Втулки стабилизатора

чтобы одеть термотрубку надо ли снимать кость, чтобы термотрубку одеть не разрезая или трубку можно разрезать?

нельзя её разрезать

Заменили в сервисе втулки примерно месяца три назад, поставили оригинал, предварительно намотав изоленты на стаб. Сам стаб имеет выработку, изолента вылезла по бокам втулок, поэтому втулки отработали две-три недели, и стук от стаба снова появился. Решил теперь сам заменить втулки, заказал Febi + куплю термоусадку.

нельзя её разрезать

так я и думал, иначе она просто выскочит из под резинки.

так я и думал, иначе она просто выскочит из под резинки.

иначе она просто не сядет на стаб, трубка термоусадочная, одеваешь на стаб и греещь ее промышленным феном, она сама усядет и примет диаметр стаба

Решил теперь сам заменить втулки, заказал Febi + куплю термоусадку.

Наверно, менял втулки на "АРА-СЕРВИС" (азербайджанцы)?

Вот как планируешь так и поступай. Это намного верный путь чем "тряпочками" стаб обматывать под втулками.

Удачи.

Наверно, менял втулки на "АРА-СЕРВИС" (азербайджанцы)?

Вот как планируешь так и поступай. Это намного верный путь чем "тряпочками" стаб обматывать под втулками.

Удачи.

Менял в местной профильной форд-конторе.

Вчера заменил втулки, термотрубка на 25 прекрасно села и ужалась, феби действительно оказались плотнее оригиналов. Стук пропал, скрипа пока нет ттт.

Ну вот и дошли руки опять до втулок. Одел термотрубку. Долго грел феном. Она сжалась до диаметра стаба, но не очень плотно. Прокручивается на нем, если приложить усилие. Пока стуков нет. Т.к. трубка прокручивается на стабе, думаю, что быстро изотрется под резинкой. Менял на яме, без поддомкрачивания. Первый мой опыт подкладывания доп резинок и железок убрал стук только на две недели. Время засек и на это раз.

Поставил 2 недели назад термоусадку. Купить смог только на 30 мм - меньше не нашел ни в одном магазине. Только если меньше 20 были. В итоге тоже долго грел - все равно проворачивалась. Грел, грел, потом уже надоело и сорал обратно. Втулки до этого стояли "Точка опоры". Проехал до этого на них тысяч 7. Скрип после их установки сперва не был, потом через тысячу где-то снова стал. В итоге собрал с ними. Хватило этой конструкции на полчаса - теперь скрипит сильней чем раньше - думаю из-за крутящейся термоусадки. Да, ставил под нагрузкой на яме - зад не вывешивал.

 

Замерял стаб - диаметр долже быть где-то 22, у меня 20. Думаю что спасет только его замена. Либо можно без него попробовать покататься

Поставил 2 недели назад термоусадку. Купить смог только на 30 мм - меньше не нашел ни в одном магазине. Только если меньше 20 были. В итоге тоже долго грел - все равно проворачивалась. Грел, грел, потом уже надоело и сорал обратно. Втулки до этого стояли "Точка опоры". Проехал до этого на них тысяч 7. Скрип после их установки сперва не был, потом через тысячу где-то снова стал. В итоге собрал с ними. Хватило этой конструкции на полчаса - теперь скрипит сильней чем раньше - думаю из-за крутящейся термоусадки. Да, ставил под нагрузкой на яме - зад не вывешивал.

 

Замерял стаб - диаметр долже быть где-то 22, у меня 20. Думаю что спасет только его замена. Либо можно без него попробовать покататься

уже полтора года прошло, не стучит.

но весной менял продольные рычаги, стуки ушли, и перестали стучать даже косточки, которые раньше стучали.

уже полтора года прошло, не стучит.

но весной менял продольные рычаги, стуки ушли, и перестали стучать даже косточки, которые раньше стучал

 

Рычаги если б скрипели то они бы и со снятым стабом скрипели

Либо можно без него попробовать покататься

На поворотах при скоростях за 60 не айс.

Жабу придуши и замени стаб. Забудешь о нём надолго.

Удачи.

 

Изменено 8 октября, 2014 пользователем Жиша

На поворотах при скоростях за 60 не айс.

Жабу придуши и замени стаб. Забудешь о нём надолго.

Удачи.

 

На трассе на скорости 140 - вообще страшно представить.

На поворотах при скоростях за 60 не айс.

Жабу придуши и замени стаб. Забудешь о нём надолго.

Удачи.

 

да!! я так и сделал. скрип летом просто невыносимый. новый стаб, втулки. правда, о скрипе можно забыть! 

Добрый день!

 

А втулки могут стучать на мелких неровностях?

 

Стук в задней подвеске(сарай) появился прошлой осенью. Т.к. 2 аморта, пружины, все сайленты и стойки стаба были заменены, проверили втулки заднего стаба, втулки мертвые. Сходил купил такие же, стук не прошел. Привез другие, не подходят. Взял оригинальный номер 1119588, пошел к продавцам которым доверяю - подобрали Точки Опоры 1501 1334(в пакетике со смазкой), принес - по ширине не подходят(узкие). Пошел заказывать оригинал 1119588, оригинал не могут привезти, только Febi 24223 или SWAG 5092 4223, выбрал Febi. Я так понял что старые втулки и те что поставил осенью зажимаются скобой только снизу вверх, а по бокам раздолье, отсюда и стук. В правильном направлении мыслю?

