Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65
Клубное творчество, есть что сказать? поделись с друзьями! Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454

Выбор масла для двигателя. Мифы и реальность.


Рекомендуемые сообщения

Официальные дилеры предлагают на выбор два вида масла на ФМ3: Ford 5w-30 полусинтетика (заливаеться штатно и рекомендуется) и полную синтетику Ford Formula S 5w-40, оба в канистрах по 5 литров.

По поводу замены маслянного фильтра. Не помню где, но читал, иногда даже рекомендуеться менять маслянный фильтр на половине интервала между сменой масла с доливкой масла.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Из FAQ на сайте FORD.RU

Нужно ли в период обкатки заменять моторное масло залитое на заводе?

Форд не рекомендует менять масло заводской заливки до первого ТО, т.к оно содержит специальные присадки улучшающие приработку двигателя. При необходимости долива масла форд рекомендует использовать оригинальное масло Ford 5W30 (см. раздел "Полезные советы").

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Как я уже понял, что форд рекомендует лить в мотор 5W30, типа так мотор сконструирован и это будет лучше, а это в основном полусинтетика (видел такую синтетику у Мобил и то ее сняли с производства). Если лить распространенную синтетику 5W40, которой завались всех производителей, то это для мотора не есть хорошо, и даже плохо (мануал)

А если я хочу покормить своего коня овсом, так что лить ему всегда полусинтетику?

Как же так, все новые двигатели конструируются на лучшее масло, т.е

по SAE это SL, а по ACEA это A3B3 плюс всякие допуски известных фирм, а придеться брать слаботестированную полусинтетику?

Какие есть предложения, мнения?

О том, что в гар. период будут лить Моторкрафт-знаю.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

У Форда есть свое масло синтетическое Ford Formula S 5w-40 (ну конечно ford не сам его делает). В ФМ3 допускается эксплуатация обоих масел (Ford 5w-30 и Ford Formula S 5w-40). Думаю Ford делает упор на дешевизну ТО - вот и рекомендует масло дешевше. Думаю чистый маркетинг с этим маслом. Но лучше то лить синтетику. Уж хуже от этого точно не будет.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В инете нашел, про масло

Mobil 1 0W-30 Fuel Economy Formula NEW!

есть допуск форда, а на ДЮРАТЕК-НЕ допуск распространяется, кто знает?

Наименование : Mobil 1 0W-30 Fuel Economy Formula NEW!

Спецификации, одобрения : SAE 0W-30;API SL/CF;ACEA A1,B1,A5,B5,ILSAC GF-3, Ford WSS-M2C913-A/913-BКласс по SAE : 0W-30

Вид : синтетическое

Плотность при 15о С, гр./см3. : 0.851

Температура, о С вспышки : 234

Температура, о С застывания : -54

Вязкость, мм2/с, при 40о С : 56

Вязкость, мм2/с, при 100о С : 10.3

Индекс вязкости : 175

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Выпускается - это новое масло, а хочеца заливать синт. и к тому же с допуском Форд, вот спрашваю, можно распространяется этот допуск на двигатели Дюратек-НЕ :?

На новую синтетику Мобил смотреть тута: http://www.oilclub.ru/upload/docs/MobilNew.JPG

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Был вчера у дилера, взял буклетик по маслам Ford. Их 4 вида.

 

1.Ford Formula E Fuel Economy Motor Oil SAE 5w-30 (полусинтетическое масло для экономии топлива) API SJ/CE, ACEA A1/B1, спецификации Форд WSS M2C912-A1, WSS M2C913-A, WSS M2C913-B.

 

2.Ford Formula S Synthetic Motor Oil SAE 5W-40(синтетическое моторное масло), API SJ/CE, ACEA A3/B3/B4, спецификаций Форд нет.

 

3.Ford XR + High Performance Motor Oil SAE 10W-40(моторное масло для улучшения эксплуатационных характеристик) API SJ/CE, ACEA A3/B3 спецификаций Форд нет.

 

4.Ford Super Multigrade Motor Oil SAE 15W-40(универсальное моторное масло) API SJ/CE, ACEA A2/B2, спецификаций Форд нет.

 

Все это-из таблички в буклете. Вот и решайте сами.

А я для себя определил давно- масло должно быть синтетическим,

примерно SAE 5W-40,соответствовать API SJ/CE(лучше, если SL/SJ/CF), ACEA A3/B3, и ВСЕ!! лишь бы не подделка!!

А из Фордовских подходит только №2. а такое ли льют при ТО ?? не уверен.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Спасибо за инфу, но меня интересует распространяется масло со спецификацями Форд на мотор Дюратек-НЕ, т.е. какая спецификация их перечисленных (спецификации Форд WSS M2C912-A1, WSS M2C913-A, WSS M2C913-B.)

