Глохнет двигатель

Помогите пожалуйста. Суть проблемы в том, что при движении на передаче, не нажимая педали газа, на оборотах 1500-2000, выжимаю сцепление и двигатель глохнет, либо обороты падают до 300-500, а потом восстанавливаются. Особенно это явно при включеных потребителях(фары, печка).

vender

Проверь контактную группу датчика скорости. Где он живёт - поиск в правой верхней части листа форумов. Кликни и набери датчик скорости.

На педальном узле у педали сцепления есть влючатель\выключатель. Проверь его состояние. Он информирует мозги что педаль сцепы выжата.

Контактную группу лямбда зонда(кислородного датчика) почисти.Поиск - кликни и набери лямбда зонд.

Удачи.

Не мешало бы проверить еще ДМРВ и состояние проводки, снять коды самодиагностики..

Подсос воздуха может быть..

А уменя такое было когда закис клапан обратки давления топлива, снял шланчик , заглушил его и перестал глохнуть.

И братан непорали тебе как и мне менять сцепу? У тебя мененая?

Помогите пожалуйста. Суть проблемы в том, что при движении на передаче, не нажимая педали газа, на оборотах 1500-2000, выжимаю сцепление и двигатель глохнет, либо обороты падают до 300-500, а потом восстанавливаются. Особенно это явно при включеных потребителях(фары, печка).

А на нейтрали обороты не падают? У меня похожая ситуация была на Гольфе2. Дал клина выжимной и тормозил вращение при нажати.

Спасибо всем за помощь, разобрался. Датчик скорости был отключен.

Есть ещё одна проблемка: при езде на одной скорости, в раёне 3000 оборотов, двигатель то глохнет , то едет. Глохнет буквально на секунду. Очень неприятно, особенно при езде по трассе.

датчик включил! а мозг необнулил?

Мозг обнулил, а проблема не ушла. Проявляется на всех оборотах выше двух тысяч. Если их держать то начинает прыгать вниз стрелка тахометра, а потом плавно опускается примерно на 500 - 1000. Также если Быстро набирать скорость на 1-ой до 4500-6000 оборотов, потом также на 2-ой, то уже на 3-ей, 4-ой идёт провал 2-3 секунды. Иногда такое дело уже и на второй передаче. Подскажите что делать, я уже с ней замучился.

Мозг обнулил, а проблема не ушла. Проявляется на всех оборотах выше двух тысяч. Если их держать то начинает прыгать вниз стрелка тахометра, а потом плавно опускается примерно на 500 - 1000. Также если Быстро набирать скорость на 1-ой до 4500-6000 оборотов, потом также на 2-ой, то уже на 3-ей, 4-ой идёт провал 2-3 секунды. Иногда такое дело уже и на второй передаче. Подскажите что делать, я уже с ней замучился.

думаю стоит проверить ДПДЗ.

думаю стоит проверить ДПДЗ.

Как его проверить?

думаю стоит проверить ДПДЗ.

Забей в поиск.инфы много