Как снять?

Подскажите, плиз, как снять передний брызговик? Непонятно как быть с пластиковыми пистонами, они одноразовые или как?

передний брызговик?

хм, тот что в подкрылке? Лучший выход - найти подходящего диаметра винт, если нет, то отверткой или другим подходящим по диаметру предметом, вплоть до спички выдавить внутренний стержень внутрь крыла, они падают вниз и их можно достать просунув руку под подкрылок. Можно теперь и внешнюю часть вынуть, а можно и потом. С шурупами, полагаю, все прозрачно. Открутив остальной крепёжь, снимаем брызговик, внешние части пистонов остаются на брызговике.

Братья! Подскажите, может кто сталкивался с этой бедой?

Имеется сиденье водителя (Амбиент без прибамбасов). С некоторых пор оно превратилось в кресло-качалку. Согласитесь, несколько неудобно: давишь на газ и уже не достаешь до педалей.

Снял сиденье, осмотрел в гараже и определил, что (видно обкуреные бельгийцы) недокрутили 2 болта, которые спрятаны под боковой обшивкой сиденья. Справа велюр я снял и закрутил, а вот слева пластмассовая панель, которую снять можно только после разбора ручки регулировки спинки.

Вот и вопрос: как эту хреть снять?

Заранее спасибо! 

пластмассовые боковые хрени крепятся винтом. Находится он у сочленения сидухи и спинки.

Смотреть сзаду сиденья как бы изнутри.

А дальше часть что ближе к заду стащите разжав (она обнимает железяку).

И потом вперед сдвигать.

Правда если вы имеете ввиду здоровые болты, которыми салазки кресла прикручены к полу, то зачем вам снимать пластмасски?

Закручивайте их, сдвинув сиденье максимально вперед и назад соответственно.

Есть еще по два болта с каждой стороны, держат сочленение, но если они ослабнут вроде качаться все равно ниче не будет...

пластмассовые боковые хрени крепятся винтом. Находится он у сочленения сидухи и спинки.

Смотреть сзаду сиденья как бы изнутри.

А дальше часть что ближе к заду стащите разжав (она обнимает железяку).

И потом вперед сдвигать.

 

Правда если вы имеете ввиду здоровые болты, которыми салазки кресла прикручены к полу, то зачем вам снимать пластмасски?

Закручивайте их, сдвинув сиденье максимально вперед и назад соответственно.

Есть еще по два болта с каждой стороны, держат сочленение, но если они ослабнут вроде качаться все равно ниче не будет...

Спасибо большое за ответ!

Салазки у меня прикручены. Открутились болты, которые находятся под тканью обивки и отвечают за регулировку сиденья по высоте. Вся проблема в снятии рукоятки регулировки спинки по наклону. Завтра буду изучать внимательнее.

Спасибо большое за ответ!

 

Салазки у меня прикручены. Открутились болты, которые находятся под тканью обивки и отвечают за регулировку сиденья по высоте. Вся проблема в снятии рукоятки регулировки спинки по наклону. Завтра буду изучать внимательнее.

рукоять просто вытягивается.

С накладкой аккуратнее, я говорил про вариант без лифта (пассажирской), может отличаться

Господа модераторы, два дня назад разместил здесь  сообщение о поиске книжки по ремонту форд мондео 4 в электронном виде, пост удалили... За что?

Сейчас еще и предупреждак тебе влуплю за флуд!

тема как называется?

Кнопка поиск есть и тема про книжку по ремонту мондео!

http://mondeoclub.ru/forum/topic/72760/page__p__1331576__hl__%2B%D1%82%D1%80%D0%B5%D1%82%D0%B8%D0%B9+%2B%D1%80%D0%B8%D0%BC__fromsearch__1#entry1331576

Сломалось крепление потолочной ручки (перила)... Сама ручка цела - соотв. дело в креплении под потолком обшивки... Так понимаю - деталь, обозначенная как НС1...

Кто-нить менял? Представляет себе порядок???

Пасиб....

Сломалось крепление потолочной ручки (перила)... Сама ручка цела - соотв. дело в креплении под потолком обшивки... Так понимаю - деталь, обозначенная как НС1...

Кто-нить менял? Представляет себе порядок???

Пасиб....

Что значит сломалась? попробуйте взять винт с пололше резьбой.

Там тупая пластинка с дыркой в которую вкручивается саморез.

Что значит сломалась? попробуйте взять винт с пололше резьбой.

Там тупая пластинка с дыркой в которую вкручивается саморез.

О! Пасиб, друже! сломалась? Ну, эт значит что ручка твердо держицо на одном из креплений... А второе хоть и не висит, но свободно двигаеца: саморез невыпадывает, однако ж болтаецо... Какбудто вырвало его из места... А пластина??? Она к чему-то крепица, или просто с обратной стороны обшивки по типу широкой гайки?... Да... скорее всего саморез увеличенного диаметра проблему должен решить. Попробую...

Пасиб!

Пластина жестко закреплена в железе крыши. Конструкцию пластинки не помню, да и не важно.

Откручивай полностью ручку, а там смотри по ситуации.

Кто знает как снять замок задней двери? Имеется двойное закрывание (блокирование) так вот при разовом нажатии на брелок ключа правая задняя дверь не блокируется. Когда двойное нажатие все нормально закрыта. Внутренняя ручка открывания правой двери при однократном блокировании не до конца закрывается как будто ей чтото мешает. При двойном закрывании нормально встает в положение "закрыто". Может это центральный замок барахлит? Заранее спасибо.

