 2017 Поделиться Опубликовано 19 августа, 2017 Говорят турбина быстрее дохнет на чипе без дпф, т.к. ей сопротивление нужно, а так сквозняк получается. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сергей 45 Опубликовано 19 августа, 2017 Поделиться Опубликовано 19 августа, 2017 (изменено) Просто длительные нагрузки не надо делать. Чтоб не перегревать. Разогнал быстренько и катисся. А если газ-тормоз-газ-тормоз, или много раз подряд газ-газ-газ))), может и не выдержать. Изменено 19 августа, 2017 пользователем Сергей 45 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
zalekse Опубликовано 19 августа, 2017 Поделиться Опубликовано 19 августа, 2017 Говорят турбина быстрее дохнет на чипе без дпф, т.к. ей сопротивление нужно, а так сквозняк получается. Я наоборот читал инфу: при отключении ЕГР нужно убирать и сажевик... В общем, сегодня на трассу выехать не получилось - работы много было, но поездил по городу. Раньше при моем стиле езды расход был около 9-9.5 литров. Сегодня за день показало 8.6 (правда ездил аккуратно - прислушивался к машине. На тапку несколько раз нажимал до полика - тоже разгон проверял). В целом, пока разочарования в проделанной операции нет. Дальше - время покажет!!! P.S. я в предыдущем после писал: На машине (без движения) текущий расход раньше показывало о.5 л/ч, теперь показывает 0.7-0.8 л/ч. В общем, я не выключил кондей. С выключенным - также 0.5 л/ч. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
zalekse Опубликовано 19 августа, 2017 Поделиться Опубликовано 19 августа, 2017 а изменения в ресурсе турбины не интересны ??? делать рекордсменку закачкой допинга из пенсионерки 08 г.р. не самый удачный выбор очень интересны!!! Но учитывая мою пенсионерку,- я её лишний раз без надобности стараюсь не насиловать . Но иногда приятно, когда моя бабушка на трассе на обгон идёт 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dimsson Опубликовано 19 августа, 2017 Поделиться Опубликовано 19 августа, 2017 (изменено) Я наоборот читал инфу: при отключении ЕГР нужно убирать и сажевик... В общем, сегодня на трассу выехать не получилось - работы много было, но поездил по городу. Раньше при моем стиле езды расход был около 9-9.5 литров. Сегодня за день показало 8.6 (правда ездил аккуратно - прислушивался к машине. На тапку несколько раз нажимал до полика - тоже разгон проверял). В целом, пока разочарования в проделанной операции нет. Дальше - время покажет!!! P.S. я в предыдущем после писал: На машине (без движения) текущий расход раньше показывало о.5 л/ч, теперь показывает 0.7-0.8 л/ч. В общем, я не выключил кондей. С выключенным - также 0.5 л/ч. Так одно другому не противоречит) Я имел ввиду про сажевый, но глушить егр конечно лучше с уделением сажевика, т.к. все связано и регенерации тоже. очень интересны!!! Но учитывая мою пенсионерку,- я её лишний раз без надобности стараюсь не насиловать . Но иногда приятно, когда моя бабушка на трассе на обгон идёт Ох, бабуля, не подведи))) Изменено 19 августа, 2017 пользователем dimsson 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
strannikk Опубликовано 20 августа, 2017 Поделиться Опубликовано 20 августа, 2017 Так одно другому не противоречит) Я имел ввиду про сажевый, но глушить егр конечно лучше с уделением сажевика, т.к. все связано и регенерации тоже. сажевый, егр и турбина конечно взаимодействуют между собой, но и прекрасно работают по отдельности удалять и глушить можно порозень, для нормальной работы им никто не нужен из окружения 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dimsson Опубликовано 20 августа, 2017 Поделиться Опубликовано 20 августа, 2017 сажевый, егр и турбина конечно взаимодействуют между собой, но и прекрасно работают по отдельности удалять и глушить можно порозень, для нормальной работы им никто не нужен из окружения Официалы другого мнения, тут дело даже не в позиции сервиса, а конкретного человека который на куге дизельной сам ездит, и который уже сталкивался с заменой турбы на чипе без дпф и егр. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
