Замена подушек безопастности

Доброго дня всем. Вопрос как заменить пасажирскую подушку безопастности спереди, про водительскую все понятно. И нужно ли что-то делать с блоком управления после замены подушек? Машина Mondeo 2.5 Duratec V6 Седан CHIA 1995 года

И нужно ли что-то делать с блоком управления после замены подушек?

если подушки раскрывались, то блок управления аирбэгами - менять однозначно!

если подушки раскрывались, то блок управления аирбэгами - менять однозначно!

Спасибо, так и думал

Купил подушки и блок управления и сразу назрел еще один вопрос, от чего срабатывают подушки? Может есть какие-то датчики на кузове, которые тоже надо менять? И еще в блоке который взял если потрести что-то болтается! Со своим который сработал еще не сравнивал. Так и должно быть? И как проверить этот блок без разбора, он запаен и разбирать не хочеться.

Вопрос еще актуален UP

Вопрос еще актуален UP

Погугли эту тему в нете, а то, наверное, мало кто решается проверять без острой необходимости работоспособность подушек безопасности.

Если чего найдёшь, поделись, если будет желание, думаю многим полезно будет.

Вот инфа по блокам Airbag http://www.autoelectronika.ru/index.php?go=Page&id=2

Мало кто решается проверять без острой необходимости работоспособность подушек безопасности.

Работоспособность я знаю можно проверить по компу, на сервисе проверяют. Для меня главное чтобы когда я заменил сработанные подушки на целые после подсоединения аккума они не сработали. Удар был в левую часть где-то наверное там должен быть датчик?

Порылся в инете и нашел что на первых фокусах датчиков на кузове еще не было, датчик стоит в блоке управления airbag и реагирует на резкое замедление движения. На фтором фокусе датчик один и стоит под замком капота. Думаю на первом мондео тоже датчик стоит в блоке, под замком капота никаких датчиков не наблюдал.

skryabin,

Шок - сенсор на плате блока управления.

skryabin,

Шок - сенсор на плате блока управления.

Спасибо за инфу, непонятно что такое под цифрой "2" (Clock spring) показывает на руль? Контактная муфта рулевой колодки что-ли? Ну это уже не так важно, главное разобрался, что датчиков на кузове нет и можно поменять только подушки и блок, кстати блок можно не покупать а стереть информацию об аварии со старого, цена 500-800 руб. у нас.

Предлогаю тему в фак

skryabin,

Часовая пружина - подвижные контакты - передаёт сигнал на подушку при поворотах руля. Также через неё идёт подключение клаксона и круиза.