Pezo406user Опубликовано 27 октября, 2009 Опубликовано 27 октября, 2009 Да, машину найти нормальную вполне реально. По ремонтам никакихпроблем вообще.Только меняю фильтра и масло и все!По обслуге одни из самых демократичных,подвеска ьбезпроблемная и крепкая,движительно тоже очень надежый, по электрике тоже вполне. Мондео впринципе хорошая машина за свои деньги,ст при нормальной эксплуатации тоже денег не жрет.Только бензин и резину)))))Я тут ни от кого не слышал ,что с СТ какие то проблемы,вокруг одни восторженные отзывы. Если машину тупо не рвали в хлам,то все ок. Ищи варианты, они есть!!! Я вот шас к audi s4 тоже присматриватся стал или к дизелям их... Сколько у тебя бюджет? 0 Цитата
artik50 Опубликовано 27 октября, 2009 Опубликовано 27 октября, 2009 Я смотрел на авто.ру, там порядок 550-650 т.р., наверно на это и рассчитываю, только вот не знаю, как состояние их... Честно говоря, хочется именно синего цвета, по-моему ст должна быть яркого цвета. Что еще можете хорошего/плохого сказать о ст? На что стоит обратить пристальное внимание? Спасибо за советы. 0 Цитата
Pezo406user Опубликовано 27 октября, 2009 Опубликовано 27 октября, 2009 Загоняй на хорошую диагностику.Официалов не советую.Мне сделали так себе диагностику.Хотя у меня диагностировать то там тока смеятся пробег был 9 тысяч. Думаю лучше к неофициалам платить им и пусть всем автосервисом наваливаются на нее и все смотрят. Или в ДЕКС,там камеров аж в цилиднры смотрят и т.п и состояние краски тоже....хотя тоже спорно....нужно ли знать о бу машине все... Не знаю как сказать,но обычно ушатыша видно сразу...СТ простое авто по основным узлам....суепа у них дохнет иногда, подвеску смотреть стойки и прочее и двиган.Гур,гена, Поршневая, и прочее...прокатится послушать его как тянет и т.п 0 Цитата
artik50 Опубликовано 28 октября, 2009 Опубликовано 28 октября, 2009 спасибо большое за более чем развернутый ответ, буду искать варианты, правда все-таки наверно буду покупать по весне, как снег сойдет, а то все-таки там много лошадок и надо сначала к ним привыкнуть... Еще раз спасибо 0 Цитата
Pezo406user Опубликовано 28 октября, 2009 Опубликовано 28 октября, 2009 Не не,ты и зимой сомтри предложения!!!Если видишь норма езжай смотри не теряйся,зимой тоже нормально брать.Лошадок та не много и есп пашет никуда не денешься ты на ней.Это просто быстрый седан и все.Хотя и суперкар)))) 0 Цитата
im@c Опубликовано 25 ноября, 2009 Опубликовано 25 ноября, 2009 я тоже брал год назад под зиму - никакого дискомфорта от кол-ва лошадей не испытал...такшта не теряйся - если хороший вариант найдешь - бери смело 0 Цитата
MorfeuZZ Опубликовано 26 ноября, 2009 Опубликовано 26 ноября, 2009 Такой вопрос созрел: парктроник штатный в бампере где устанавливался? В середине бампера, или в молдинге внизу бампера? На фотках видел оба варианта. 0 Цитата
dimitron Опубликовано 6 января, 2010 Опубликовано 6 января, 2010 Привет)) подскажите пожалуйста, если СТ брать с пробегом под 70000 тыс., где-то за 680 RUR, машина стоит у оф. дилера в TRADE-IN, понятно, что на все вопросы они ответят утвердительно, что машина хорошая и т.д. и т.п., чтобы ее сбагрить, а вопрос вот в чем: как самому на внешний вид оценить машину (есть кой-какие фишки, которые надо посмотреть), если на ней прокатиться , то что надо "послушать", и сколько стоит ТО 80 и ТО 100 (напишите хотя бы примерную стоимость). Если можете, то скажите сколько стоит подвеска (цена) и скока стоит сцепление и установка...я буду очень, очень признателен за ответ, потому что хочу взять СТ 2006 г.в., и не хочется лохануться...потому что другие варианты, акромя СТ - даже не хочу рассматривать__и поэтому у кого могу - у того цепляю инфу!!))) Thanks... =) 0 Цитата
