Провис ремень ГРМ

Приветствую, мондеоводов.

Вопрос у меня, помогите пожалуйста, разводят меня или нет?

Менял ремень ГРМ + помпу, ибо были признаки, что она умирает, в результате, решили поменять все.

Приехал недавно в тотже сервис, менять рулевую рейку, мастера говорят, что двигатель стал стучать. Это я тоже заметил, хотел у них проконсультироваться.

Мастера говорят, что стук из-за ослабшего ремня ГРМ, соответственно, надо его подтягивать,т.е. опять платить за работу, покупать прокладку и т.п.

Так вот развод это или нет, по какой причине может ослабнуть ремень, менял его я три месяца назад, отъездил примерно 1500км. Можно-ли мне указывать на кривые руки сервисменам или нет? Сервис до этого меня не подводил, мастерам я доверял, до этого момента.

мастера говорят, что стук из-за ослабшего ремня ГРМ, соответственно, надо его подтягивать,т.е. опять платить за работу, покупать прокладку и т.п.

Бред. Имхо.

После смены ремня ничего не стучит, регулировки не требует. Или накосячили с установкой или ремень некачественный, но это уже не лечится, только замена.

что двигатель стал стучать

Сними крышку пластиковую, что прикрывет ремень ГРМ сверху и посмотри на её внутренюю сторону, если есть следы от ремня, то он ослаб и нуНо его подтягивать. Прокладку клапанной крышки можно не менять. Ослаб ремешок из-за косяков мастеров, которые затягивали метизы роликов, шестерён РВ не динамометрическим колючом, а на глаз.

Вот в этои пробег, что ты указал, и вылазит неправильная затяжка метизов. Пробег как раз подошёл.

Подтяжка ремня за твой счёт. Можешь с ними пободаться по поводу динамо.ключа и указать моменты затяжки метизов в мануале. Т.е. они нарушили "карту замены ремня".

Удачи.

Спасибо за ответы,форумчане. Олег (Жиша), как всегда развернутый ответ и по делу , спасибо.

Завтра буду общаться с мастерами.

Олег (Жиша), как всегда развернутый ответ и по делу

Тезка, у меня по иному не бывает для новичков. Со старожилами проще.

Удачи в общении с "мастерами".