ded Опубликовано 20 марта, 2011 Опубликовано 20 марта, 2011 В 17.03.2011 в 09:08, Vadosss сказал: когда поворачиваю и давлю на газ то что-то хрустит... ну и... В 19.03.2011 в 20:54, botolamer сказал: Первый раз слышу, чтобы опорники хрустели при трогании с места... Можно симптоматику поподробнее? кто говорит что с места? botolamer не следишь за разговором :cool:. 0 Цитата
botolamer Опубликовано 20 марта, 2011 Опубликовано 20 марта, 2011 В 20.03.2011 в 14:51, ded сказал: ну и... кто говорит что с места? botolamer не следишь за разговором :cool:. Сори, был невнимателен 0 Цитата
Vadosss Опубликовано 21 марта, 2011 Опубликовано 21 марта, 2011 В 20.03.2011 в 14:51, ded сказал: ну и... кто говорит что с места? botolamer не следишь за разговором :cool:. да именно даже на больших перекрестках при повороте руля и именно при разгоне хрустит, когда в накате поворачиваешь все нормально. При трогании тоже хрустит, но как-то больше... 0 Цитата
Vitebskii Опубликовано 21 марта, 2011 Опубликовано 21 марта, 2011 Vadosss сказал: да именно даже на больших перекрестках при повороте руля и именно при разгоне хрустит, когда в накате поворачиваешь все нормально. При трогании тоже хрустит, но как-то больше... Ключевое здесь то, что накатом ничего не хрустит, т.к. нет нагрузки на шрус, шрус хрустит только под нагрузкой. Теперь осталось выяснить внутренний или наружный, или оба. 0 Цитата
Vadosss Опубликовано 21 марта, 2011 Опубликовано 21 марта, 2011 В 21.03.2011 в 10:14, Vitebskii сказал: Ключевое здесь то, что накатом ничего не хрустит, т.к. нет нагрузки на шрус, шрус хрустит только под нагрузкой. Теперь осталось выяснить внутренний или наружный, или оба. ок пасиб) понятно., а вот как выяснить какой ?)) 0 Цитата
ded Опубликовано 21 марта, 2011 Опубликовано 21 марта, 2011 Если сам "0", и ямы нет, никак. Иди в ветку ФМ-3, я тебе уже говорил, там инфы море по твоему вопросу. 0 Цитата
botolamer Опубликовано 21 марта, 2011 Опубликовано 21 марта, 2011 (изменено) В 21.03.2011 в 13:10, ded сказал: Если сам "0", и ямы нет, никак. Иди в ветку ФМ-3, я тебе уже говорил, там инфы море по твоему вопросу. Можно только приблизительно, трогаясь с места вперед - назад с вывернутыми до упора колесами влево и вправо. На М2 так определили, какой из шрусов хрустел. На СТО подтвердили диагноз. Изменено 21 марта, 2011 пользователем botolamer 0 Цитата
Alex.B Опубликовано 21 марта, 2011 Опубликовано 21 марта, 2011 (изменено) ..а по моему вопросу нет версий? Или тоже в ветку ФМ-3? Изменено 21 марта, 2011 пользователем Alex.B 0 Цитата
Vitebskii Опубликовано 21 марта, 2011 Опубликовано 21 марта, 2011 @Alex.B, Шаровые давно менял/смотрел? 0 Цитата
ded Опубликовано 21 марта, 2011 Опубликовано 21 марта, 2011 В 21.03.2011 в 14:22, Alex.B сказал: ..а по моему вопросу нет версий? Или тоже в ветку ФМ-3? такие симптомы есть, если имеется износ гранаты внутр-внешнего шруса. Залезь под машину и пошатай промежуточный вал: верх-низ, лево-право. Небольшой люфт в гранате должен быть. Также покачай за гранату внешнюю, сам сразу поймёшь. Тоже самое с левой стороны, только там без пром. вала. Вот фото привода (правого) в сборе с пром. валом. Внутр. с право на фото, наружный с лева. По средине пром вал, он не должен болтаться в гранатах внутреннего и внешнего трипоида Вот сам трипоид, т.е. корпус шруса, а внутри игольчатые подшипники сидят на крестовине, понимаешь, где может быть выработка и почему удар при трогании и остановке? правильно, если есть износ корпуса, или разбиты подшипники и крестовина. Вот крестовина с подшипниками без гранаты Кстати, ездить с такими симптомами нельзя, дальше срежет шлицы и привет. пс. Заставили старого лезть в закрома 0 Цитата
