вспомогательные ремни и ролики ФМ3 TDCI

Так посчитай, почему оригинал стот больше 13 тыс руб. он что золотой?Я так думаю что затраты на аналоги в производстве аналогичны с оригиналом.

И аварийный вариант тут не катит.Один раз поставил и забыл.

Короче.Пользуйтесь аналогами. Тема закрыта.

Наверное самый толковый ответ. А то бушь крайним постоянно. Знаю по себе.

ребятушки, почитайте на досуге из чего складывается цена производителя, где налогов одних мин.50%, и сразу будет понятен смысл вопроса.

еще можно демонтировать старый шкив, удалить с него "уставшую" демпферно-ручейковую часть (останется голая болванка с отверстиями), нарезать под ремень ручейки и отбалансировать. Ремень придётся подобрать немного короче, потому что диаметр чуть чуть уменьшится. Сам не делал (и не знаю стоит ли), но на ютубе видел ролик как человек сделал, поставил и был доволен как слон, только машина там не мондео была , впрочем какая разница.. как аварийный вариант может кому пригодится.

Занадта колхоза однако... По мне проще уже купить какую хрень из магазина. Кстати испанские шкивы вроде неплохо ходят (фирму забыл ). У меня такой поставил еще предхоз и я 20000 откатал с дичайшими вибрациями на холостых и пробуксовках ремня на горячую. Резина как новая, сам шкив поржавел только. Стоит правда порядка 60$, но это в Беларуси. В соседних странах думаю будет на 10-15% дешевле.

Занадта колхоза однако... По мне проще уже купить какую хрень из магазина. Кстати испанские шкивы вроде неплохо ходят (фирму забыл ). У меня такой поставил еще предхоз и я 20000 откатал с дичайшими вибрациями на холостых и пробуксовках ремня на горячую. Резина как новая, сам шкив поржавел только. Стоит правда порядка 60$, но это в Беларуси. В соседних странах думаю будет на 10-15% дешевле.

Если испанская, то скорее всего 

04816

только стоит он как оригинал (под 90 баксов). Лучше уже

 DPF35200

 дешевле чуть.

у нас чуть чуть дешевле http://autocod.com.ua/search.html?sort___search_results_by=final_price&term=0&article=1351731&search.x=69&search.y=62&g=1&smode=A1&cid=2

dayco 83$

metalcauco 70$

DPF352.00 60$

у нас чуть чуть дешевле http://autocod.com.ua/search.html?sort___search_results_by=final_price&term=0&article=1351731&search.x=69&search.y=62&g=1&smode=A1&cid=2

 

dayco 83$

metalcauco 70$

DPF352.00 60$

Я бы NTN взял по таким ценам.

Сегодня поменял ролики и есть пара дельных советов тем кто хочет сделать качественно, но при этом бюджетно.

1. Гладкие ролики реально 1-в-1 как с газели евро3. При чем есть обычные ролики по 150 руб, а есть по 200руб с усиленными здоровенными подшипниками. Я себе взял второй вариант, встали отлично, на вид качество хорошее. Так что чем платить по 800-1000 за всякие оптималы, лучше поставить с газели. Уверен, они их там каждый год тоже не меняют.

2. Для тех кто хочет супер-супер бюджетно все сделать, то лучше сначала скинуть ремень, проверить все ролики, и если в них люфта или скрипа нет, можно будет просто их снять, промыть, заложить их хорошей смазкой и они проходят еще столько же. Особенно это касается верхнего ролика с ребрами - чем за 1200 новый покупать точно лучше смазку в нем поменять просто. Я свой вскрыл, там смазка вся пересохшая, а все остально было норм.

Итого, если умер ролик на натяжителе, а именно он умирает чаще всего и первым, то лучше купить 1 ролик от газели, а остальные смазать если они в нормальном состоянии. Таким образом, бюджет вместо 3000+ за комплект новых роликов выдет всего в 250 рублей с ровно тем же результатом.

Длинновато написал, но я вот пожалел что потратил лишние 1200 на верхний ролик, вот остальных и уберегаю

Сегодня поменял ролики и есть пара дельных советов тем кто хочет сделать качественно, но при этом бюджетно.

1. Гладкие ролики реально 1-в-1 как с газели евро3. При чем есть обычные ролики по 150 руб, а есть по 200руб с усиленными здоровенными подшипниками. Я себе взял второй вариант, встали отлично, на вид качество хорошее. Так что чем платить по 800-1000 за всякие оптималы, лучше поставить с газели. Уверен, они их там каждый год тоже не меняют.

