Жиша Опубликовано 7 января, 2019 Опубликовано 7 января, 2019 @Митя023 Поток теплого воздуха из воздуховода на задние сидения начинает поступать при МАХ скорости вентилятора салона (Руководство по эксплуатации ФМ-3). Иного не дано. В Европе не было таких зим как нынче. О бывшем заявлении пора забыть. Чего накинулись друг на друга с оскорблениями. Дружище, попридержи рысаков, однако. Выдержаннее нужно быть.остынь. Удачи.
vostochny Опубликовано 8 января, 2019 Опубликовано 8 января, 2019 Не знаю почему у вас холодно,у меня на заднем пассажиры несколько дней назад ехали раздетыми и в тапочках.Климат стоял на 22 градуса.Поездка из подмосковья в курскую область и через несколько дней обратно.Температура за бортом в среднем -10.
сергей1331 Опубликовано 11 января, 2019 Опубликовано 11 января, 2019 Может кому пригодится. ФМ3 2001 Климат контроль. Ввезен из Германии. Была проблема: слабо грела печка, какую температуру не выставляй, воздух шел теплый. Смотрел климат через ELM+Forscan, обнаружил следующее: когда температура воздуха в "смесительной" камере печки поднималась до температуры 50-52 С, то приоткрывалась заслонка подачи холодного воздуха и соответственно температура выше уже не поднималась. Проблема была решена путем отключения датчика температуры, находящегося в этой камере (снял клему с датчика - легко найти сняв бардачек). Воздух стал идти горячий, пока не прогреется салон. Кто нибудь делал так? Есть ли другие способы решения проблемы?
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти