dim202 Опубликовано 3 мая, 2010 Автор Опубликовано 3 мая, 2010 но свечи с бархатным черным налетом. только третья (на 3 цилиндр) мокрая. Похоже на то что плохие провода или свечи... проблема в этом! А может и с катушкой что то... троит и плохой холостой - как следствие.... 0 Цитата
Maksimus11 Опубликовано 3 мая, 2010 Опубликовано 3 мая, 2010 (изменено) Похоже на то что плохие провода или свечи... проблема в этом! А может и с катушкой что то... троит и плохой холостой - как следствие.... провода - навряд ли свечи...слабенькие попались. На всех в том месте где стыкуется керамика и металическая часть, на керамике, образовалось рыжее кольцо!? ...неужели все проблемы из-за катушки! и отсутствие ХХ, и троение, и тяга, короче...завтра пойду и куплю новую. самая дешевая из тех что я нашел стоит 90-100€. а заодно наверное и свечи... Изменено 3 мая, 2010 пользователем Maksimus11 0 Цитата
visla Опубликовано 4 мая, 2010 Опубликовано 4 мая, 2010 замени свечу мокрого котла и посмотри разницу 0 Цитата
dim202 Опубликовано 4 мая, 2010 Автор Опубликовано 4 мая, 2010 (изменено) ...неужели все проблемы из-за катушки! и отсутствие ХХ, и троение, и тяга, да в принципе запросто!!! но опять же не факт, если свеча по прежнему мокрая, значит она не работает!! от сюда отнозначно ТРОЕНИЕ, плохой ХХ и нет тяги!! прям как у меня когда пробился провод 3-го цилиндра, правда ХХ был более менее, но это от того что свеча всетаки работала, но через РАЗ! проверь еще раз провода!! попробуй поменять местами по идее катушка дает искру сразу на 2 котла, а у тебя получается нерабочий тока один... Изменено 4 мая, 2010 пользователем dim202 0 Цитата
Not Local Опубликовано 18 мая, 2010 Опубликовано 18 мая, 2010 Вчера "счастье" привалило, вечером сел поехал...дергается Машина постояла минут 15, до этого все было нормально. Был очень сильный дождь, точнее с неба просто лилась вода сплошным потоком, может залило чего? Дергается на 2 и 3 передаче, на четвертой все нормально. Сегодня утром, немного на холостых поработала, начал выезжать со двора, немного в горку, по ощущениям старается заглохнуть, остановился, на нейтралке решил погазавать, не добираясь до 2-ух тыков машина реально начала глохнуть, бросаю газ, обороты падают как и положено и машинка продолжает нормально работать, при попытке газануть, все повторяется. Потом включился вентилятор охлаждения Заглушил, завел...все нормально Что бы это значило? Вот теперь читаю и думаю, может МАФ почистить? Если есть в этом смысл, то скажите пожалуйста, какой жидкостью лучше воспользоваться? По ссылке, которую дал visla как и что делать понятно, а вот какую конкретно жидкость использовать, так и не понял. 0 Цитата
dimm5 Опубликовано 18 мая, 2010 Опубликовано 18 мая, 2010 Not Local, Похоже разъём лямбды залило. 0 Цитата
Not Local Опубликовано 18 мая, 2010 Опубликовано 18 мая, 2010 Not Local, Похоже разъём лямбды залило. Наверное вопрос дикий...но всеже. А где лямбда находится, как выглядит и как добравшись до нее, загерметизировать этот разъем? И вопрос по поводу чистящей жилкости для МАФа по прежнему в силе Учитывая состояние машины, есть очень веские основания полагать, что он никогда не чистился. 0 Цитата
dimm5 Опубликовано 18 мая, 2010 Опубликовано 18 мая, 2010 Not Local, Лямбда находится перед катализатором, после выпускного коллектора. Видна снизу авто на выпуске. Для MAFа подойдёт спирт и кисточка или карбоклинер. 0 Цитата
elzhan Опубликовано 18 мая, 2010 Опубликовано 18 мая, 2010 (изменено) вопрос по поводу чистящей жилкости для МАФа по прежнему в силе спиртом однозначно, т.к. после карбклинера на спиралях остается плёнка притягивающяя частицы пыли грязи и т.д. загерметизировать этот разъем Искать сам ЛЗ на выхлопной перед каталиком (фото выше).Есть ли от него эл.проводка. Если есть - идти по ней в поисках папы ЛЗ. Когда найдете разъем лямбды (штекер) почистите его и высушите, можно потом замотать в полиэтиленовый пакетик и поднять повыше что бы вода снизу не попадала на разъем. Изменено 18 мая, 2010 пользователем elzhan 0 Цитата
bozzzman Опубликовано 20 мая, 2010 Опубликовано 20 мая, 2010 народ подскажите. случилась беда... на Форд Мондео первого поколения 93г. вчера ездил на довольно таки далекое расстояние, из Челяб в Екб и на обратном пути машина начала дергаться, и терять скорость, газ чуть приотпустишь едет, но не разгоняется, через несколько сотен метров опять начинает сбрасывать обороты, я на пониженую, а она вообще как не нормальная начала дергаться. когда остановился, на холостых 750 об. держит, газ жму до 3000 набирает и все... Постоял покурил, завел, нормально вроде все, ладно. поехал 1ая передача - 2ая - 3я - 4ая до 80км/ч - 3000об и все дальше опять дергается, чуть в горку скорость падает. выключил передачу, а она на ходу заглохла. остановился. завожу а она так не хотя 500об держит и все педаль жму без изменении насос то слышно как ревет но обороты не растут, заглушил. и больше она у меня не завелась. до дома на буксире приехал. в чем может быть причина? 0 Цитата
visla Опубликовано 21 мая, 2010 Опубликовано 21 мая, 2010 похоже на маф, забитость топливной системы (фильтра, сетки) и плохо качает насос 0 Цитата
bozzzman Опубликовано 21 мая, 2010 Опубликовано 21 мая, 2010 похоже на маф,забитость топливной системы(фильтра, сетки) и плохо качает насос ага понятно... всплыл другой вопрос. где находится фильтр? 0 Цитата
alekc P Опубликовано 21 мая, 2010 Опубликовано 21 мая, 2010 похоже на маф,забитость топливной системы(фильтра, сетки) и плохо качает насос ага понятно... всплыл другой вопрос. где находится фильтр? Снизу у заднего правого колеса. Сетка на бензонасосе, т.е. в бензобаке. Проверь свечки еще, и все вакуумные шланги под капотом, они дают похожие симптомы. 0 Цитата
Maksimus11 Опубликовано 1 июля, 2010 Опубликовано 1 июля, 2010 Всем привет! Проблемка: троит на холодную. трогаюсь с места с трудом!!! обороты иногда зависают на 1500! чуток прогреется движок - все глюки исчезают...и троение, и тяга в норме, и обороты стабильные! посоветуйте, пожалуйста где смотреть/проверить! 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.