Плавающие обороты с работающим кондиционером при движении накатом

А кто Вам сказал, что помыв КХХ, Вы вылечите машину? КХХ не моется, а меняется.

скинь клемму на ночь

а утром начни прогрев запуск и поездку с включенным кондеем

...

мозги старые зимние коррекции забудут, а новых за 20-30 км пути наберутся

вот и будет тебе чудо до следующей зимы

Вопрос не по теме но спрошу! у меня на холостых машина держит 680-705 все вроде бы ничего но на таких оборотах сильная вибрация идет! что это может быть? КХХ?

Вопрос не по теме но спрошу! у меня на холостых машина держит 680-705 все вроде бы ничего но на таких оборотах сильная вибрация идет! что это может быть? КХХ?

А с зажиганием проблем нет? Если нет, то нужно осмотреть подушки двигателя и коробки

А это нормальные обороты?

А это нормальные обороты?

 

Вроде по старику Хайнцу обороты ХХ - 750

вот я и думаю что они у меня очень низкие... в чем может быть дело

вот я и думаю что они у меня очень низкие... в чем может быть дело

 

ХЗ. Смотри ДЗ и КХХ - но это вроде когда обороты выше. А ты случаем винт КХХ не крутил???

Крутил...=) Теперь там резьбы нет т.е я его поднял и зафиксировал

Крутил...=) Теперь там резьбы нет т.е я его поднял и зафиксировал

 

Докрутился Теперь наверное только замена КХХ

А зазор на свечах какой должен быть? я выставил1мм

зря

..

смотри зазор в экзисте

и не вздумай ставить свечи Бош или тем паче медяшку

Бош для Мондео 3 свечей не делает - это косяк экзиста

...

ну накрути гайку пятёрку на упорный винт дросселя и подыми обороты на 100

только клемму на ночь скинуть потом не забудь

зря

..

смотри зазор в экзисте

и не вздумай ставить свечи Бош или тем паче медяшку

Бош для Мондео 3 свечей не делает - это косяк экзиста

...

ну накрути гайку пятёрку на упорный винт дросселя и подыми обороты на 100

только клемму на ночь скинуть потом не забудь

медяшку бош или вообще медь?

я уже 2 года на меди НЖК езжу)

блин стоит бош иридий или платинум. огромное спасибо за совет

и не вздумай ставить свечи Бош или тем паче медяшку

Бош для Мондео 3 свечей не делает - это косяк экзиста

Делает Бош для мондео свечи, но только для Газа... и для 2,5.

Делает Бош для мондео свечи, но только для Газа... и для 2,5.

 

такие делает

согласен

..

есть одно но

из афтемаркета это самый распоследний вариант для 2.5

ну как Клоккерхольм сделанный в Тайване для БМВ

..

ну и Ежу отвечу

ты давай не жадничай а поставь иридий или платину

потом расскажешь как машина ведёт себя за пределами оборотов 3500 и заводится при -25

на меди она так никогда не поедет

по экономи тоже скажу НЖК стоят 14-15 дларов и ездят 40-50 тысяч

медь 3-5 и ходят при активной езде (не путай с агрессивной) 10-15

....

цена в знаменателе общая а удовольствие разное

...

знаю

сам на меди год отьездил когда то

Я вот такие ставлю - NGK 4477. Никаких проблем с зажиганием за 2.5 года владения не было. В апреле поменял катушку, так просто потому что по пробегу вроде пора ей умереть, а она живая - ни одной трещины. И всегда заводимся с первой прокрутки, в любой мороз

такие делает

согласен

..

есть одно но

из афтемаркета это самый распоследний вариант для 2.5

ну как Клоккерхольм сделанный в Тайване для БМВ

..

ну и Ежу отвечу

ты давай не жадничай а поставь иридий или платину

потом расскажешь как машина ведёт себя за пределами оборотов 3500 и заводится при -25

на меди она так никогда не поедет

по экономи тоже скажу НЖК стоят 14-15 дларов и ездят 40-50 тысяч

медь 3-5 и ходят при активной езде (не путай с агрессивной) 10-15

....

цена в знаменателе общая а удовольствие разное

...