markhunt Опубликовано 6 января, 2010 Опубликовано 6 января, 2010 Привет)) подскажите пожалуйста, если СТ брать с пробегом под 70000 тыс., где-то за 680 RUR, машина стоит у оф. дилера в TRADE-IN, понятно, что на все вопросы они ответят утвердительно, что машина хорошая и т.д. и т.п., чтобы ее сбагрить, а вопрос вот в чем: как самому на внешний вид оценить машину (есть кой-какие фишки, которые надо посмотреть), если на ней прокатиться , то что надо "послушать", и сколько стоит ТО 80 и ТО 100 (напишите хотя бы примерную стоимость). Если можете, то скажите сколько стоит подвеска (цена) и скока стоит сцепление и установка...я буду очень, очень признателен за ответ, потому что хочу взять СТ 2006 г.в., и не хочется лохануться...потому что другие варианты, акромя СТ - даже не хочу рассматривать__и поэтому у кого могу - у того цепляю инфу!!))) Thanks... =) Брал летом 2005 год с пробегом 60000 по внешнему виду и документам по обслуживанию все видно, если все менял в соответствии с регламентом, то тратил много, соответственно не жалел денег на машину. Обратить внимание стоит на сцепление, и проехаться по ямкам, на моей, например, конченая правая стойка оказалась. Сейчас з\ч все по передку уже лежит после праздников все новое будет. А так достойный агрегат с действтельно простым нормальным атмосферником, зимой никаких проблем. Кстати наличие химних колес эт огромный плюс, т.к. их стоимость в моем случае составила 20000 руб хорошо, что был к-кт дисков. Выглядела когда покупал так http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3872184.html Признаюсь иногда появляется желание продать, но только из-за отсутствия автомата без которого жена оч плохо ездит и любви к а\м LEXUS IS250. А так всеравно глобально ничего не проверить, мотор коробка тыщ через пять себя проявят....Мне очч с этим повезло))))))) 0 Цитата
Rowingbel Опубликовано 6 января, 2010 Опубликовано 6 января, 2010 Лично мой мнение, что пробег может быть скручен, хотя я могу глубоко ошибаться, потому что как не посмотришь на объявление у официалов ,то пробег у них самый маленький, если сравнивать с таким же авто за эту же цену. Смотри всё как обычно, зазоры,царапины, краску, если получится пусть проверят при тебе её ещё раз,(хотя это может и не помочь)- техническую часть,подвеску. ТО 100 не скажу, а вот ТО 80 мне обошлось где то в 23000 рур. (замена масла (5-W40 Ford), всех фильтров ,включая салонный и топливный, всех тормозных дисков и колодок, жидкости ГУРа, и Тормозной жидкости).Всё оригинал. Подвеска не дороже чем у других авто, по рычагам не скажу, а вот амортик передний стоит около 4100 рур.+ замена 1800.Оригинал. Сцепление стоит около 10 000, у официалов, но меняют как правило не только его, но ещё и выжимной, ну и остального набирается прилично.тысяч так на 25, я думаю. А ты только 2006 год хочешь?Какие ещё пожелания? 0 Цитата
dimitron Опубликовано 7 января, 2010 Опубликовано 7 января, 2010 (изменено) Лично мой мнение, что пробег может быть скручен, хотя я могу глубоко ошибаться, потому что как не посмотришь на объявление у официалов ,то пробег у них самый маленький, если сравнивать с таким же авто за эту же цену. Смотри всё как обычно, зазоры,царапины, краску, если получится пусть проверят при тебе её ещё раз,(хотя это может и не помочь)- техническую часть,подвеску. ТО 100 не скажу, а вот ТО 80 мне обошлось где то в 23000 рур. (замена масла (5-W40 Ford), всех фильтров ,включая салонный и топливный, всех тормозных дисков и колодок, жидкости ГУРа, и Тормозной жидкости).Всё оригинал. Подвеска не дороже чем у других авто, по рычагам не скажу, а вот амортик передний стоит около 4100 рур.+ замена 1800.Оригинал. Сцепление стоит около 10 000, у официалов, но меняют как правило не только его, но ещё и выжимной, ну и остального набирается прилично.тысяч так на 25, я думаю. А ты только 2006 год хочешь?Какие ещё пожелания? Если честно, то есть на примете 2 варианта : 1. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4564442.html 2. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4818291.html На самом деле, мне не важно, какого она будет года, главное чтоб пробег до 80 тыс. был и коробка 6-ступка (были варианты с 5 ступенями) Оба нравятся цвета и синий и черный, просто я понимаю что на таких машинах спокойно не ездили)) кто-то даже отжигал по полной, просто не хочется взять машину и получить целый комплекс геморроя, что окажется вложить в нее надо будет половину стоимости))) Поэтому и спрашиваю у таких людей как вы, которые на Ст катают и знают так скажем "проблемные места", которые можно проверить до покупки))))) P.S. щас катаюсь на мондео 4 (2.3 автомат) - машина не плохая...