Проблемы с зажиганием

Здраствуйте. У меня Мондео 95 г. мотор 2.0 бензин DOHC 16v. Такая проблема : пару недель назад поменял прокладку под крышкой клапанов, после чего по совету друга поехал на мойку и помыл мотор кершером . На второй день на утро при заводке стрелка тахометра поднялась до 1000 оборотов и с жуткими подергиваниями стала падать при етом мигала лампочка акумулятора и в конечном счете заглохла. После нескольких таких попыток завелась и заработала послушно. При проверке свечей оказалось что колодцы свечей были залиты водой. Вычистил колодцы, поменял все свечи, поменял брони-провода , но ничего не изменилось. Прошло пару дней и сегодня утром завелась без проблем, посе выхода с работы также завелась без проблем. Остались следующие проблемы:

1. На холодную, при заведенном моторе, при быстром нажатия педали газа сначала давится потом набирает обороты

2. Увеличелся расход топлива

3. При снятий наконечника свечи на первом и на четвертом цйлиндре (не одновременно) искра есть, но если отдалить подальше мотор глохнет

Помогите кто знает в чем проблема. За ранее благодарен.

Вода могла попасть в разъемы проводки. Надо снимать все разъемы, особенно со всех датчиков, и сжатым воздухом продувать, затем побрызгать водооталкивающей смазкой типа вд40 или другой силиконовой. В таком случае надо предъявлять претензию мойщикам, после их работы Вы понесли затраты.

нельзя снимать провода со свечей во время работы, происходит пробой катушки.

совету друга поехал на мойку и помыл мотор кершером

Совет друга был глупым. ИМНО.

1.Не мешай двигателю входить в рабочий режим.

2.Расскажи методику определения повышенного расхода зебина.

3.Это делать нельзя на инжекторном двигателе. Удалением наконечника ВВ провода от свечи ты увеличиваешь расстояние, которое искра не можеть пробить.

Удачи.