Други! Как разобрать подлокотник? Вывалилась розетка. Думал дотяну до ТО и заставлю поменять, тупо клеить ее не хотелось, а сама она не фиксировалась. Вываливалась вместе с штекером))) Дождался, что оборвались провода(провод). Хочу купить другую розетку и воткнуть ее на место сломаной... Как подобраться к ней-не пойму...

@palant1 о какой розетке речь? Откуда вывалилась? Ты о прикуривателе, который сзади у пассажиров находится?

Oles' , гляну в ЕТИСе, если что есть - выдам.

Кто знает как снять замок задней двери? Имеется двойное закрывание (блокирование) так вот при разовом нажатии на брелок ключа правая задняя дверь не блокируется. Когда двойное нажатие все нормально закрыта. Внутренняя ручка открывания правой двери при однократном блокировании не до конца закрывается как будто ей чтото мешает. При двойном закрывании нормально встает в положение "закрыто". Может это центральный замок барахлит? Заранее спасибо.

Нашел, как снимать внешнюю ручку, внутреннюю ручку, и сам замок, тебе что конкретно нужно? Только замок?

И не понятно, что значит не совсем закрывается. Такого раньше не было?

2 Oles & All

Если будете снимать замок с двойной блокировкой - большая просьба - скиньте фотки! Хотел бы узнать, чем он отличается от обычного? Просмотрел микрокат - вроде отличий нет...

Нашел, как снимать внешнюю ручку, внутреннюю ручку, и сам замок, тебе что конкретно нужно? Только замок?

И не понятно, что значит не совсем закрывается. Такого раньше не было?

Внутреннюю ручку заю как снять. Обшивку с задней двери снял. Внутри оказалась типа с микропорки защита от воды на черном герметике. Аккуратно ее отсоеденил. Болты крепления замка открутил. А вытащить сам замок не получилось :-( Чтото его держит. Внешнюю ручку двери тоже не понял как снимать. У меня Бельгиец и накладки на ручке нет. Вот такие то дела.

2 Oles & All

 

Если будете снимать замок с двойной блокировкой - большая просьба - скиньте фотки! Хотел бы узнать, чем он отличается от обычного? Просмотрел микрокат - вроде отличий нет...

Как только доберусь до него обязательно сфоткаю.

И не понятно, что значит не совсем закрывается. Такого раньше не было?

Сядьте в машину и пультом закройте дверь. Внутренняя ручка должна втопится во внутрь двери. Так вот при одиночном нажатии на закрытие двери, внутренняя ручка только до половины втопляется и с улицы можно отрыть дверь за внешнюю ручку, при том сигналка срабатывает при открытой двери. Если двойное нажатие то ручка (внутренняя) полностью закрывается и снаружи дверь не откроеш. Я понятно излагаю? Раньше не обращал внимания, пока не оставил машину возле супермаркета на сигналке и дочь раньше меня не подошла до машины и без проблем отрыла заднюю дверь. Начал експерементировать и выяснил такой вот глюк. Видать или центральный замок барахлит или чтото попало. Надо снять и все проверить.

Что касается снятия внешней ручки.

Открой дверь, поддень заглушку из отверстия в заднем торце двери.

Через отверстие ключом ТОRХ Т20 выверни винт крепления вкладыша наружной ручки.

Сними вкладыш, ручку на себя и в сторону.

Что касательно самого замка.

Вот его точки крепления

Что говорится в описание.

Вывернуть три винта крепления замка в заднем торце двери и винт крепления к внутренней панели двери.

И вывести замок через технологическое отверстие в двери.

Через отверстие ключом ТОRХ Т20 выверни винт крепления вкладыша наружной ручки.

Сними вкладыш, ручку на себя и в сторону.

Спасибо попробую. Болт я видел пробывал крутить но побоялся что чтото там во внутрь упадет и не удастся снять. Еще раз спасибо. А как снять сам замок? После снятия внешней ручки его ничто не держит?

Сядьте в машину и пультом закройте дверь. Внутренняя ручка должна втопится во внутрь двери. Так вот при одиночном нажатии на закрытие двери, внутренняя ручка только до половины втопляется и с улицы можно отрыть дверь за внешнюю ручку, при том сигналка срабатывает при открытой двери. Если двойное нажатие то ручка (внутренняя) полностью закрывается и снаружи дверь не откроеш. Я понятно излагаю? Раньше не обращал внимания, пока не оставил машину возле супермаркета на сигналке и дочь раньше меня не подошла до машины и без проблем отрыла заднюю дверь. Начал експерементировать и выяснил такой вот глюк. Видать или центральный замок барахлит или чтото попало. Надо снять и все проверить.

Да, понятно...надо снять замок и посмотреть. Все соединения, может что то накрылось.

Надеюсь мои схемы помогут, как разберешься отписывай, что было конкретно.

Что говорится в описание.

Вывернуть три винта крепления замка в заднем торце двери и винт крепления к внутренней панели двери.

И вывести замок через технологическое отверстие в двери.

Так и сделал НО что то его держит. Нельзя просто так его вытащить. Видать надо снять вначале внешнюю ручку.