Течь коробки

Всем привет! Подтекает коробка в месте где входит вал переключения передач, собираюсь менять сальник №26.Может кто знает как до него добраться ,нужно ли снимать коробку?

для мтх75 с тросовым переключением, блок выбора/переключения передач полностью снимается с коробки БЕЗ её съёма - нужно будет только вывесить двигатель и снять левую опору. для фм1 с рычагом не помню, но имхо также механизм доступен для съёма.

Спасибо lome. Может кто еще добавит а то надо убирать течь не знаю с чего начать . Сегодня долил масло - литр где-то за 1500 км.

Этот сальник меняется проще пареной репы.Снимаешь тягу кулисы со штока выбора на КПП,далее пыльник и за ним сальник стоит.КПП снимать не надо.Максимум что потребуется это снять защиту(есть она есть).

Все понял ,а с коробки масло не польется когда достану сальник? Нужно ли сливать предварительно?

Сливать не надо,там немного будет капать,не страшно.

Сейчас пробовал снять сальник , чего-то как-то туго сидит ,выдирать не стал решил еще раз спросить как он снимается без всякого съемника? А новый сальник как запрессовывать?

Привет,чем закончился ремонт?Поменял сальник?Тоже хочу поменять №26 это он-1 010 050 ?На схеме exist там ещё пыльник стоит, у меня нет.

В сальник, в старый вкручивается пара саморезов и вытаскивается он с посадочного места. При запрсовке новго сальника, старый можно использовать как оправку.

А где сальник?Вижу что-то похожее на втулку (из металла)сальник за втулкой? Как снять втулку?номер сальника 1 010 050 ???

Не могу вытащить втулку и заменить сальник на штоке переключения передач посоветуйте как это можно сделать .

Не могу вытащить втулку и заменить сальник на штоке переключения передач посоветуйте как это можно сделать .

Тоже мучился у себя, отдал часа 4 так и не вытащил. Потом потащил машину знакомому: пока выехал из гаражей он позвонил и сказал, что уже сальник достал. Говорил что доставал какими-то специальным щипцами наподобие хирургических 

может кто подскажет все таки как он снимается, желательно фото или схему...