Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
ТрансЛаб - 20 лет опыта в ремонте АКПП и ДВС Форд. 8-(495)-136-76-16 (телефон/WhatsApp) Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Всем привет.

Меня мой мастер сегодня отшил с установкой GM втулкок.

Сказал,что на такой колхоз он не пойдет.

Буду заказывать febi,а мастер будет полностью снимать стаб и наваривать метал в местах где выработка.

Тут выше обсуждалась тема наваривания метала. Я бы задумался о смене мастера


Опубликовано

@Zmey163, мастер хороший,мы с ним 5 лет,не один сервис сменили.Я ему говорил про возможные изменения металла после сварки.У него своё мнение на этот счет.

По Вам так лучше термоусадка?Тоже самое,что изолента-до первого поворота.

Опубликовано

термоусадка проживет подольше, чем изолента.

я делал в два слоя.

но всё же купил новый стаб

Опубликовано

Меня мой мастер сегодня отшил с установкой GM втулкок.

Сказал,что на такой колхоз он не пойдет.

Ну и зря. Первый раз поменял сам, отъездил 6 лет. Полгода назад на сервисе поменяли ещё раз, только резьбу пришлось нарезать.

  • 1 месяц спустя...
Опубликовано (изменено)
Первый раз поменял сам, отъездил 6 лет. Полгода назад на сервисе поменяли ещё раз, только резьбу пришлось нарезать.

Где нарезать? Почему?

И какой всё таки номер от лачетти ты брал  96839848 или 96474040?

Изменено пользователем tanliz
Опубликовано

Стаб с дорестайла решит ваши проблемы очень надолго....

Опубликовано

Стаб с дорестайла решит ваши проблемы очень надолго....

...уверен, что тебя про универсал спрашивали?..

Опубликовано (изменено)
.уверен, что тебя про универсал спрашивали?

А что на универсале дорестайл стаб неснашиваемый,вечный?

Спрашивал я на хетч сына,из другой темы перепрыгнул.

Изменено пользователем tanliz
Опубликовано

 

 

на хетч

...потому и уточнил, что хетчу и седану, кажись, по-барабану — рестайл-дорестайл...
Опубликовано

Да,он один.А на универсал не очень понятноhttp://catalog.autodoc.ru/ford/#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

...да надо ли голову забивать?!.

...было мнение, что дорестайловый стаб универсала «бессмертен» со своими втулками...

...фактического подтверждения со статистикой и фото не припомню...

Опубликовано

 

 

было мнение, что дорестайловый стаб универсала «бессмертен»
Ну,я догадался ,понял его посыл, потому просил пояснить,т.е .факты.Я на своём 230 прошёл,и до меня х.з. сколько, а рестайл ведь.И вообще ,подвески по разному,видимо, работают ,чего сравнивать.
Опубликовано

Стабы одинаковы, при чём тут универсал или хетч и седан ? Втулки менять не приходится долго , выработки на металле нет , это как обоснование...

Это касаемо переднего стаба естественно.

Опубликовано (изменено)

Где нарезать? Почему?

И какой всё таки номер от лачетти ты брал  96839848 или 96474040?

96839848 

Только я не посмотрел, что у тебя универсал. Не знаю, одинаковы втулки у универсала с седаном, или нет.

Изменено пользователем Ник
Опубликовано

 

 

Только я не посмотрел, что у тебя универсал. Не знаю, одинаковы втулки у универсала с седаном, или нет.
Нет, это для хетча, спасибо.
  • 3 недели спустя...
Опубликовано

Всем привет, подскажите чего делать, менял втулки на заднем стабе и на одной скобе не могу открутить болт, видимо сорвало гайку. Как решить эту проблему менее проблемно?

Опубликовано (изменено)
Как решить эту проблему менее проблемно? Ответить Цитата

Если я правильно понял,

  Ник

 с этим столкнулся.Увидит, расскажет.Или чиркни ему.

Изменено пользователем tanliz
Опубликовано

Если я правильно понял,

  Ник

 с этим столкнулся.Увидит, расскажет.Или чиркни ему.

У меня всё открутилось нормально, потом затянуть не получилось.

Думаю, что надо просто съездить к слесарям, у них руки набиты :)

Опубликовано

Так и поступил, поехал вчера в первый попавшийся сервис. Ребята оказались толковые, выкрутили болт подпирая отверткой и гайковертом. Потом достали гайку, по бокам наварили прутики и засунули обратно, прутики не дали гайке крутиться и спокойно закрутили все на место. Был в шоке на сколько плотной стала подвеска задняя!

Опубликовано

Так и поступил, поехал вчера в первый попавшийся сервис. Ребята оказались толковые, выкрутили болт подпирая отверткой и гайковертом. Потом достали гайку, по бокам наварили прутики и засунули обратно, прутики не дали гайке крутиться и спокойно закрутили все на место. Был в шоке на сколько плотной стала подвеска задняя!

Поздравляю, какие втулки поставил-то?

Опубликовано

Тоже отпишусь. Сегодня поставил втулки от Шевроле. Втулки сели очень плотно, на глаз видно, что диаметр значительно меньше родных. Менял один, но с помощью бутылочного домкрата все прошло легко, упирался им в скобу и закручивал болты. Пока тишина, посмотрим, как дальше будет.

Опубликовано

 

 

, но с помощью бутылочного домкрата все прошло легко, упирался им в скобу и закручивал болты
Я пока не ставил, но сразу видно ,что скобу вручную не притянуть, расстояние приличное.Бүду на подъёмнике делать, надо подумать чем подпереть.

А отверстие скобы не смещается  относительно отверстия резьбы при поддавливании???

Опубликовано (изменено)

Буквально 1см придавил домкратом, чтоб резьбу наживить. Ничего не сместилось, наоборот, когда придавил,посадочная сторона на место стала.Правда менял на яме, не знаю, как сыграют вывешенные колеса, на подъемнике. А если напарник будет, то и домкрат не нужен.

Изменено пользователем malin_83

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...