2. Для тех кто хочет супер-супер бюджетно все сделать, то лучше сначала скинуть ремень, проверить все ролики, и если в них люфта или скрипа нет, можно будет просто их снять, промыть, заложить их хорошей смазкой и они проходят еще столько же. Особенно это касается верхнего ролика с ребрами - чем за 1200 новый покупать точно лучше смазку в нем поменять просто. Я свой вскрыл, там смазка вся пересохшая, а все остально было норм.

Итого, если умер ролик на натяжителе, а именно он умирает чаще всего и первым, то лучше купить 1 ролик от газели, а остальные смазать если они в нормальном состоянии. Таким образом, бюджет вместо 3000+ за комплект новых роликов выдет всего в 250 рублей с ровно тем же результатом.

Длинновато написал, но я вот пожалел что потратил лишние 1200 на верхний ролик, вот остальных и уберегаю

газель евро 3 ролики один в один

газель евро 3 ролики один в один

А номера?

номера не знаю ,брал собой старый ролик по нему смотрел

номера не знаю ,брал собой старый ролик по нему смотрел

поддержу , себе  поставил  зимой  пока  нормально

Тоже приглядывался к таким роликам. На вид(не имея оригинала в руках) так один в один. Волнует только что как и все газелевские запчасти ролики эти могут помереть уже через 2-3 тысячи((

Уверен среднестатистическая газель проходит в разы больше чем среднестатистический мондео. А раз про0одит, значит качество пойдет

Уверен среднестатистическая газель проходит в разы больше чем среднестатистический мондео. А раз про0одит, значит качество пойдет

Не факт.....можно и на сухих роликах катать)))

Тоже приглядывался к таким роликам. На вид(не имея оригинала в руках) так один в один. Волнует только что как и все газелевские запчасти ролики эти могут помереть уже через 2-3 тысячи((

Найдешь ролики, закинь номера плиз..

Комрады, бюджетный ремонт писка ремня

Проблема была такая, что сразу после заводки секунд 10-20 верешало-пищало-скрипело на полулицы, потом писк то появляется то исчезает. Особенно резко усиливалось в мокрую погоду. Так вот, вылечивается нанесением силиконовой смазки или жидкого ключа на обе стороны ремня сразу тишина а я уже успел поменять подшипник кондея, ролики и удивлялся почему все равно пищит

Знаю, что идея прощвучала спорно, но как временная мера отлично работает

Ролики от газели евро-3 гладкие подходят. Сегодня поставил. Диаметр совпадает, по ширине на 1 мм шире, но это некритично. Главное - цена 1,9$ за штуку. Еще вскрыл пыльники подшипников и добавил смазки на всякий случай. 

Ролики от газели евро-3 гладкие подходят. Сегодня поставил. Диаметр совпадает, по ширине на 1 мм шире, но это некритично. Главное - цена 1,9$ за штуку. Еще вскрыл пыльники подшипников и добавил смазки на всякий случай. 

Приятно конечно)) А номерки??? Какие там подшипники стоят? Т.е по поконкретнее))

Вот такой вот ролик. Номер не знаю.

Вот такой вот ролик. Номер не знаю.

спасибо подшипник craft 6203RS

Вот такой вот ролик. Номер не знаю.

Спасибо. 

спасибо подшипник craft 6203RS

Крафт-это Китай? Сколько он проходит, вот в чем вопрос? 

http://otzovik.com/reviews/podshipniki_kraft

Вот такой вот ролик. Номер не знаю.

Эти ролики обязательно перенабивать смазкой ! Поставил себе,не проверив.  5000км. зашумели. Снял , вскрыл. Сухие !

Эти ролики обязательно перенабивать смазкой ! Поставил себе,не проверив.  5000км. зашумели. Снял , вскрыл. Сухие !

Китай....он и в Африке китай.

      Всем привет. Собрался менять ролики и ремень, так в процессе выбора возникло пару вопрос…

Вот что выбрал:

Gates    T38354  Натяжной ролик,  или Optimal 0-N1477S

Gates    T36125  Паразитный / ведущий ролик,  или INA 532 0471 10

Gates    6PK1640 Ремень поликлиновый

Gates    T36124  Ролик натяжителя ремня приводного

Нормально или можно что-то заменить?

Как часто меняют помпу?

Спасибо!