Непонятный глюк ЭСУД

Ситуация, стоял на одном из моих мондеев 1,6, обнуляешь комп - машина не держит ХХ пока не обучится ЭБУ, великоват расход, явная фигня со смесью в переходных режимах, были заменены MAF, лямбда, ДТОЖ - опять те же проблемы...

Дальше, движок, в общем-то, был подуставший, я подумал и воткнул туда 1,8..

С 1,6 перекочевали только MAF, лямбда и ДПКВ - та же самая фигня с поведением машины, показания всех датчиков как по книжке, самодиагностика ЭБУ ошибок не кажет, подсосов нет, выпуск без трещин, в openloop еще хуже работает..

Что это может быть - то ?

Ситуация, стоял на одном из моих мондеев 1,6, обнуляешь комп - машина не держит ХХ пока не обучится ЭБУ, великоват расход, явная фигня со смесью в переходных режимах, были заменены MAF, лямбда, ДТОЖ - опять те же проблемы...

Дальше, движок, в общем-то, был подуставший, я подумал и воткнул туда 1,8..

С 1,6 перекочевали только MAF, лямбда и ДПКВ - та же самая фигня с поведением машины, показания всех датчиков как по книжке, самодиагностика ЭБУ ошибок не кажет, подсосов нет, выпуск без трещин, в openloop еще хуже работает..

Что это может быть - то ?

зачем обнулял мозг и как ты это сделал?

А состояние проводки, особенно лямбда?

с проводкой все нормально...

зачем обнулял мозг и как ты это сделал?

достаточно снять клемму с аккумулятора...

зачем обнулял мозг и как ты это сделал

Для удаления ошибок ЭСУД из мозгов их нужно удалиить. Ибо после замены ЭСУД на итсправные мв мозгах остнутся кооррективы, внесйнные неисправными ЭСУД и мозги не верно работают.

Обнуляют мозн снятием преда № 11 в коробке двиг.отсека на 10-15 сек. Потом если опять при диагностике появляются ошибки, то дальше работают с этим ЭСУД (элемент системы управления работой инжекторного двигателя).

Удачи.

hmelnitsky,

Опиши поточнее, что менялось при смене двигателя.

осталось:

ДПДЗ, ДМРВ, ДПРВ, ДПКВ, лямбда, катушка;

стартер, генератор, выпускной коллектор, дроссельная заслонка..

EGR и PSA отсутствуют

после обнуления: первые несколько запусков проходят тяжко, на хх после заводки может самопроизвольно заглохнуть, надавить на газ и сбросить - глохнет, газоанализатор кажет богатую смесь..

после обучения: временами проявляется даблстарт, расход слегка повышен, легкая тупизна мотора..

ни KOEO, ни KOER ошибок не выдает...

hmelnitsky,

КХХ не смотрел?

если есть донорский авто. , то может быть мозги другие подкинуть?

осталось:

ДПДЗ, ДМРВ, ДПРВ, ДПКВ, лямбда, катушка;

стартер, генератор, выпускной коллектор, дроссельная заслонка..

 

EGR и PSA отсутствуют

 

после обнуления: первые несколько запусков проходят тяжко, на хх после заводки может самопроизвольно заглохнуть, дать газу и сбросить - глохнет, газоанализатор кажет богатую смесь..

после обучения: временами проявляется даблстарт, расход слегка повышен, легкая тупизна мотора..

 

ни KOEO, ни KOER ошибок не выдает...

Вольтметром посмотри чего лямбда выдает. Я думаю в ней проблема.

Вольтметром посмотри чего лямбда выдает. Я думаю в ней проблема.

Из всех датчиков практически только она неуловимо для ЭБУ глючит.. Это отсутствие ошибок объяснило бы..

Тоже на нее думал, у меня штук 5 лямбд почти новых есть, пару из них рандомайзом ставил - то же самое, хз надо завтра осциллограмму посмотреть, они все тазовский БОШ по-моему..

при прогреве сколько времени ее показания не учитываются ?

hmelnitsky,

КХХ не смотрел?

исправен, да и на смесь он не влияет...

если есть донорский авто. , то может быть мозги другие подкинуть?

ну они и так другие, от 1,8.. с мозгами от 1,6 глюк был такой же самый..

при прогреве сколько времени ее показания не учитываются

Минуты 2.

Удачи.