An72 Опубликовано 31 августа, 2014 Поделиться Опубликовано 31 августа, 2014 а вы думаете зимняя солярка с чем? По роду деятельности имею дело с нефтепереработкой. Не знаю как сейчас, но пару лет назад, когда только-только начали гнать арктику, технологи рассказали состав: 70% керосина + смазывающие и др. присадки. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
avka007 Опубликовано 31 августа, 2014 Поделиться Опубликовано 31 августа, 2014 о чем я и говорю 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
win-sak Опубликовано 1 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 1 сентября, 2014 лучше бензы может? я в зимнюю маслецо для 2-х тактных лью, на 20л соляры 100г масла. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
avka007 Опубликовано 1 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 1 сентября, 2014 в критические моменты можно и бензы.когда намечались морозы 30 градусов тоя лил и бензин.потому что машина нужна каждый день. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
KARST Опубликовано 1 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 1 сентября, 2014 А бензин в каком соотношении? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
avka007 Опубликовано 1 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 1 сентября, 2014 бензин гдето 5 литров на 30 литров + масло конечно + керосин.как я его называл ракетное топливо.зато в минус 32 ездил бензинки тягать- заводить. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Беренцев Опубликовано 17 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 17 октября, 2014 А что скажете на счёт подобного рода подогревателя?http://baraholka.onliner.by/viewtopic.php?t=10415626У меня машина всегда заводилась, только на ходу были проблемы при морозах. Хочу такой самовар себе поставить. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
avka007 Опубликовано 17 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 17 октября, 2014 интересная коцепция но не новая.пару лет назад знакомый себе зделал похоже.он вокруг патрубка от радиатора к блоку накрутил топливный шланг и сверху непомню только чем заизолировал.хотел и я сделать себе так но все руки не доходили.по его отзывам неплохо греется солярка.но опять же нужно время чтобы тосол нагрелся.вот если его в пару к бондажному подогревателю было бы дело.бондажный сначала подогревал бы фильтр а этот потом подхватывал бы. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
avka007 Опубликовано 17 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 17 октября, 2014 опять же на ходу скорей всего проблемы из-за фильтра.бондажный подогреватель снимет все проблемы.у меня два года стоит никаких проблем небыло.а раньше тоже мог глохнуть.один раз перемерз фильтр что дамой50 км тянули 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
hibinogorsk Опубликовано 25 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 25 октября, 2014 приветствую общество. два вопроса по штатному подогревателю мотора 18 ТДИ 1.подскажите, имеет ли значение подключение ВХОД\ВЫХОД трубок к штатному проточнику, нет ли там клапана какого? 2. имеет ли значение расположение этого прибора ВЕРХ\НИЗ или ГОРИЗОНТАЛЬ\ВЕРТИКАЛЬ? Спасибо. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
avka007 Опубликовано 25 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 25 октября, 2014 впринципи не имеет разницы ни в том ни в другом случае.клапана никакого нет.он проточный.просто мимо нагревательного элемента течет солярка и все 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Amigo87 Опубликовано 25 ноября, 2014 Поделиться Опубликовано 25 ноября, 2014 Ни кто такой подогреватель не ставил? Если ставили,как он в работе? Не косячит в плане воздуха? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Беренцев Опубликовано 25 ноября, 2014 Поделиться Опубликовано 25 ноября, 2014 (изменено) Ни кто такой подогреватель не ставил? Если ставили,как он в работе? Не косячит в плане воздуха? Приятно видеть своё фото) Вот здесь почитай. Больше информации о нём. В основном будут писать о Peugeot/Citroen 1579.Y6 - это одно и тоже (думаю уже в курсе). http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=138296&start=0 Изменено 25 ноября, 2014 пользователем Беренцев 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
orsanya Опубликовано 26 ноября, 2014 Поделиться Опубликовано 26 ноября, 2014 приветствую общество. два вопроса по штатному подогревателю мотора 18 ТДИ 1.подскажите, имеет ли значение подключение ВХОД\ВЫХОД трубок к штатному проточнику, нет ли там клапана какого? 2. имеет ли значение расположение этого прибора ВЕРХ\НИЗ или ГОРИЗОНТАЛЬ\ВЕРТИКАЛЬ? Спасибо. Принцип подключения один- выход должен быть выше входа (сверху), чтобы резервуар заполнялся полностью топливом, вытягивая остатки воздуха. Имея вход сверху мы получим внутри коробочки подогревателя своего рода водопад с наличием пустот из воздуха и как следствие неравномерное распределение теплопередачи от пластин к топливу, что приведет к быстрейшему выходу из строя термоэлемента. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Amigo87 Опубликовано 13 декабря, 2016 Поделиться Опубликовано 13 декабря, 2016 Подскажите, какой предохранитель и реле (если есть) отвечает за питание подогревателя? Что то схемы посмотрел и не нашел такого.. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.