strannikk Опубликовано 20 августа, 2017 Поделиться Опубликовано 20 августа, 2017 отсутствие сажевика никаким местом к турбине не прилагается а вот чип уносит ее в легкую, особенно старую турбину 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dimsson Опубликовано 21 августа, 2017 Поделиться Опубликовано 21 августа, 2017 Мож по кочкам проехал? ) Ты думаешь я тебе определения не смогу подобрать? Судя по твоим выводам, Петросян отдыхает вообще. Если бы ты хоть чуть чуть вникал в буквы которые видишь, то понял бы, что это не мои выводы, я передаю, то что мне сказали. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Gear Опубликовано 21 августа, 2017 Поделиться Опубликовано 21 августа, 2017 воу, воу, полегшэ.... просто вы говорите ерунду (про связь быстрой кончины турбины и отсутствие сажи), поэтому и такая реакция 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dimsson Опубликовано 21 августа, 2017 Поделиться Опубликовано 21 августа, 2017 Я делюсь мнением сервисмена, считаете что это бред, ок, ваше право. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
strannikk Опубликовано 21 августа, 2017 Поделиться Опубликовано 21 августа, 2017 @dimsson, не надо делиться чужим а мыслями сервисменов тем более - никогда не знаешь место где они у них рождаются 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
leha1970 Опубликовано 21 августа, 2017 Поделиться Опубликовано 21 августа, 2017 @dimsson, не надо делиться чужим а мыслями сервисменов тем более - никогда не знаешь место где они у них рождаются блин записать надо. крылатая фраза!! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
saha15 Опубликовано 21 августа, 2017 Поделиться Опубликовано 21 августа, 2017 (изменено) ДПФ не каким местом к турбине не относится. У меня евро3 по заводу и нет сажи. Теперь моя турбина обречена?))) Изменено 21 августа, 2017 пользователем saha15 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сергей 45 Опубликовано 21 августа, 2017 Поделиться Опубликовано 21 августа, 2017 (изменено) посмотрим кто из нас передаст. На, смотри. я передаю, то что мне сказали. Изменено 21 августа, 2017 пользователем Сергей 45 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dimsson Опубликовано 21 августа, 2017 Поделиться Опубликовано 21 августа, 2017 @Сергей 45, детский сад, ей богу. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dimsson Опубликовано 21 августа, 2017 Поделиться Опубликовано 21 августа, 2017 @strannikk, как все серьезно то тут у вас) а я думал форумы как раз и существуют для обсуждения. Ясен пень, что пока сам на практике не столкнешься с чем то, не поверишь на 100% 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dimsson Опубликовано 21 августа, 2017 Поделиться Опубликовано 21 августа, 2017 @saha15, ну причем тут твой другой драндулет, который изначально без дпф планировался? Давай экарус тогда сюда же по такой логике и все что чадит. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
saha15 Опубликовано 21 августа, 2017 Поделиться Опубликовано 21 августа, 2017 @dimsson, мой драндулет с точно таким же дивагателем как и у тебя, но только без сажи. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dimsson Опубликовано 21 августа, 2017 Поделиться Опубликовано 21 августа, 2017 @dimsson, мой драндулет с точно таким же дивагателем как и у тебя, но только без сажи. Ты прям зуб даешь, что точ в точ?) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dimsson Опубликовано 21 августа, 2017 Поделиться Опубликовано 21 августа, 2017 Бесполезный флуд начался, была бы статистика хотя бы какая то. Например срок умирания турбы, 1. сток, 2. чип, 3. чип + дпф, может есть примеры на форуме? @strannikk, ты писал что чип легко ушатает, есть примеры? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Дашин Папа Опубликовано 21 августа, 2017 Поделиться Опубликовано 21 августа, 2017 Ну у меня вот щас стоит машина с гавкнувшей турбиной. Пробег 150, чип и минус СФ на 70 тыщах. Первая турбина умерла на 30 ткм. Может и есть связь,я хз 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Niker1 Опубликовано 21 августа, 2017 Поделиться Опубликовано 21 августа, 2017 У меня чип и минус сф и егр на 90. Сейчас 235 полет нормальный. Это за 4 года. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
zalekse Опубликовано 21 августа, 2017 Поделиться Опубликовано 21 августа, 2017 Всем привет! Мне кажется, что ещё и от ездока зависит. Если от светофора до светофора постоянно вжигать, то и без ЧИПа любая машина вскоре загнётся. Так что это все субъективно... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сергей 45 Опубликовано 21 августа, 2017 Поделиться Опубликовано 21 августа, 2017 Если от светофора до светофора постоянно вжигать Можно и по трассе. Топчи газульку беспрестанно, перегрев и привет. Без чипа может и не перегреешь, а вот с чипом, гарантия. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.