visla Опубликовано 13 июня, 2015 Опубликовано 13 июня, 2015 Пока делов не натворил подскажите. метка рв ушла на 1 зуб, критично7 то звезду рв открутить не могу..... или на пол зуба,хотя после прокрутки. если кв выстовить по метки то в рв пластины не встают (чуть не хватает).вот и думаю сколько мучений может быть если критично это все и все же придется откручивать шестерню рв. если пол зуба не проблема. если найс то отболчивай шестерню 0 Цитата
Joey Опубликовано 13 июня, 2015 Опубликовано 13 июня, 2015 Да отпусти шестерни и сделай по фэншую. Там делов то на пол минуты. 0 Цитата
BodyFieR Опубликовано 14 июня, 2015 Опубликовано 14 июня, 2015 на пол минуты но если шестерня прикипела и сорвана ТОРХ то это уже не 5мин.. 0 Цитата
visla Опубликовано 14 июня, 2015 Опубликовано 14 июня, 2015 на пол минуты но если шестерня прикипела и сорвана ТОРХ то это уже не 5мин.. привариваеш че нить и новый болт покупаеш и все 0 Цитата
BodyFieR Опубликовано 14 июня, 2015 Опубликовано 14 июня, 2015 снял рв. приварил. болты на екзисте есть777 думаю обычные под ключь. 0 Цитата
D-Stream Опубликовано 14 июня, 2015 Опубликовано 14 июня, 2015 Осталось не забыть закрутить новые с правильным моментом затяжки, а не в меру дури -) 0 Цитата
BodyFieR Опубликовано 14 июня, 2015 Опубликовано 14 июня, 2015 Напомните шаг резьбы 1.5 или нет7 и момент затяжки))) 0 Цитата
Dark_Dante Опубликовано 14 июня, 2015 Опубликовано 14 июня, 2015 Напомните шаг резьбы 1.5 или нет7 и момент затяжки))) Шаг не знаю, а вот момент 68-70 нм 0 Цитата
BodyFieR Опубликовано 14 июня, 2015 Опубликовано 14 июня, 2015 А кто какие болты ставил в замен стандартных??? 0 Цитата
Dark_Dante Опубликовано 14 июня, 2015 Опубликовано 14 июня, 2015 А кто какие болты ставил в замен стандартных??? Ставь оригинальные. Торксы больше усилия выдерживают 0 Цитата
Finchmot Опубликовано 14 июня, 2015 Опубликовано 14 июня, 2015 как показывает практика оригинальные болты ооочень крепкие, я ставил оригинал. Незабывай, там не просто так широкая шайба стоит, шестерня рвала больше никак не фиксируется 0 Цитата
Dark_Dante Опубликовано 14 июня, 2015 Опубликовано 14 июня, 2015 (изменено) И торкс T55 выдерживает усилие в 218 – 256 нм, а например болт м12 под ключ на 17 мм - 41-98 нм. Почувствуйте разницу, как говорится Изменено 14 июня, 2015 пользователем Dark_Dante 0 Цитата
BodyFieR Опубликовано 15 июня, 2015 Опубликовано 15 июня, 2015 (изменено) Резьба у нас М10 Шаг 1,25 длина болта 46мм диаметр шляпки 35мм длина резьбы 31мм длина всей шпильки резьба+пропуск без шляпки 42мм Класс прочности 10,9 В хайнесе что-то напутано предельные моменты затяжки болтов 10,9 из углеродистой стали как на фм2 для 10мм всего 62,4 это с классом прочности 10,9 превышать момент затяжки не рекомендуется. но тянут до 70нм Изменено 15 июня, 2015 пользователем BodyFieR 0 Цитата
BodyFieR Опубликовано 17 июня, 2015 Опубликовано 17 июня, 2015 ребят а момент затяжки кто соблюдает?? 70нм точно хватает для РВ? и какой точный момент у КВ? То приобрел новый ключик) вот и думаю добавлять ко всему по 5нм или нет... если не жалко поделитесь ссылкой на FM2 1.8zeteck моменты затяжек. 0 Цитата