Добрый день!

 

А втулки могут стучать на мелких неровностях?

 

Стук в задней подвеске(сарай) появился прошлой осенью. Т.к. 2 аморта, пружины, все сайленты и стойки стаба были заменены, проверили втулки заднего стаба, втулки мертвые. Сходил купил такие же, стук не прошел. Привез другие, не подходят. Взял оригинальный номер 1119588, пошел к продавцам которым доверяю - подобрали Точки Опоры 1501 1334(в пакетике со смазкой), принес - по ширине не подходят(узкие). Пошел заказывать оригинал 1119588, оригинал не могут привезти, только Febi 24223 или SWAG 5092 4223, выбрал Febi. Я так понял что старые втулки и те что поставил осенью зажимаются скобой только снизу вверх, а по бокам раздолье, отсюда и стук. В правильном направлении мыслю?

почему раздолье? скоба ж U-образная, если конечно стаб изношен то раздолье, как вариант "портянка"между скобой и втулкой или термоусадочная трубка на стаб

@584R,

Стаб во втулке с изношенным внутренним отверстием втулки при качании стаба вперёд/назад имеет свободный ход.

Износ стаба 1 мм и больше под втулкой требует замены стаба. Всякие "танцы шамана" и изощрения выбрать этот зазор НЕ НАДОЛГО.

На втулке стаба есть боковые выточки, между которыми устанавливается прижимной хомут. 

Удачи.

Изменено 16 марта, 2015 пользователем Жиша

@584R,

Стаб во втулке с изношенным внутренним отверстием втулки при качании стаба вперёд/назад имеет свободный ход.

Износ стаба 1 мм и больше под втулкой требует замены стаба. Всякие "танцы шамана" и изощрения выбрать этот зазор НЕ НАДОЛГО.

На втулке стаба есть боковые выточки, между которыми устанавливается прижимной хомут. 

Удачи.

ну насчет танцев ты не совсем прав Олег, езжу я с износом в 2 мм и ни какие стуки меня не достают, много способов сделать так чтоб стаб еще походил, от плантатора например наварить трубу, от колючки термоусадка, в конце концов поставить втулки от другого авто с меньшим диаметром стаба

 

 

много способов сделать так чтоб стаб еще походил, от плантатора например наварить трубу, от колючки термоусадка, в конце концов поставить втулки от другого авто с меньшим диаметром стаба

@Йожык,

Николай, кАнеШнА и эти способы имеют право на применение.

Российские мужчинки на выдумку хитры, однако

Удачи.

@Йожык,

Николай, кАнеШнА и эти способы имеют право на применение.

Российские мужчинки на выдумку хитры, однако

Удачи.

голь на выдумки хитра)))

почему раздолье? скоба ж U-образная, если конечно стаб изношен то раздолье, как вариант "портянка"между скобой и втулкой или термоусадочная трубка на стаб

Втулки эти можно было легко и просто положить в скобу, хотя как я понимаю надо прилагать определенное усилие чтобы установить втулку на место, даже когда втулка одета на стаб, можно было без особого усилия прикрутить скобу. Вот втулки от Точки Опоры(прикрепил) туго входили в скобу, но по ширине или длине малы..

 

@584R,

Стаб во втулке с изношенным внутренним отверстием втулки при качании стаба вперёд/назад имеет свободный ход.

Износ стаба 1 мм и больше под втулкой требует замены стаба. Всякие "танцы шамана" и изощрения выбрать этот зазор НЕ НАДОЛГО.

На втулке стаба есть боковые выточки, между которыми устанавливается прижимной хомут. 

Удачи.

с виду стабилизатор не такой уж изношенный, по крайней мере на глаз. Сейчас стоят неизношенные втулки(не родные), но свободный ход есть, списываю это на левые втулки. В общем придут Фэби, замерю штангеном стаб и отпишусь..

.

Изменено 17 марта, 2015 пользователем 584R

а ты уверен что это втулка для фм3

по крайней мере на седане/хетче от "точки опоры" она совершенно другая

ЗЫ фотокО из интернета

вот её номерок : ТОЧКА ОПОРЫ 15011341 втулка заднего стабилизатора

Изменено 17 марта, 2015 пользователем Egor9K

ну экзист выдал мне такое(возможно у меня другой экзист), в описании он подходит только на универсал, у седанов/хэтчей другие втулки наверное.

Изменено 17 марта, 2015 пользователем 584R

Всем привет братья! Вчера менял задние втулки. Слава богу все открутилось после пролива ВДшкой с пол тыка. Стояли Феби - задубели, начал постукивать стаб. Поставил....что дали))) Знакомый на рынке. В коробке Свага лежало: 1-оригинал, 1-Topran (наклейка Heins Price) запиленный. Все стало без проблем. Пока тихо. Цена вопроса 6,5 даллара.

 

Кстати на вид и ущупь втулки как близнецы почти

Ребята,подскажите,пожалуйста,чтобы одеть термотрубку на стаб,его надо полностью снимать?