Втулки стабилизатора

 

В электромагаз иди, покажут и расскажут...

был. есть 2варианта. 1 тонкий, ужимается в 2раза, и стоить нормально. 2вариант гораздо лучше,по качеству на уровне пластика, профессиональный,но стоит за 1 метр,2/3от стоимости б/у стаба в норма состоянии. купил дешевый, но вообще буду менять стаб скоро.

УХХХХ. Заменил на выходных передние втулки. Поставил оригинал+стойти стаба, ну и намаялся я с ними. День убил. Старые были немного разбиты, но не сильно. Менял больше для профилактики, да и пробез уже за 180.

УХХХХ. Заменил на выходных передние втулки. Поставил оригинал+стойти стаба, ну и намаялся я с ними. День убил. Старые были немного разбиты, но не сильно. Менял больше для профилактики, да и пробез уже за 180.

подрамник не опускал?

опускал подрамник и рулевые наконечники откручивал, чтобы доступ был, без этого вообще не представляю как???? Там защита арок не такая как у ФМ2, из за нее не подлезть, болт который у рулевой рейки откручивал через арку, причем он полностью не выходит под конец упирается в пыльник и не в какую, а задние снизу (авто на подпорках стояла без ямы). выкрутил полностью, но потом наживить тоже не так то просто, использовал сразу струбцину, а потом уже болт вставлял. Все смазывал мыльным раствором, но старые чуть стянул.

Можно открутить только задние болты подрамника, он опустится сантиметров на 7, если не хватит пространства, чуть отжать монтировкой. Косточки и стойки открутить. По времени,выходит не долго. Я себе поставил втулки Febi, такая гадость-скрип стоит ужасный. Кто то на форуме о них тоже плохо отзывался.Ну сейчас попутно с заменой сцепной приблуды,поставлю другие.

а задние снизу (авто на подпорках стояла без ямы). выкрутил полностью, но потом наживить тоже не так то просто, использовал сразу струбцину

поставил втулки Febi, такая гадость-скрип стоит ужасный. Кто то на форуме о них тоже плохо отзывался

И на кой ляд на те же грабли наступаешь? Втулки дрянь. Удачи.

А всё глупая надежда,ведь здесь отзывы о них были не только плохие.Да и как раз были в наличии и с мыслью (а вдруг).С вами согласен-втулки дрянь.Люди не покупайте их.

ты о передних?

Да,о них самых.Сам стабилизатор без износа.

Да,у меня круглый стабилизатор.А какой из них родной,или ставились и с лысками и круглые?

Да,у меня круглый стабилизатор.А какой из них родной,или ставились и с лысками и круглые?

Мужики, подскажите пож-та. От какой марки модели авто можно присобачить крепления заднего стабилизатора (ждать 4+ дней не вариант, ну или хотяб временную замену), что в экзисте под номером 1 115 180?  

Сегодня в яме отбил одну скобу такую, стаб теперь гуляет как хочет, долбит стучит и т.д.

От какой марки модели авто можно присобачить крепления заднего стабилизатора

Сними стаб вместе с костями до приобретения новых скоб. Можно порулить и без стаба. Не беда.

Больше времени потеряешь в их поисках

Удачи.
 

Надоело каждые 5-10 тыс менять задние втулки - поменял задний стабилизатор, избавился от выработки, на которую красноречиво указывал Йожык (спасибо ему). Ремонт изношенного стаба для меня не вариант - сам не слесарь и со сваркой не дружу Так что тему для себя закрыл

всем привет. может был у кого опыт установки полиуритановых задних  втулок 15-01-1341, на подношенный стабилизатор? Оригинал заскрипел на подношенном стабилизаторе через год, правда чуток смазал их при установки смазкой для шруса.

Ещё вопрос, если взятся стоя в яме, с двух сторон руками и пошатать руками по горизонтале, должен ли стабилизатор "ходить"(приблизительно где-то 1см.) до ограничителя или должен фиксироваться мертво?