Alex.B Опубликовано 21 марта, 2011 Опубликовано 21 марта, 2011 (изменено) Vitebskii еще не менял, а смотрели мне на сто полностью переднюю подвеску, замечания сделали тока на тягу и наконечник (и то, с моей подсказки наверное) Спасибо Дзядулька, обьяснил всё доступно и доходчиво , мой уровень) Изменено 21 марта, 2011 пользователем Alex.B 0 Цитата
ded Опубликовано 21 марта, 2011 Опубликовано 21 марта, 2011 В 21.03.2011 в 19:29, Alex.B сказал: Спасибо Дзядулька, обьяснил всё доступно и доходчиво , мой уровень) Но ты сразу не стремайся, может ещё действительно, просто шаровая опора разбита, или её резино-металлические втулки, можно и подушки глянуть. Проси Алексея Владимировича, договорись, подъедь, пусть глянет. 0 Цитата
Enott Опубликовано 21 марта, 2011 Опубликовано 21 марта, 2011 Alex.B такие же симптомы были и у меня. После замены правой шаровой стало все ОК. 0 Цитата
Alex.B Опубликовано 18 апреля, 2011 Опубликовано 18 апреля, 2011 (изменено) http://mondeoclub.ru/forum/topic/62196/page__st__160 требуется помощь в определении неисправности, пост #175. Продолжение следует... Изменено 18 апреля, 2011 пользователем Alex.B 0 Цитата
Meryvuan Опубликовано 10 мая, 2011 Опубликовано 10 мая, 2011 Подскажите где в Минске нормальную комп. диагностику движка сделать ???? Проблема: При разгоне за 80-100 км\ч при резком нажати педали в пол, двигатель глохнет и снова заводится получается с толкоча ))) и загорается лампочка свечей накала!!! Топливопровод почистил , фильтр поменял в форсунки не лез до компа ну их ))) Кстати на СТО заехал подключили комп газовали газовали ошибки не выбило, в памяти не осталось ??? Но на скорости машина глючит )))вот и иди на обгон ))) Может кто сталкивался с такой ситуацией )))) Форд Мондео 3 TDCI c ДЕлфи ))) Это у друга , а вот сам не могу свой Мондео компом поднять есть переходник KLM BMW 5 e39 со своим совтом поднимает , а вот форд сколько софта перебрал не хотит ))) Все просит коробочку ЕLM или еще чего ))) Есть у кого опыт подключения ??? 0 Цитата
Alex.B Опубликовано 10 мая, 2011 Опубликовано 10 мая, 2011 Meryvuan Делал в январе в АвтоСити (Горецкого 95 помоему), тогда стоило 80 тыс. Есть еще вариант: напиши в личку asd12, я недавно у него делал, но с 9 мая он в Киеве, когда вернется не знаю. 0 Цитата
AutoBat Опубликовано 10 мая, 2011 Опубликовано 10 мая, 2011 Есть еще вариант: напиши в личку asd12, +1 0 Цитата
Abdubas Опубликовано 10 мая, 2011 Опубликовано 10 мая, 2011 Riki недавно на боровой делал - 87 белок. также я недавно помогал GMT помогал тачку через салон продать, так вот покупатели гоняли ее на комп. диагностику на ул. Пинской. Могу уточнить что по чём там было. 0 Цитата
Meryvuan Опубликовано 11 мая, 2011 Опубликовано 11 мая, 2011 Всем спасибо, надо наверное к официалам на Боровую сгонять, по телефону сказали 87 деревянных . В Мае в Минске Фордовку кто-нить собирать будет ???? У меня то на квартире у всех мондачи ))) 3 штуки насчитывается )))) Вот недавно взяли теперь ездим ))) Пообщаться бы с опытными фордоводами !!!! 0 Цитата
Vados Опубликовано 12 мая, 2011 Опубликовано 12 мая, 2011 Подскажите пожалуйста сайты по продаже мотиков и больших скутеров 0 Цитата
Vitebskii Опубликовано 12 мая, 2011 Опубликовано 12 мая, 2011 http://www.abw.by/showcars/sell/34/ http://belarus.irr.by/cars/moto/ 0 Цитата
Dron.84 Опубликовано 21 мая, 2011 Опубликовано 21 мая, 2011 (изменено) Народ может кто может подсобить? Поехал на техосмотр, а меня из-за изношенного протектора зарубили, купить пока возможности нет, да и негде! Может кто поможет с колесами, пройду техосмотр и по пивасику?!? Изменено 21 мая, 2011 пользователем Dron.84 0 Цитата
Dron.84 Опубликовано 21 мая, 2011 Опубликовано 21 мая, 2011 Неужели у всех протектор стерт????? Может все же кто-нить поможет на 1 часик долгонет свои колеса? 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.