но такое "Г", вообще не нравится, жрет как лошадь ( в городе около 15 литров О_О ), не успеваю заправлять...да и по динамике хотелось бы чего-нибудь по серьезнее..)) А СТ - это самый выгодный вариант, VW - динамика там будет с движком V10, покупать Golf - 200 сил...нахрен нужна эта турбина...Mercedes - не переношу задний привод...nissan хорошие только с подбитым правым руликом)) audi и bmw, содержать их ахренеть скока стоит - у знакомого катализатор полетел - у офф дилера стоимость + работа за 120 тыс переваливает... а СТ самый, ну просто отличный выбор на мой счет)) (моя 1-Я машина была Ford Tourneo Connect - вот и пошла любовь к фордам, хоть и многие "обсирают" их). А проблемы с угоном есть? можно ее оставлять на улице, скорее вопрос - у угонщиков она нужная или скорее "экзотика", но не того класса? =) Да, ВСЕХ С РОЖДЕСТВОМ!!! желаю всего самого теплого и хорошего))) Изменено 7 января, 2010 пользователем dimitron 0 Цитата
Rowingbel Опубликовано 7 января, 2010 Опубликовано 7 января, 2010 (изменено) dimitron Один из них в Липецке. С угоном проблемы есть, ну не угоняемая она!))) На улице ставить можно, НО ,поставь нормальную сигналку, от всяких дурачков... У меня вот колёса сняли, в соседней теме описано, а сигналка может предотвратить действия подобного характера к твоей машине. Тебя тоже с Наступившем!!! Изменено 7 января, 2010 пользователем Rowingbel 0 Цитата
markhunt Опубликовано 7 января, 2010 Опубликовано 7 января, 2010 Если честно, то есть на примете 2 варианта : 1. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4564442.html 2. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4818291.html На самом деле, мне не важно, какого она будет года, главное чтоб пробег до 80 тыс. был и коробка 6-ступка (были варианты с 5 ступенями) Оба нравятся цвета и синий и черный, просто я понимаю что на таких машинах спокойно не ездили)) кто-то даже отжигал по полной, просто не хочется взять машину и получить целый комплекс геморроя, что окажется вложить в нее надо будет половину стоимости))) Поэтому и спрашиваю у таких людей как вы, которые на Ст катают и знают так скажем "проблемные места", которые можно проверить до покупки))))) P.S. щас катаюсь на мондео 4 (2.3 автомат) - машина не плохая...но такое "Г", вообще не нравится, жрет как лошадь ( в городе около 15 литров О_О ), не успеваю заправлять...да и по динамике хотелось бы чего-нибудь по серьезнее..)) А СТ - это самый выгодный вариант, VW - динамика там будет с движком V10, покупать Golf - 200 сил...нахрен нужна эта турбина...Mercedes - не переношу задний привод...nissan хорошие только с подбитым правым руликом)) audi и bmw, содержать их ахренеть скока стоит - у знакомого катализатор полетел - у офф дилера стоимость + работа за 120 тыс переваливает... а СТ самый, ну просто отличный выбор на мой счет)) (моя 1-Я машина была Ford Tourneo Connect - вот и пошла любовь к фордам, хоть и многие "обсирают" их). А проблемы с угоном есть? можно ее оставлять на улице, скорее вопрос - у угонщиков она нужная или скорее "экзотика", но не того класса? =) Да, ВСЕХ С РОЖДЕСТВОМ!!! желаю всего самого теплого и хорошего))) ИМХО надо брать только после рестайлинга эт. точно в этом ты прав, черный цвет......может и хорошо, но именно синий был фирменным и именно этот цвет профессиональные фордовские стилисты и дизайнеры посчитали самым подходящим к ST. как васильковый на опелях, оранжевый на фокусах. Первая машинка нечего, вот только сиденье водительское уж оч поддержка боковая изтреплена, для пробега в 60 тыщ, у меня 70 и она почти как новая, хотя потертости есть, но не такие, хотя может конечно до меня ездил кто-то маленький)) 0 Цитата
tolikM Опубликовано 20 января, 2010 Опубликовано 20 января, 2010 Всегда зимой жалею что СТ не полноприводный 0 Цитата
dimitron Опубликовано 28 января, 2010 Опубликовано 28 января, 2010 ребят, а сколько налог на л.с. платите? там вроде в птс 226 л.с.? 0 Цитата
im@c Опубликовано 28 января, 2010 Опубликовано 28 января, 2010 ребят, а сколько налог на л.с. платите? там вроде в птс 226 л.с.? у меня 225))) 0 Цитата
