Тормозные колодки

какой шестигранник нужен чтобы открутить тормозной суппорт

С номерами разобрался.

А какая разница между TRW GDB 1683 и TRW GDB 1960 кто-нибудь знает? Разница в цене почти 500 рубликов

@rocker890,

если я правильно понимаю, то различие в притирочном покрытии "котик" ))) Cotec он же. А может и нет.

Я полностью на феродо премьер перешел. Цепче, чем галфер и оригинал, при меньшем нажатии осаживает машину. А то после мерина А класса (так, покатываюсь иногда) я иногда не могу привыкнуть к ватным тормозам Мони.

TEXTAR тоже цепкие.

Добрый день, подскажите, кто сталкивался с такой проблемой, появился скрежет при торможении (внешняя колодка изношена на 50%, видно не вооруженным глазом)  значит скрежет от внутренней колодки, когда снял то она почти полностью изношена и тормозная поверхность отделена от металлического основания колодки! колодка motorcraft, менял у официалов!

Такая же хрень уже второй раз случается. На правом колесе внутренняя часть колодки стирается в ноль. На левом остаток больше половины. Проехал всего 10 т. км

Добрый день, подскажите, кто сталкивался с такой проблемой, появился скрежет при торможении (внешняя колодка изношена на 50%, видно не вооруженным глазом)  значит скрежет от внутренней колодки, когда снял то она почти полностью изношена и тормозная поверхность отделена от металлического основания колодки! колодка motorcraft, менял у официалов!

@vitalii21,@Dima5676,

Обслужить суппорта нужно.

Почистить,смазать направляющие,целостность пыльников проверить.

Одним словом не растормаживается суппорт.Что то мешает. Грязь или коррозия.

На Мондео в 95% случаев повышенного износа внутренних передних колодок виновник - аккумулятор грязи у входа вентиляционных отверстий изнутри (на мЕньшем радиусе) тормозного диска. Чистите дырочки, регулярно

Сегодня из-за внутренней колодки второй раз уже попадаю на тормозные диски. Подскажите, с таким скрежетом можно еще неделю, пока идут запчасти, медленно передвигаться?

И какой бренд дисков порекомендуете?

На Мондео в 95% случаев повышенного износа внутренних передних колодок виновник - аккумулятор грязи у входа вентиляционных отверстий изнутри (на мЕньшем радиусе) тормозного диска. Чистите дырочки, регулярно

Да не, там просто чрезмерный подпор поршня. Потянуть супорт с наружной колодкой сил не хватает, а вот съесть внутреннюю - легко.

@vitalii21,@Dima5676,

Обслужить суппорта нужно.

Почистить,смазать направляющие,целостность пыльников проверить.

Одним словом не растормаживается суппорт.Что то мешает. Грязь или коррозия.

Покупал я ремкомплект суппорта. Все равно трет, левый колесный диск холодный. а правый теплый. и хрен знает, что делать. Каждые 10т. км менять колодки совсем не радует

Покупал я ремкомплект суппорта. Все равно трет, левый колесный диск холодный. а правый теплый. и хрен знает, что делать. Каждые 10т. км менять колодки совсем не радует

Ручник опять же есть, его механизм может косячить или трос.

Ручник опять же есть, его механизм может косячить или трос.

Ручник задние бы стирал, а тут только внутреннюю сторону переднего правого...

переднего правого...

Правая сторона подвески авто самая страдающая. Обочина с ямами,лужами и грязью всегда справа. Ну и инстинктивно водитель свою сторону по лучшей траектории ведёт,а правой что достанется.

Опорники справа умирают первыми и диск ведёт в основном правый.

Всем привет! Друзья подскажите где искать инструкцию по замене задних тормозных колодок? А то везде только для третьего нахожу.

Всем привет! Друзья подскажите где искать инструкцию по замене задних тормозных колодок? А то везде только для третьего нахожу.

На Ютубе к примеру.

На Ютубе к примеру.

Видел я это видео, тут мужик больше про колодки рассказывает, чем про сам процесс замены. Уж лучше бы рассказал как правильно обслужить суппорт.

У меня кстати почему-то начал задний левый тормозной диск греться, ещё заметил, что иногда появляется какой-то свистящий скрип при медленном двежении. Звук напоминает словно колесо старой телеги которое не смазано и скрипит. Подскажите с чего лучше начать искать проблему?

Может есть какая-нибуть инструкция как почистить задний суппорт?

Видел я это видео, тут мужик больше про колодки рассказывает, чем про сам процесс замены. Уж лучше бы рассказал как правильно обслужить суппорт.

 

У меня кстати почему-то начал задний левый тормозной диск греться, ещё заметил, что иногда появляется какой-то свистящий скрип при медленном двежении. Звук напоминает словно колесо старой телеги которое не смазано и скрипит. Подскажите с чего лучше начать искать проблему?

Я первый попавшийся дернул иэ Ютуба. Там море роликов.

Плохо двигается, то что должно двигаться хорошо. Причина грязь и коррозия.

Первое это направляющие колодок(квадратные уши снизу и сверху колодки) должны свободно перемещаться в направляющих.

В чугунных направляющих стоят пластины из нержавейки. Их нужно извлечь и почистить(за неимением спец.смазки помазать простой графиткой).

В 90% случаев этого достаточно.

В остальных 10% подклинивает сам поршень или механизм ручного тормоза. 

Поршень подклинивает из за коррозии. которая в свою очередь появляется из за порванного пыльника.

Тут не обойтись без рем.комплекта и полного разбора суппорта.

Начни с малого,разборки, чистки и смазки.

Я первый попавшийся дернул иэ Ютуба. Там море роликов.

Плохо двигается, то что должно двигаться хорошо. Причина грязь и коррозия.

Первое это направляющие колодок(квадратные уши снизу и сверху колодки) должны свободно перемещаться в направляющих.

В чугунных направляющих стоят пластины из нержавейки. Их нужно извлечь и почистить(за неимением спец.смазки помазать простой графиткой).

В 90% случаев этого достаточно.

В остальных 10% подклинивает сам поршень или механизм ручного тормоза. 

Поршень подклинивает из за коррозии. которая в свою очередь появляется из за порванного пыльника.

Тут не обойтись без рем.комплекта и полного разбора суппорта.

Начни с малого,разборки, чистки и смазки.

Большое спасибо за консультацию )) Буду разбираться ))

Скачайте книжку по ремонту из раздела "ремонт и обслуживание".

А какие с завода идут тормозные колодки на ФМ4? Комфорт или эконом? А то мне именно заводстки очень нравились.

А какие с завода идут тормозные колодки на ФМ4? Комфорт или эконом? А то мне именно заводстки очень нравились.

Комфорт

А зачем этот защитный кругляшь? Если без него, то тоже ничего?) Это в оригинале такие идут?