Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
ТрансЛаб - 20 лет опыта в ремонте АКПП и ДВС Форд. 8-(495)-136-76-16 (телефон/WhatsApp)

Рекомендуемые сообщения

Не думаю, что стабилизатор сносился

Если так, то втулкам амба пришла.

Задним втулкам живётся нелегко. Вечно в г... (грязи) купаются. Вот и износ ранний, чем передних.

Удачи.

 

Изменено пользователем Жиша
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты


еще раз, читаем сообщение ТС, стаб ездит во втулках ОТ КОЛЕСА ДО КОЛЕСА!

имелось ввиду вдоль этой оси (от колеса до колеса), ход не более 1 см, ограничители стоят.

Изменено пользователем Hy norodu!
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

имелось ввиду вдоль этой оси (от колеса до колеса), ход не более 1 см, ограничители стоят.

ну меняй втулки, какие проблемы? какие поставить в зависимости от обстоятельств на форуме уже не один десяток сообщений написано.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Да нет проблем, жду заказа, заказал полеуретановые, поменяю, отпишусь.

Изменено пользователем Hy norodu!
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Да нет проблем, жду заказа, заказал полеуретановые, поменяю, отпишусь.

они как раз стаб и спилят -  есть у них такая особенность

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

они как раз стаб и спилят -  есть у них такая особенность

3 года езжу. забыл про них

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

кто производитель?

точка опоры. желтые. только я их разрезал чтоб надеть

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 5 недель спустя...

Поменял втулки заднего стаба. Фирма  SWAG. Скрипят ужас. Вопрос, можно ли чем то смазать или менять  на новые оригинал?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Поменял втулки заднего стаба. Фирма  SWAG. Скрипят ужас. Вопрос, можно ли чем то смазать или менять  на новые оригинал?

Можно, но ненадолго... Ставь отечественные полиуретановые. Были на Экзисте.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Можно, но ненадолго... Ставь отечественные полиуретановые. Были на Экзисте.

ок. надо было сразу спросить. купил говна. Не берите  втулки "SWAG".

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Можно, но ненадолго... Ставь отечественные полиуретановые. Были на Экзисте.

какой то кулибин  в журнале на DRIVE2 пишет ,,, Стали скрипеть втулки стаба заднего, сделал пишет прокладку из старой камеры  и все у него отлично. Кто во что горазд вобщем))) :D

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Можно, но ненадолго... Ставь отечественные полиуретановые. Были на Экзисте.

Отечественные это "точка опоры" фирма.? Там такие есть

Изменено пользователем josetheodore
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

 

Отечественные это "точка опоры" фирма.? Там такие есть
Да они.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

есть еще вот такой фирмы тоже Россия  - X5 resource

За эти не скажу. Кстати есть вариант от BSG и судя по фотке там есть противоскрипный вкладыш http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=BSG+30-700-266

 

Хотя и на SWAG и FEBI он тоже должен быть...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

За эти не скажу. Кстати есть вариант от BSG и судя по фотке там есть противоскрипный вкладыш http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=BSG+30-700-266

 

Хотя и на SWAG и FEBI он тоже должен быть...

На сваг он тоже стоит. Только скрепит и трещит от этого свага до рязани)) беру "точка опоры" полиуретан. Надеюсь норм все будет.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Покупаю втулки сваг и феби, и ничего сейчас не скрипит и не скрипело раньше.

Но, в том году, по совету, на стаб в местах посадки втулок, установил термотрубку.

Теперь уже втулки живут целый год (раньше полгода) и стаб сидит плотно во втулках.

По факту получается, что по стаб скользит внутри термотрубки и втулка не стачивается.

Так как длина термотрубки больше раза в два ширины втулки стаба, то гряз вообщем-то не попадает под втулку.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

С жарой начался дикий скрип.

На яме определил что втулки стаба. Открутил крепление втулок - скрипа нет. Поменял на фэби. Через полчаса езды все началось снова.

На следующий день снял снова. Скобу, которая крепит втулку, вычистил от старой резины. Так же подчистил сам стаб. Выработка естьЮ но очень мало. Мазнул солидолом между втулкой и скобой.

Поездил вечер и все началось снова.

 

Выше советовали полиуретановые, а потом кто-то сказал что они сильно съедают стаб. Так где истина?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

 

Выше советовали полиуретановые, а потом кто-то сказал что они сильно съедают стаб. Так где истина?
Съедают не намного больше, чем обычные.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А какую трубку брал? Диаметр/толщина

Изменено пользователем rocker890
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Всем привет. Перечитал всю тему. Первый - почти три года назад, когда надо было менять втулки заднего стаба. Второй раз сейчас из любопытства. Делюсь личным опытом, если кому интересно. 

Три года назад пробег был 254 тыс. Эксплуатация - трасса. Стаб родной, износ небольшой. Решил не слушать "знатоков" утверждающих с пеной у рта, что втулки не смазывают- работают на скручивание... Зажать намертво втулку, чтобы ее скручивало...Это не сайлентблок. Естественно стаб в ней провернет, ход подвески достаточно большой. И потом - не спроста во втулках внутренняя поверхность покрыта антифрикционным материалом. Значит расчет на вращение сопрягаемых деталей, подумал я.  

Оригинал... Изолента... Термоусадка... От матиза, от шнивы, лачетти, от газели, помочь домкратом, мыльный раствор... 

Решил пойти своим путем и не прогадал. Установил полиуретановые втулки:

Tochka opory 15-01-1341 Втулка стабилизатора полиуретановая

При установке смазал консистентной смазкой. Проворот стаба под собственным весом и без намека на люфт. Сейчас пробег 283тыс., почти  30 тыс. за 3 года. начали чуток поскрипывать. При смене косточек попутно обслужил втулки - повторно смазал. Проворачивается в них стаб так же легко, как и 30 тыс назад и при этом без износа и люфта. Думаю еще столько же отходят. И стаб активно не грызут, как кто то утверждал. 

Никакой грязи и го..на, о котором не раз упоминали, что втулки купаются в нем, тоже не было. все чисто. Смазка за 3 года высохла и всего то делов повторно смазать пришлось.  

Изменено пользователем BagiRofF
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Сам стабилизатор работает на скручивание, а втулки стабилизатора как обычный подшипник.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А чтобы установить полиуретановые, надо полностью стаб снимать? Их резать нельзя?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...