знаю

сам на меди год отьездил когда то

-40 без проблем заводилась, я не жадничаю, свечи куплены, провода надо купить, мои подшивают, а медь я меняю тыщ через 6-7, стоят набор 400руб

ну и Ежу отвечу

ты давай не жадничай а поставь иридий или платину

потом расскажешь как машина ведёт себя за пределами оборотов 3500 и заводится при -25

+1 Папочке

 

 

В апреле поменял катушку, так просто потому что по пробегу вроде пора ей умереть, а она живая - ни одной трещины.

На последнем рестайле проблем с катухой нет, 240000 полет нормальный! Да и цена адекватная катушка с завода стоит Bosch 0 221 503 487

Я вот такие ставлю - NGK 4477. Никаких проблем с зажиганием за 2.5 года владения не было.

Это и есть аналог оригинала(иридиевые), которые у меня с завода стояли, ходют по 60000км. легко(проверено).

На последнем рестайле проблем с катухой нет, 240000 полет нормальный! Да и цена адекватная катушка с завода стоит Bosch 0 221 503 487

 

сегодня окончательно убедился почитав биллинг ФМК относительно "старых машин"

 

позволяется устанавливать с согласия клиента вместо катушек Вистеон (задолбали их дилеры звонками наверное)

 

Бош 0 221 503 490 --- на машины до 2005г

 

ZS 350 BERU --- на машины после 2005г , или же ещё в альтернативу ей позволяется ставить Бош 0 221 503 487

 

цены предложенных позиций отличаются ровно в два раза

т.е. Бош 490 первого дорестайла 2000-2005 дороже Беру и Боша 487 на 2005+

zs350 овальный разъем

до 05года она. остальное верно.

zs350 овальный разъем

до 05года она. остальное верно.

 

ну ка вбей её основной номер ))) 0 040 100 350

и посмотри применимость по машинам и годам

уверяю тебя Мондео 3 в списке не будет

http://www.exist.ua/...;flag=385892476

она для первого фокуса , фьюжа и фиесты малых обьёмов , у них тоже овальные разьёмы

максимум что она вытягивает - Гелакси 130 лыс

отличительная её особенность - зеркальная установка разьёмом во внутрь если пытаться тыкать на Мондео 3 и теплозащитный экран который к нашей площадке просто не лепится

но мы то умные - переставлям провода , а экран выкидываем! ) ну ведь дешёвая потому что..)

http://www.exist.ua/...;flag=385892476

 

строки к описалову к ZS350

 

финис FORD 1317972 для оригинального номера 988F-12029-AD

...............................................................................

 

 

Если говорить о Beru то нам нужна ZS365 ...

основной номер

0 040 100 365

 

финис FORD 1319788 или старого номера 1119835 или 1S7G-12029-AC (а именно мондео 3)

 

ZS365 отлично кроссируется с Бош 0 221 503 490

http://www.exist.ua/...spx?pcode=ZS365

 

две картинки:

сравни расположение проводов у 365 - нет зеркалки в установке - стоит она 133 $ в оригинальном номере и 130$ как ZS365

365 это 1S7G-12029-AC Мондео 3

http://www.exist.ua/...;flag=385892476

 

провода у 350 наоборот - установка зеркалка - стоит она в оригинальном номере 103 $ -а как неведомый (вернее корейский) афтемаркет ZS350 вообще 56$

350 это 988F-12029-AD Первый фокус и фиеста с фьюжем

http://www.exist.ua/...;flag=385892476

...

увы Паша!

халява не мечта , не сбывается )))

а чем закончились замеры сопротивлений, расчеты по графикам, мысли про мозги и прочие сравнения характеристик катушек дорестайла и рестайла?

каждому свое?

разумеется

всё упёрлось с фразы

"без электроники" Беру 350

и "для полного электронного зажигания" по Бошу и тем более оригиналу для Мондео 3 110\125\145 лыс

у Беру 365 в даташите тоже есть фраза для electronic ignition ...а у экзиста почему то написано "без электроники" ))

...

вот я и думаю в своём электрическом мозговом тумане

а не потому ли драйверы искры и у нас и мазды 6 летят в мозгах?

а у первого фокуса , фиесты 96-2000 и первого фьюжа почему то не летят

...

мой заменённый мозг 2001 года эту Беру 350 за два дня разогрел , схавал и не подавился ...

Изменено 6 мая, 2012 пользователем Plantation Daddy