Проблема в термостате? Недогрев двигателя.

2 вопроса:

1) как узнать какой тип термостата у меня стоит (с электрической фигней (98 градусов) или без нее (88 градусов))?

2) как зайти в тестовый режим я понял - но на какое нажатие будет отображаться температура двигателя?

подвопрос к первому вопросу))

По поиску нашел что подходят:

Vernet 6939.98/J - 79,07 у.е.

Gates TH35798G1 - 96,42 у.е.

Они разные (см. 1й вопрос) или это просто разница из-за производителя

<br />2 вопроса:<br />1) как узнать какой тип термостата у меня стоит (с электрической фигней (98 градусов) или без нее (88 градусов))?<br />2) как зайти в тестовый режим я понял - но на какое нажатие будет отображаться температура двигателя?<br /><br />подвопрос к первому вопросу))<br />По поиску нашел что подходят:<br />Vernet 6939.98/J - 79,07 у.е.<br />Gates TH35798G1 - 96,42 у.е.<br />Они разные (см. 1й вопрос) или это просто разница из-за производителя<br />

1. Загляни под капот и посмотри на сам термостат. Есть ли на нем разъем? Это не сложно. Можешь фару снять для удобства, фонарик тоже не помешает.

2. Войдя в тестовый режим нажимай кнопку пока не появиться 02С (на холодной машине) или больше или меньше, это раз десять нажать нужно, точно не помню.

Кто может дать номер термоса без электроподогрева очень надо

Кто может дать номер термоса без электроподогрева очень надо

Привет, ну как твои дела?

Похоже, что номер этот №1312126, но я точно не уверен, проверь.

Решился на эксперемент? Отпиши результат. 

Я себе ещё раз поменял термостат и сейчас вроде всё ок. Короче за 1 год 2 штуки. Поставил Vernet.

ded, Я тут посмотрел доки со своим авто, так за 110000 термостат менялся 2 раза... И сейчас желательно его поменять опять... (ну может и кольцо конечно), пропускает немного зараза... короче хилые термостаты...

Привет, ну как твои дела?

 

 

Похоже, что номер этот №1312126, но я точно не уверен, проверь.

 

Решился на эксперемент? Отпиши результат. 

 

Я себе ещё раз поменял термостат и сейчас вроде всё ок. Короче за 1 год 2 штуки. Поставил Vernet.

а можно пжлста озвучить номер Vernet термостата, я так понимаю он для 2.0 АКПП?

а можно пжлста озвучить номер Vernet термостата, я так понимаю он для 2.0 АКПП?

Да, тебе подойдёт, и не только тебе. Vernet № 6939.98 (Франция). Около 80 уе.

спасибо, почти в 2 раза дешевле ориджинал, а он с прокладкой в комплекте?

а он с прокладкой в комплекте?

Не беспокойся - полный комплект

спасибо, почти в 2 раза дешевле ориджинал, а он с прокладкой в комплекте?

ded,

Даже цифры с боку теже выбиты.

О енто уже интересно... Народ а кто-нидь Гейтс держал в руках, что там с циферками.... Может термосы наши делает одна контора, а остальные пакуют, и от жадности зависет цена? ))

Терму за 3700 р брал в эксисте, на прошлой недели.

таже беда была

Сразу скажу, ради интереса, подробно прочитал всю эту большую тему "Медленно прогревается двигатель. + Плохо греет печка."

Что самое смешное, я так и не понял, какая температура двигателя считается нормальной. Кто то пишет что движок греется до 75-80 и ему говорят - срочно меняй термостат, кто то пишет примерно то же самое и ему говорят - не мешай работать машине.

Есть ли четкая и достоверная информация от ФМК, основаная на тех. документациях и спецификациях, какой тепловой режим двигателя считается рабочим?

Лично моя машина прогревается быстро, печка дует горячим, стрелка всегда посерединке. Климат всегда на 2 делениях и 22градусах.

При этом, в режиме теста, температура по городу в районе 76-85 градуса. На трассе 76 градусов стабильно. За бортом от 3 до 8 градусов тепла.

Низковатые показатели какие то по моему. Или норм?

у меня стрелка температуры всегда и летом и сейчас чуть-чуть левее среднего положения

Это нормально,или неисправность какая?

у меня стрелка температуры всегда и летом и сейчас чуть-чуть левее среднего положения

Это нормально,или неисправность какая?

термос открыт походу, в самотесте последите температуру и отпишите.

