Моня дёргается!!!

При такой выраженной проблеме провода можно проверить на сопротивление (омы) - у меня был в аналогичном случае реальный разрыв на одном проводе, при этом он какбы 95% времени рабюотал т.е. разрыв пробивался, но около 2500 оборотов начинал дергать.

Если провода нормальные - то дальше катуха итп...

И еще, как уже говорили в другой теме, провода лучше брать оригинал, не настолько они дороги, зато работают точно 3-5 лет !

Это не нормальная температура, учитывая температуру за бортом. Такая температура может быть только в пробке, летом и при не работающей первой скорости вентилятора. У меня при 105 градусов включается вторая скорость вентилятора. При езде обычно 97-102. Термостат новый с подогревом.

проверил и впрям на 105 вторая уже, ошибся значит

На до и после рестайле температуры двигателя разные. Дорестайл горячее на 5-6 градусов по срабатыванию первой скорости вентиля.

я так понимаю, что была веская причина снизить температурный режим двигателя?

Ребят, у меня вопрос был сможет ли кто проводом поделиться на 5 минут от 3 цил?

Всем спасибо за советы. Температура 105-110 только в пробке и то сразу врубается пропеллер и снижает. Завтра меняю термос, жду не дождусь.

Температура 105-110 только в пробке и то сразу врубается пропеллер и снижает.

У тебя ещё с резистором первой скорости вентилятора, по ходу, проблемы...

1-ая скорость врубается примерное на 98С, вторая 102-103 кажется.

УРА!) Решилась моя проблема. Моей моне снова 18))

Всем спасибо за отклики. Замена проводов решила проблему. Но, как я уже извлёк для себя, не стоит танцевать от счастья. Стоит поездить пару недель, там и посмотрим.

А пока рвёт - будь здоров)

Рад что наиболее вероятный вариант подтвердился. Поставил провода Tesla 965G, спасибо отдельное Alex@auto. Был важен вопрос наличия.

п.с. на будущее: подскажите, если потребуется тест/помощь донора какого-ниб легкосъемного элемента, куда можно обратиться? А то как-то невесело угадывать неисправность ценой наиболее предполагаемых проблем. Сервис не предлагать. Вопрос только в доноре.

Если кому потребуется потестить что-нибудь, готов поделиться своими "органами".

Еще раз благодарность всем.

Дополнение:

Всё-таки хотел бы оставить свой негативный отзыв о проводах NGK, арт. 6984. Прожили всего полгода.

Может стоит добавить отзыв в эту тему?

Поставил провода Tesla 965G

у меня эти провода прожили два месяца. Сейчас в гараже валяются.

Я читал про них. И покупал зная о нареканиях на них. С другой стороны раз на раз не приходится. Мои следующие через 1,5 месяца будут родные. Фин. вопрос остро стоял, а проверить на доноре.. просто не было знакомых. Так бы купил вместо "больного" провода один родной, чем за те же деньги комплект.

Всё-таки хотел бы оставить свой негативный отзыв о проводах NGK, арт. 6984. Прожили всего полгода.

Где брал и как выглядели?

Брал в экзисте, Снимал, смотрел. Даже ради интереса сравнил с Теслой. Внешней ничем. Никаких нагаров, расплавов нет. Могу сфотать и выложить, если интересно. Я теперь ниче не выкидываю)

Ребят, поменял свечи и ВВ провода, проблема, к сожалению, не ушла. Некий толчок при переключении остался. А так же, иногда что то типо потраивания происходит.( Скажите что - нибудь?

Скажите что - нибудь?

Некий толчок при переключении остался

катушку на предмет следов пригара, трещин смотрел??

 

Есть тема http://mondeoclub.ru/forum/topic/60753/?page=64?hl=%2Bдергание+%2Bпри+%2Bпереключении#entry1723544

Ох, благодарю. С телефона очень сложно ориентироваться.

@Коныч а лучше вот обратись к вове http://mondeoclub.ru/forum/topic/86651/?do=findComment&comment=2476861 он подскажет и твоего коня вылечит

@Коныч а лучше вот обратись к вове http://mondeoclub.ru/forum/topic/86651/?do=findComment&comment=2476861 он подскажет и твоего коня вылечит

Спасибо, написал.

Катушки, кстати, не смотрел. На машине перед продажей мыли двигатель, и, соответственно, свечи и провода были в ржавчине.

На машине перед продажей мыли двигатель, и, соответственно, свечи и провода были в ржавчине.

вот и причина возможная

Единственное, катушки я сам лично не смотрел, но человеку, который занимался заменой - я доверяю. Он бы сказал, что там что то не так.

@Коныч

Заони вова

89219390134

Удачи.

@Коныч

Заони вова

89219390134

Удачи.

Спасибо!

Зовут так же, Владимир? Написал в личку, наберу уже завтра!

у меня проблема.при оборотах от 2000 до 2500 на любой передаче идёт какой то трес,звук.что это

при оборотах от 2000 до 2500 на любой передаче идёт какой то трес,звук.

Зовут так же, Владимир

Да.

Это наш Питерский ГУРу.

Удачи.
 

Привет друзья! Может кто решал такую проблемму? Когда едешь по прямой педаль газа обычно находится всегда в одном положении, то есть сама нога уже привыкает. Так вот в этом положении педали машина дергаться начинает, опускаешь перестаёт, нажимаешь сильнее тоже перестаёт дёргаться. Я грешу на датчик дроссельной заслонки, может в этом положении контакт пропадает? Хотя снимал его, проверял, ничего не увидел. Проверять умею, всю жизнь с электроникой работаю. Заранее всем спасибо!

Привет друзья! Может кто решал такую проблемму? Когда едешь по прямой педаль газа обычно находится всегда в одном положении, то есть сама нога уже привыкает. Так вот в этом положении педали машина дергаться начинает, опускаешь перестаёт, нажимаешь сильнее тоже перестаёт дёргаться. Я грешу на датчик дроссельной заслонки, может в этом положении контакт пропадает? Хотя снимал его, проверял, ничего не увидел. Проверять умею, всю жизнь с электроникой работаю. Заранее всем спасибо!