strimal Опубликовано 28 ноября, 2012 Опубликовано 28 ноября, 2012 Не знаю как некоторые, но я на своей в прошлом году в -30 без проблем заводился и ездил, главное чтобы бак был полный.
ChelDm Опубликовано 28 ноября, 2012 Опубликовано 28 ноября, 2012 -29 правда с антигелем. если что видео мое ))
ChelDm Опубликовано 28 ноября, 2012 Опубликовано 28 ноября, 2012 покупай бы сча новую авто то турбобенз ))) ну если тока нет такого как с кугой тока 2.0 трактор или 2.5 бенз которые подороже... б\у мне пофиг что смотреть дызел или бенз... ну и крупные паркетники или джипаки подумал бы про трактор... на газ переводить бенз меня пока не уговоришь )
lightning Опубликовано 28 ноября, 2012 Опубликовано 28 ноября, 2012 Снова пошло мерянье письками, что лучше бенз или дызл Я, к примеру, машину дизельную брал именно потому, что мне нравится это звук
romapinsr Опубликовано 28 ноября, 2012 Опубликовано 28 ноября, 2012 У меня это первый дизель , хоть и не самый силовой , но если менялся бы на бенз , то только(среди ФМ3)ST220 Вижу огромное колличество плюсов у дизельного авто А купить дизель в убитом состоянии и потом поносить фордовский дизель это последнее дело Мой авто заводился в -31, но уже аморты херово работают в таких условиях
ChelDm Опубликовано 28 ноября, 2012 Опубликовано 28 ноября, 2012 Снова пошло мерянье письками ну енто же святое ))))
twik Опубликовано 28 ноября, 2012 Опубликовано 28 ноября, 2012 После того,как помогал другу ремонтировать Вольво XC-90 даже от выхлопа дизеля не по себе.Хотя в армии служил в стратегии и ездил механиком-водителем на "Урагане" МАЗ-543А и все нравилось.Но это чисто мое.Так,захотелось поделиться.
otecrebenka Опубликовано 28 ноября, 2012 Опубликовано 28 ноября, 2012 чтобы отбить цену комплекта форс (косарь-полтора), надо не один год ездить... просто перед глазами парочка ТДЦИ после капремонта топливной с пробегами до 30 тык в год....... ...............для себя я решил однозначно - зябин. и за все время, что езжу на авто, колом не стоял ни разу. ни в какой мороз. есть в твоих словах правда, было бы много денег взял бы бензин в виде гибридной ТОЙОТА или форда экобуста или БМВ 3 ки --- все бензин с расходами около 4 литров, но цены на них около 30, вот и получаем пока мечту..... Так что дизелю есть место в нашем миреееееееее...... а езжу я более 30 тыков за год
_AB_ Опубликовано 28 ноября, 2012 Опубликовано 28 ноября, 2012 @otecrebenka, а как часто ты меняешь топливный фильтр?
botolamer Опубликовано 29 ноября, 2012 Опубликовано 29 ноября, 2012 Снова пошло мерянье письками, что лучше бенз или дызл Я, к примеру, машину дизельную брал именно потому, что мне нравится это звук Звук МТЗ? Как он может нравиться? Не понимаю... Когда народ садится ко мне в машину и покатается немного, особенно при оборотах выше 3к, удивленно спрашивает, родной ли выхлоп, и когда слышит, что да, говорит ВАУ! Вот это ЗВУК!... В частности такое было, когда писал статью для лайнера и катал журналиста. После поездки его отношение к машине менялось на глазах А что может быть в тракторе? Какой нафиг звук? Единственное, что есть в тракторе, это малый расход. И трактор берут те, кто очень много ездит. Все. Звукодинамикокомфортные характеристики у бенза лучше, и это факт. Просто когда человек говорит, что взял трактор, потому что ему нравится звук, динамика и тп в отношении 2.0 - ну мне как минимум смешно. Ладно там еще 3.0Д на БМВ который о 190 кобыл, ну там ладно, оно едет. Но звука там все равно нет.
ChelDm Опубликовано 29 ноября, 2012 Опубликовано 29 ноября, 2012 (изменено) Ладно там еще 3.0Д на БМВ который о 190 кобыл есть 3.0 бмв трактор и 230 кобыл и 286 ))) ну енто так к слову))) гг.. я чувствую моя след машина будет моня 1-2 бенз. ну либо епель какой короче все что рубля 3 будет стоить ))) Изменено 29 ноября, 2012 пользователем ChelDm
otecrebenka Опубликовано 29 ноября, 2012 Опубликовано 29 ноября, 2012 @otecrebenka, а как часто ты меняешь топливный фильтр? после 20 тыков, как дядя фриц сказал... у меня еще один стоит на 30 мк...
lightning Опубликовано 29 ноября, 2012 Опубликовано 29 ноября, 2012 @botolamer,да, нравится и ничего смешного не вижу... До этого у меня был бусик Транзит трактор 2005 года, обожал, когда он заводился, поэтому взял и себе дизеля
AutoBat Опубликовано 29 ноября, 2012 Опубликовано 29 ноября, 2012 да, нравится на вкус и цвет! ТОВАРИЩА НЕТ! :)
_AB_ Опубликовано 30 ноября, 2012 Опубликовано 30 ноября, 2012 Да, я тоже взял трактор из-за экономичности. За 4 месяца накатал 13 тысяч. Хочу бензиновый авто, но расход будет ровно в 2 раза больше. Поэтому следующий авто будет гибридом как минимум.
botolamer Опубликовано 30 ноября, 2012 Опубликовано 30 ноября, 2012 Не помню, было не? http://www.rucrash.com/play/?v=187 В любом случае такое можно посмотреть дважды....
botolamer Опубликовано 2 декабря, 2012 Опубликовано 2 декабря, 2012 Акробат блин https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=djrn883f9D4
botolamer Опубликовано 2 декабря, 2012 Опубликовано 2 декабря, 2012 (изменено) У наших криворуких мастеров чиповать? Я бы не стал... Тем более стоит небюджетно совсем... Да и вообще прежде чем чиповать авто на автомате, стоит узнать, какой момент держит автомат, чтобы не было потом больно кошельку... Ибо жатку поднять с колен тяжело... И на сколько я в курсе, дифференциалы даже на относительно слабых V6 2.5 на жатках летят только впуть... А там 220 момента всего в пике... Изменено 2 декабря, 2012 пользователем botolamer
shura1 Опубликовано 3 декабря, 2012 Опубликовано 3 декабря, 2012 Это твой 2.5 чипануть стоит не бюджетно. А дизелёк подешевле будет)))
botolamer Опубликовано 3 декабря, 2012 Опубликовано 3 декабря, 2012 Это твой 2.5 чипануть стоит не бюджетно. А дизелёк подешевле будет))) Стоит для всех одинаково.
botolamer Опубликовано 3 декабря, 2012 Опубликовано 3 декабря, 2012 чиповать бензу без турбы? ммм... Вопрос цены поднимался, а не смысла Смысла особого нет, лошадей 20 даст...
AutoBat Опубликовано 3 декабря, 2012 Опубликовано 3 декабря, 2012 (изменено) лошадей 20 даст... это в лучшем случае, реально и того меньше... Изменено 3 декабря, 2012 пользователем AutoBat
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти