Жиша Опубликовано 30 марта, 2018 Опубликовано 30 марта, 2018 (изменено) и все-таки лучше керамолак? Моё мнение, ссылаясь на практику, нет. Защитная плёнка удобнее. Во время эксплуатации на поверхности керамолака образуется "паутинка" царапин, как и на защитной плёнке. Фары желательно снова восстанавливать. Керамолак нужно сшлифовывать с поверхности фары, а защитную плёнку нагрел феном и снял. При этом пластик фары как новый, шлифовать не нужно. Снова наклеил плёнку и вуа-ля. 3-3,5 года ходит плёнка. На авторынке, на Фучика, если заезжать с Фучика в 50 м. от въезда (он платный 50р.) слева по ходу, есть бокс по стёклам (название что-то схожее с Айболитом). Там и эту процедуру делаю. Вчера 31.марта заменил плёнку, отслужившую 3,5 года. Сеточка от пескоструя за это время уменьшила где-то на 30% пропускную способность света ламп фар. Установили плёнку с более прочной поверхностью к пескострую, и увеличенным сроком службы (4-5 лет). Плёнка США. После снятия старой плёнки поверхность фар не полировали, она была идеальная. Время затраченное на операцию 1 час. Фары выглядят как только с полки автомагазина. Кому интересно. Отдал за труды 3500 р. Далал в Великом Новгороде на точке "Хамелеон" ул.Германа д.39, к.1. Ребята профи. Удачи. http://keep4u.ru/image/StDEk Изменено 4 апреля, 2018 пользователем Жиша 1
Anubis Опубликовано 1 апреля, 2018 Опубликовано 1 апреля, 2018 Теперь бронепленка на фарах вне закона.
Жиша Опубликовано 1 апреля, 2018 Опубликовано 1 апреля, 2018 (изменено) бронепленка на фарах вне закона. Дай, пожалуйста, ссылку на документ. Первый раз от тебя слышу, однако. Мож ты чё перепутал? Удачи. PS. Постановление правительства от 12.2.2018 № 148 "О внесении изменений в Правила проведения ТО" п.19. Запрет на бронирование. Изменено 4 апреля, 2018 пользователем Жиша
Vilniz Опубликовано 30 мая, 2019 Опубликовано 30 мая, 2019 Тема старая, но хотелось добавить свой опыт. Тоже на старой машине полировал фары, все классно, но через год опять начинает блекнуть. С пленкой ТО не пройдти у нас. Но есть специальный лак для поликарбоната. Опять прошелся наждачкой вплоть до 1000 (полировать уже не надо) и наносится лак прямо на мутную от наждачки фару. И о чудо, фара как новая. Уже больше двух лет, никаких проблем. Я пользовался лаком WETOR 960, но наверное есть и другие.
FJCruiser Опубликовано 14 июня, 2021 Опубликовано 14 июня, 2021 В моем FJ фары слегка помутнели, но родное покрытие еще не облезло. Купил Sonax Для полировки фар, взял мягкую тряпочку из микрофибры, 15 минут каждую фару круговыми движениями вручную прогнал и стекла стали почти как новые. Рекомендую.
Viktor51 Опубликовано 27 июня, 2021 Опубликовано 27 июня, 2021 Я так лаком покрыл у себя .А то, что пишут или думают,что нужен какой то особенный лак,так это неправда.Это может подтвердить любой маляр.Зашкурил шкуркой градацией до 600,но не выше 1500 и покрывай автолаком.Иначе лаку схватиться за риску не за что будет.Не один десяток фар так людям переделал.
Рекомендуемые сообщения