дак и должен быть открыт,,,,хорошо что не закрыт)))

На любой скорости в люб погоду хоть на месте стоишь летом на хх,,,,,,стрелка как мертвая,вентилятор даже оч редко включается,странно!

А самотест это что такое обьясните как проверять?

дак и должен быть открыт,,,,хорошо что не закрыт)))

На любой скорости в люб погоду хоть на месте стоишь летом на хх,,,,,,стрелка как мертвая,вентилятор даже оч редко включается,странно!

А самотест это что такое обьясните как проверять?

Удерживая кнопку обнуления пробега, нужно повернуть ключ зажигания из 1 положения во второе, при этом все приборы зашкалят.Вместо километрожа и можно увидеть интересующие данные, нажимая все ту же кнопку.

88 Градусов долно быть-это для дизеля.

тест режим

 Скажи при какой температуре в тест режиме у тебя вкл. вентилятор, а ещё скажи температуру в тест режиме при скорости 100 км/ч на прогретой машине, допустим после 5 минут удержания данной скорости. Дальше будет понятно.

А сегодня, в +10, спокойно дошла температура до 97-98, потом вентилятор скинул до 91-92. Ничего не пойму.

Да все у вас нормально, зимой стрелка по середине, зимой чуть не доходит, это нормально, у всех термостаты работают с небольшой разницей, это же не электроника.

Стрелка уже при 60гр на середине, и если она не доходит, то это вообще жесть как низко. Движок просто медленно умирает при таком раскладе.

Стрелка уже при 60гр на середине, и если она не доходит, то это вообще жесть как низко. Движок просто медленно умирает при таком раскладе.

не понял

у меня стрелка как приклееная держится ровно посередине, как бы разделяя кружок на две половинки, с микроскопическими колебаниями в разные стороны. Это плохо?

Может всё таки почитаем форум. Стрелка по средине не о чём, она там вседа с 60 до 110С.

98С - вентилятор на 1-ю скорость нормально для 1,8 механика (евро-3 похоже)

http://mondeoclub.ru/forum/topic/63631/page__hl__%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%82%D1%83%D1%80%D0%B0+%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8F

http://mondeoclub.ru/forum/topic/84389/page__st__140__p__1525116__hl__%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%82%D1%83%D1%80%D0%B0+%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8F__fromsearch__1?do=findComment&comment=1525116

http://mondeoclub.ru/forum/topic/84548/page__p__1479033__hl__%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%82%D1%83%D1%80%D0%B0+%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8F__fromsearch__1?do=findComment&comment=1479033

http://mondeoclub.ru/forum/topic/85293/page__p__1478236__hl__%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%82%D1%83%D1%80%D0%B0+%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8F__fromsearch__1?do=findComment&comment=1478236

http://mondeoclub.ru/forum/topic/71653/page__hl__%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%82%D1%83%D1%80%D0%B0+%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8F

http://mondeoclub.ru/forum/topic/46864/page__hl__%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%82%D1%83%D1%80%D0%B0+%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8F

И это ещё не всё! По популярности 2-я тема после масла

Cтрелка по средине не о чём, она там вседа с 60 до 110С.

Для чего это сделано? По сути - индикатор минимальной рабочей температуры двигла?

Для чего это сделано? По сути - индикатор минимальной рабочей температуры двигла?

индикатор температуры двигла, когда его уже можно нагружать нормально.

я вот, например, могу вообще не греть почти. завёл, довёл градусов до 15-20, еле-еле покатился с оборотами не выше 2000 и не ниже 1200 и небольшими нагрузками на первой. нежно и плавно. пока из двора выкатываюсь - там уже почти 30 градусов - уже можно чуть резче выехать из двора. ну и т.д.

каждый по своему греет.

главное, при температурах ниже 50-60 градусов не давать больших оборотов и нагрузок.

вопрос к соклубникам. в +2...+5 за какое время при среднем движении (с остановками на светофорах, но без пробок) у вас прогреваются двигатели дюратек 1.8\2.0 до рабочих 90...95градусов? тоже немного грешу на термостат. возможно, слегка приоткрыт всегда. предыдущие машины быстрее грелись. эта долго киснет на границе 65-80 градусов. если догреть до 60-70 градусов и встать в пробку с ХХ оборотами и климатом, скажем, на "три деления вентилятора и 22 градуса" - дальше температура вообще не растет, пока не начинаю двигаться