Dark_Dante Опубликовано 17 июня, 2015 Опубликовано 17 июня, 2015 Я такие вещи затягиваю "на глазок". Добавь по 5-10 нм- думаю ничего страшного от этого не случится 0 Цитата
D-Stream Опубликовано 17 июня, 2015 Опубликовано 17 июня, 2015 Я такие вещи затягиваю "на глазок". Добавь по 5-10 нм- думаю ничего страшного от этого не случитсяРазве что потом будут проблемы с откручиванием. 0 Цитата
sasha2580852asd1 Опубликовано 6 октября, 2015 Опубликовано 6 октября, 2015 добрый день. кто подскажет число зубъев на мою моню 2 1.8i 96г. сильвер (клапанная дюралька). спасибо. 0 Цитата
victor-ford Опубликовано 6 октября, 2015 Опубликовано 6 октября, 2015 добрый день. кто подскажет число зубъев на мою моню 2 1.8i 96г. сильвер (клапанная дюралька). спасибо. 131зуб 0 Цитата
Booka Опубликовано 9 октября, 2015 Опубликовано 9 октября, 2015 (изменено) Народ, подскажите оптимальную (по опыту) периодичность замены ремня у наших дизельков? Пред. хозяин менял через 70 тыс. спецы на сервисе кричат не более 40 - 45, мол дизель да еще Мондео. Изменено 9 октября, 2015 пользователем Booka 0 Цитата
D-Stream Опубликовано 9 октября, 2015 Опубликовано 9 октября, 2015 Народ, подскажите оптимальную (по опыту) периодичность замены ремня у наших дизельков? Пред. хозяин менял через 70 тыс. спецы на сервисе кричат не более 40 - 45, мол дизель да еще Мондео.Сравни цены на устранение проблем от обрыва ремня со стоимостью замены и думай. И да, ресурс ремня в принципе напрямую связан с количеством сделанных двигателем оборотов, а не пробегом, посему рекомендуемый производителем срок службы ремня желательно корректировать на отличие идеального городского цикла от реального. 0 Цитата
Pavel220 Опубликовано 26 января, 2016 Опубликовано 26 января, 2016 Добрый день. Скиньте пожалуйста ссылку по замене ремня грм на 1.8 бенз. 1999г.(блек-топ) или расскажите про нюансы замены, таже вопрос по замене помпы- ее можно поменять не снимая грм?( так как она отличается от той которая устанавливается на сильвера). 0 Цитата
visla Опубликовано 26 января, 2016 Опубликовано 26 января, 2016 Добрый день. Скиньте пожалуйста ссылку по замене ремня грм на 1.8 бенз. 1999г.(блек-топ) или расскажите про нюансы замены, таже вопрос по замене помпы- ее можно поменять не снимая грм?( так как она отличается от той которая устанавливается на сильвера). поиск работает тема зажевана до не магу 0 Цитата
Pavel220 Опубликовано 26 января, 2016 Опубликовано 26 января, 2016 поиск работает тема зажевана до не магу Согласен, даже в этой теме есть ссылка- но она не работает, поиск выдает замену грм на сильвере,а мне нужно на блеке- поэтому прошу помочь. 0 Цитата
visla Опубликовано 26 января, 2016 Опубликовано 26 января, 2016 Согласен, даже в этой теме есть ссылка- но она не работает, поиск выдает замену грм на сильвере,а мне нужно на блеке- поэтому прошу помочь. а разница? все тоже самое кроме натяжного ролика отличия и все проверь помпу, мож поменять с заменой грм, но всеж когда разбирал лучший вариант с заменой 0 Цитата
Игорь111 Опубликовано 20 марта, 2016 Опубликовано 20 марта, 2016 всем салют!вопрос знатакам-обводные ролики грмкоторые стоят снизу возле коленвала разые или одинаковые?двигатель 2.0 сильвер код нга. 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.