Ещё вопрос, если взятся стоя в яме, с двух сторон руками и пошатать руками по горизонтале, должен ли стабилизатор "ходить"(приблизительно где-то 1см.) до ограничителя или должен фиксироваться мертво?

ДолжОн стоять мёртво во втулках.

Если стаб "проточен"  в месте установки втулки больше 1 мм, то его лучше заменить на новый.

Но "стальной пруток" дороговат, однако.

Задние втулки стаба живут гораздо меньше передних. На них много г... летит.

Смазал бы при установке автошампунем мальца, а не смазкой для шруса.

Похоже втулка не из маслостойкой резины. Это их и "погубило" раньше времени.

Удачи.

Для тех, кому не хочется опускать подрамник для замены втулок переднего стабилизатора.

Надо вывесить передок авто. Каждая из втулок прижимается скобой к подрамнику, скоба притягивается двумя болтами. Выкручивать нужно именно болты, гайки там приварены. Обе втулки находятся за пыльниками рулевой рейки если смотреть с передней части авто. Болты, которые находятся прямо под пыльниками рулевой надо максимально выкрутить, пока они не упрутся в пыльник. Другие болты выкрутить полностью. Далее работать надо с напарником. Правую втулку (которая ближе к прав. пер. колесу) напарник вытащил сам. С левой втулкой: я взял тонкую длинную железяку и через неё молотком долбил по втулке со стороны снятого левого переднего колеса, а напарник из ямы тянул втулку на себя. С вытаскиванием, конечно гемор, зато новые заходят без серьёзных усилий, надо только силиконовой смазкой на них побрызгать. Всё)

Есть ли смысл ставить назад втулки от Газ или нивы, кто ставил, долго ли ходят?

Стук  на кочках, лежачих, исходит как будто из задних дверей, довольно громкий, и незначительный скрип, если зад нагружен, 

@Hy norodu!, читай 4-ую страницу этой темы а также 

http://mondeoclub.ru/forum/topic/111638/?page=4?hl=%2B%D0%B2%D1%82%D1%83%D0%BB%D0%BA%D0%B8+%2B%D0%B7%D0%B0%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%B3%D0%BE+%2B%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B8%D0%B7%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0&do=findComment&comment=2321725

http://mondeoclub.ru/forum/topic/121137/?page=11?hl=%2B%D0%B2%D1%82%D1%83%D0%BB%D0%BA%D0%B8+%2B%D0%B7%D0%B0%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%B3%D0%BE+%2B%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B8%D0%B7%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0&do=findComment&comment=2238230

http://mondeoclub.ru/forum/topic/59258/?hl=%2B%D0%B2%D1%82%D1%83%D0%BB%D0%BA%D0%B8+%2B%D0%B7%D0%B0%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%B3%D0%BE+%2B%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B8%D0%B7%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0&do=findComment&comment=1116714

Предупреждение!
Заполни свой профиль как требуют правила Форума: авто год двигатель коробка кузов

Сегодня был на яме, покачал (влево вправо) задний стабилизатор  и возник след. ворос: должен ли он гулять (влево врпаво)?

Сегодня был на яме, покачал (влево вправо) задний стабилизатор  и возник след. ворос: должен ли он гулять (влево врпаво)?

рукой? нет конечно. Снять скобы и вытащить втулки - 10 минут работы. Сразу станет ясно состояние этого очень важного для звуков в задней подвеске узла. Если есть большая выработка в самой балке стабилизатора - есть местные технологии. Я просто заменил балку - настолько надоело шаманство с подбором втулок

Да, рукой, без особых усилий, как бы он ездит во втулках вдоль оси от колеса до колеса. Не думаю, что стабилизатор сносился пробег 80000.

Да рукой, без особых усилий, как бы он ездит во втулках вдоль оси от колеса до колеса.

значит там уже все стерто вусмерть!