А из синтетик имеют допуски Форд

Mobil 1 0W-30 Fuel Economy Formula NEW!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Занимаетесь ерундой, намного разумнее будет вместо фордовского родного масла за те же деньги заливать Mobil, мой авто прекрасно чуствует себя на синтетике Mobil 5W-50 Rally F., переход на который не лишает гарантии.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Так о том же и речь... Я лью Chevron SUPREME SYNTHETIC 5W-40, АРІ SL/SJ/CF, EC . и чихать хотел на все фордовские полусинтетики....все равно сам он масла не делает, для него кто-то бодяжит...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

И что еще примечательно, что Форд свои допуски дает на масла с вязкостью только 5W30 и 0W30, а на качество по АПИ, почти не обращает внимание т.е. А1В1 в полне подходит.

Почему только более жидкие масла Форд рекомендует, мож действительно конструкция у двигла такая :wink:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 месяц спустя...

А какой у него класс вязкости?

 

5W - 40

 

Я где-то читал, что для Мони лучше 5W-30, хоть это и не full-synthetic, потому что 5W-30 жиже.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Максим,

 

5W-30, полусинтетика - масло рекомендованное Фордом в "руководстве по эксплуатации". Масло 5W-40 там не упоминается. Отсюда и возникает вопрос насколько оно подходит. Этот вопрос здесь уже обсуждали.

 

Мой опыт эксплуатации других машин показывает, что синтетика машине, по крайне мере, не мешает :)

Если бы 5W-40 могло нанести ущерб, вряд ли бы официальный сервис согласился бы его залить, при сохранении гарантии.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Если бы 5W-40 могло нанести ущерб, вряд ли бы официальный сервис согласился бы его залить, при сохранении гарантии.

Ущерба не нанесет, а вот расход топлива увеличит. Вопрос в том, на сколько ;-)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ущерба не нанесет, а вот расход топлива увеличит. Вопрос в том, на сколько ;-)

 

Вот и проверим :wink: так ли это.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Вот и проверим :wink: так ли это.

 

Не получится - у тебя нет сверхточных измерительных приборов, тестовых лабораторий, и т.п. Ж:-)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Не получится - у тебя нет сверхточных измерительных приборов, тестовых лабораторий, и т.п. Ж:-)

 

А если так, то вывод будет один - расход не изменился :D

Если честно, то когда я свои Вольво и Вектру с минералки на синтетику перевел, то никаких изменений по расходу не заметил :shock: Единственое что заметил, это "облегченное кручение стартера" при сильных морозах :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Если честно, то когда я свои Вольво и Вектру с минералки на синтетику перевел, то никаких изменений по расходу не заметил :shock: Единственое что заметил, это "облегченное кручение стартера" при сильных морозах :)

 

Так то старые движки, а это новый, оптимизированный под класс вязкости 30.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Я на днях ТО-2 проходил. У дилера мне совершенно официально предложили на выбор 5w-30 и синтетику 5w-40. Так что все нормально

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 месяц спустя...
1. На новых ФМ3 залито полусинтетическое масло Ford или Motorcraft 5w-30, его же Ford и рекомендует, хотя допускает заливать полносинтетическое масло 5w-40.

 

А допускает ли Форд заливать полносинтетическое масло 0w-30? При нагретом двигателе оно должно быть не хуже, чем рекомендуемое 5w-30, а для зимнего запуска 0w лучше чем 5w. :roll:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Если бы 5W-40 могло нанести ущерб, вряд ли бы официальный сервис согласился бы его залить, при сохранении гарантии.

 

Я где-то читал, что масло с индексом 40 лучше отводит тепло, чем с индексом 30, но это оправдано только если двигатель работает на высоких оборотах на грани перегрева. И за лучший отвот тепла платим небольшим увеличением расхода топлива.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Maxim Masiutin

 

Никаких запретов на масло 0W-30 нет, прекрасно будет работать. Только зачем :?: :? Такое масло особенно хорошо на температурах ниже "- 30". :? А оно у нас/вас часто бывает :wink:

 

 

Я где-то читал, что масло с индексом 40 лучше отводит тепло, чем с индексом 30, но это оправдано только если двигатель работает на высоких оборотах на грани перегрева. И за лучший отвот тепла платим небольшим увеличением расхода топлива.

 

Правильно. Еще эту цифру характеризуют, как параметр определяющей самую высокую наружную температуру при которой эксплуатируется двигатель.

 

Мне 40 не надо. 8) Мне нужна синтетика 8) А синтетика у Форда, как раз такая :?

 

P.S. Твой коллега дизель :!:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Никаких запретов на масло 0W-30 нет, прекрасно будет работать. Только зачем :?: :? Такое масло особенно хорошо на температурах ниже "- 30". :? А оно у нас/вас часто бывает :wink:

 

Мне 40 не надо. 8) Мне нужна синтетика 8) А синтетика у Форда, как раз такая :?

 

0W-30 --- это тоже синтетика.

 

Выражаясь твоими словами "мне 0W не нужен, мне нужна синтетика"! :-)

 

Твой коллега дизель

 

Ура! Второй дизель на форуме!!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
×
×
  • Создать...