Что такое "черепаха" и что за резина на лобовом стекле.

а причем здесь ДМРВ? и воздушный фильтр?

 

 

там все гермитично. что черепаха. что патрубки, а дмрв и так воздух считывает

visla а от чего эта труба вместо резонатора на фотке?И если можно номерок.

Изменено 25 января, 2012 пользователем gess05

тот что на фотке. такой ты будеш долго искать. я когда хотел такой найти спросил у этого человека, что это от фокуса и он стоит 50 баксов и еще хрен где найдеш

 

 

а у меня на моей патрубок родной и + к нему еще от волги инжекторной

тот что на фотке. такой ты будеш долго искать. я когда хотел такой найти спросил у этого человека, что это от фокуса и он стоит 50 баксов и еще хрен где найдеш

 

 

а у меня на моей патрубок родной и + к нему еще от волги инжекторной

Спасибо.Попробую от Волги вкомкать.

Спасибо.Попробую от Волги вкомкать.

 

а чего у тебя в профиле мотор 2 литра а лошадей всего 87?

а чего у тебя в профиле мотор 2 литра а лошадей всего 87?

Шифруюсь!В ПТС так написано,на самом деле как положено 131.

Вечер добрый) Отломилось крепление "Резонатора", который на впуске, такой своеобразный штырёк пластиковый, и теперь он болтается под капотом как хрен пойми что.

Собственно, вопрос. Как переделать из http://s39.radikal.r...a49552e515d.jpg в http://s39.radikal.r...a49552e515d.jpg ? И куда, собственно, потом датчик температуры воздуха на впуске вкручивать, если ставить туда гофру только? От чего гофра, кстати, идёт эта?

Вечер добрый) Отломилось крепление "Резонатора", который на впуске, такой своеобразный штырёк пластиковый, и теперь он болтается под капотом как хрен пойми что.

Собственно, вопрос. Как переделать из http://s39.radikal.r...a49552e515d.jpg в http://s39.radikal.r...a49552e515d.jpg ? И куда, собственно, потом датчик температуры воздуха на впуске вкручивать, если ставить туда гофру только? От чего гофра, кстати, идёт эта?

http://fotki.yandex.ru/users/sotka6/view/371922/?page=1

Владельцы первых монек раскажите пож-та а у вас в черепаху приходит шланг??судя по всему циркуляция картерных газов

Приходит снизу

Пообщался с Димой-он говорит колхоз..но сняв черепаху и осмотрев это место понял что штатно..ибо есть отливка под штуцер в черепашке

Как с этой гадиной быть??уже все купил для удаления черепахи но все думаю как поступить с этим шлангом

Владельцы первых монек раскажите пож-та а у вас в черепаху приходит шланг??судя по всему циркуляция картерных газов

Приходит снизу

Пообщался с Димой-он говорит колхоз..но сняв черепаху и осмотрев это место понял что штатно..ибо есть отливка под штуцер в черепашке

Как с этой гадиной быть??уже все купил для удаления черепахи но все думаю как поступить с этим шлангом

Имеется первый мондео - в саму черепаху - ту шнягу, которая прикрывает дроссельную заслонку - не приходит ничего. Шланг циркуляции картерных газов приходит сразу в корпус воздушного фильтра.

да чтож за чудесная машина такая у меня=(

да чтож за чудесная машина такая у меня=(

Читал вроде где-то у кого-то про подобную систему, но не помню у кого...Ждём дальше тогда...

Если не секрет, какого года машина?

1994г 2литра

1994г 2литра

93, 1.8... Либо на поздних мондео начали что то мутить, либо на 2.0 что то мутят)

Ну что ж призываем в тему еще владельцев первых монек

В "черепаху" никаких трубок/шлангов не приходит акромя с MAFa. Всё остальное колхоз имени какого то дышла. Приливы снизу есть но все литые.

УДАЧИ!

как же тогда разобраться куда убрать эту трубку..глушить думаю нельзя

А откель она идёт? те начало где?

УДАЧИ!

да чтож за чудесная машина такая у меня=(

Нормальная машинка,была.Штуцер с низу черепахи это подвод воздуха для системы поддерживающей обороты ХХ,при наличии обогрева лобового стекла.Там еще должен клапан стоять,такой-же как клапан абсорбера.

Да стоит таковой трубка от него и идет

А машина и вправду с обогревом лобовика

Только я почему то думал что обогрев стекла у нас электрический..и при чем здесь трубка из черепахи не понял

Только я почему то думал что обогрев стекла у нас электрический..и при чем здесь трубка из черепахи не понял

А электричество в машине откуда берется? При включении обогрева идет большая нагрузка на генератор,и соответственно на двигатель,эта система в период работы обогрева поддерживает слегка повышенные обороты ХХ путем добавления дополнительного воздуха в обход Регулятора Холостого Хода.

Эво оно как=)) тоесть можно ее смело глушить

Ну спасибо тебе бонд=) а то я уж думал колхоз какой то-как форумчане кричали

значит просто заглушу и все

Странно, разбирал авто 94года, с обогревом, и ничё там не было.

УДАЧИ!

Вчера снял эту трубку с черепахи

Она не подает воздух-там наоборот разряжение сильное, то есть всасывает воздух.

Заглушил ее и проверил все-изменений 0