MorfeuZZ Опубликовано 28 января, 2010 Опубликовано 28 января, 2010 ребят, а сколько налог на л.с. платите? там вроде в птс 226 л.с.? В нашем регионе ставка 75 р. за одного коня. Если 225 лс, то получается 16875 р. 0 Цитата
dus Опубликовано 28 января, 2010 Опубликовано 28 января, 2010 dimitron Один из них в Липецке. С угоном проблемы есть, ну не угоняемая она!))) На улице ставить можно, НО ,поставь нормальную сигналку, от всяких дурачков... У меня вот колёса сняли, в соседней теме описано, а сигналка может предотвратить действия подобного характера к твоей машине. Тебя тоже с Наступившем!!! Ты машинку-то липецкую смтрел все-таки или нет? А то тоже перманентно присматриваю себе СТ, но все какой-то отстой попадается. 0 Цитата
dimitron Опубликовано 4 февраля, 2010 Опубликовано 4 февраля, 2010 Ты машинку-то липецкую смтрел все-таки или нет? А то тоже перманентно присматриваю себе СТ, но все какой-то отстой попадается. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5020914.html - эту я думаю и проверять не надо +)))))) 0 Цитата
STas220 Опубликовано 4 февраля, 2010 Опубликовано 4 февраля, 2010 http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5020914.html - эту я думаю и проверять не надо +)))))) опция стоит - люк и написано ниже, что люк есть, а люка на фотке то нет. может фотка не родная... 800 штук не мало так. даже не знаю стоит ли... я бы очень думал. и написано, что покатушки ночные, выезды, жарили короче ее - не стоит упускать из виду сей момент. вообщем я бы думал и смотрел, смотрел и думал. 0 Цитата
dimitron Опубликовано 15 февраля, 2010 Опубликовано 15 февраля, 2010 честно говоря, я так посидел и подумал, подумал и посидел =), и к моне охладел, мне кажется что жрать кошелек она будет как ауди allroad с двиглом 2.7Т, стоит ли так тратись..хз......думаю что лучше хюндай тускани или тибурон взять с механикой и 2.7 движком...если еще и задрочиться, то можно потом на хюндай турбо кит поставить)))) я даж не решил еще про моню...... 0 Цитата
Gonzales Опубликовано 15 февраля, 2010 Опубликовано 15 февраля, 2010 хюндай Да уж - хрюндай звучит гордо! 0 Цитата
Rowingbel Опубликовано 15 февраля, 2010 Опубликовано 15 февраля, 2010 честно говоря, я так посидел и подумал, подумал и посидел =), и к моне охладел, мне кажется что жрать кошелек она будет как ауди allroad с двиглом 2.7Т, стоит ли так тратись..хз......думаю что лучше хюндай тускани или тибурон взять с механикой и 2.7 движком...если еще и задрочиться, то можно потом на хюндай турбо кит поставить)))) я даж не решил еще про моню...... Ну перечисленные хюндаи, совершенно отличные по классу от Мони, так и между собой. Это уже нужно немного определиться в том что тебе нужно.Вот у меня был универсал Volvo(недешёвая в обслуживании на заметку),сейчас тоже кошусь в сторону универсала.(Ну нравятся). А вот про дороговизну обслуживания позволю себе усомниться, лично я считаю что за такой класс, мощность, эксклюзивность, и надёжность цена обслуживания очень даже не большая.С олроудом просто даже несопостовимая, не забываем что это Ауди. ST220 машина с особым характером, а всё перечисленное как то немного безлико и теряется. P.S.:Ничего личного к маркам Хёндай и Ауди, и их обладателям, это моё мнение. 0 Цитата
Pezo406user Опубликовано 16 февраля, 2010 Опубликовано 16 февраля, 2010 Ну перечисленные хюндаи, совершенно отличные по классу от Мони, так и между собой. Это уже нужно немного определиться в том что тебе нужно.Вот у меня был универсал Volvo(недешёвая в обслуживании на заметку),сейчас тоже кошусь в сторону универсала.(Ну нравятся). А вот про дороговизну обслуживания позволю себе усомниться, лично я считаю что за такой класс, мощность, эксклюзивность, и надёжность цена обслуживания очень даже не большая.С олроудом просто даже несопостовимая, не забываем что это Ауди. ST220 машина с особым характером, а всё перечисленное как то немного безлико и теряется. P.S.:Ничего личного к маркам Хёндай и Ауди, и их обладателям, это моё мнение. Полностью согласен с вышесказанным. СТ220 это особая песня 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.