Тормозные колодки

@Medivh, поставил? А инструмент для сдавливания поршня?

 

Нет еще, а инструмент на предпоследней фотке. Когда буду ставить сделаю отчет.

 

Force 65803

Изменено 24 марта, 2015 пользователем Medivh

Всем привет!

Сегодня менял задние торм. колодки на NK и заодно смотрел что с передними. Где-то месяц назад спереди поменял и торм. диски и колодки также на NK. ПОнравилась цена.

Но заметил что в поворотах если открыто окно слышен визг. Визг шел от дефекта (видимо) в колодке. Там как будто было вкрапление металлическое и в этом месте колодка прямо выпирала.

В итоге изнутри немного уже съел диск. (см. вложение).

ИМХО лучше не экономил. Хотя тормозят хорошо, притерлись почти сразу, в первый же день тормоза были хорошими.

Всем привет!

. Визг шел от дефекта (видимо) в колодке. Там как будто было вкрапление металлическое и в этом месте колодка прямо выпирала.

В итоге изнутри немного уже съел диск. (см. вложение).

ИМХО лучше не экономил. Хотя тормозят хорошо, притерлись почти сразу, в первый же день тормоза были хорошими.

Интересно, может брак попался, типа металлической стружки в колодке запрессован был? Менять их будешь?

Коллеги подскажите ,40000км для колодок перед и зад это норма или развели оф ?

 

 

000

для задних мало, у меня на фокусе на 70 сдохли, на мондео тоже пробег около 80 ещё не меняли, но пора уже, по переду уже пора возможно, зависит от стиля езды.

1/3 пробег по трассе ,но в городе управляет авто супруга ....

Спасибо за ответ .

10 000 км назад был износ 65%

Коллеги подскажите ,40000км для колодок перед и зад это норма или развели оф ?

Может норм, а может развод. Вообще расплывчато это все и зависит от водителя и от качества ЗЧ тоже (особенно для неоригинальных ЗЧ), дистанционно никак не определить. У меня, например, задние оригинальные за такой пробег почти до металла, у кого-то за 20, а у кого-то под 100 и более даже могут пройти. Задние колодки у мондео 4, изнашиваются всегда раньше передних и это нормально, не ленитесь, пролистайте тему внимательно, тут понапишут вам про то, что для задних это мало и т.д. т.п., в теме есть ответы на все вопросы по колодкам и по нескольку раз.

 

Самому нужно снять колеса и посмотреть, обязательно изнутри, внешняя колодка и внешняя часть диска мало о чем говорит. Если накладок осталось около 2мм и менее все пора менять давно и однозначно - закончились они. Я когда чуть больше или около 3 мм меняю, офы обычно любят поменять, когда их еще на много больше. Правая внутренняя передняя для мондео4 это болезнь с этим ничего не поделать иногда она изнашивается в 0, когда слева на внутренней еще остается около половины, а бывает и равномерно, как и слева изнашивается.

 

Все о чем сейчас написал - по меньшей мере раза 3 тут точно уже повторялось.

Изменено 17 апреля, 2015 пользователем fahrv

Galfer ставил кто-нибудь на перед (сзади штатно у меня такие стоят)? Если да, то какие отзывы?

Коллеги подскажите ,40000км для колодок перед и зад это норма или развели оф ?

на данный момент пробег 96000км задние родные, передние заменены , если не изменяет память на 75000 из-за износа правой внутренней колодки, а остальные остаток чуть ли не половина от новой.

Как уже писалось, все настолько индивидуально, кто-то умудряется 100тыс. проехать на родных, а кто-то через 10тыс. меняет.

 

 

40000км для колодок перед и зад это норма или развели оф ?

У меня так! ;)

 

 

 

Правая внутренняя передняя для мондео4 это болезнь с этим ничего не поделать иногда она изнашивается в 0, когда слева на внутренней еще остается около половины, а бывает и равномерно, как и слева изнашивается.

 

+1, из-за этой "правой" приходиться менять! А так бы еще тыщ 20 прошли бы...

 

Купил такие:

 

Колодки TRW GDB 1683 перед GDB 1732 зад

Как они в отличие от оригинала? Разницу замечу? Не свистят хоть?

Как они в отличие от оригинала? Разницу замечу? Не свистят хоть?

У меня, нет.

Сейчас стоят колодки ABS по кругу. Нравятся больше родных. Оригинал скрипел постоянно с новья.

Брал на пробу передние ATE Ceramic, возможно с другими дисками они как-то по другому себя проявляют, например c АТЕ Power Disc, но со штатными ничего особенного. В чем то даже хуже, например по удобству пользования. Педаль более ватная с ними, на холодную слабовато схватывают, стерлись за 12000. Сейчас родные назад поставлю, добить стоковые диски, так сказать. На зад взял недорогой бош 0986494214, они с пластинками и болтиками в комплекте идут.

Случилась давеча оказия с тормозными колодками.... 

 

 

 

Заменил на TRW GDB1683.. Заодно тормозные диски поменял на Brembo 09.A427.20... Остаточная ширина передних дисков 25мм... Такие дела.

Блин поставил колодки TRW в круг вчера. а сегодня слушаю как они посвистывают. Блин весь раздел вкуривал выбирал какие взять чтоб норм было. и тут на тебе.

Может притрутся? Посвистывает на маленькой скорости когда останавливаешься и чаще при повороте руля.

 

 

Посвистывает на маленькой скорости когда останавливаешься и чаще при повороте руля.

было такое, теплоэкран шаровой касался диска, проявлялось как раз в повороте, проверь

Блин поставил колодки TRW в круг вчера. а сегодня слушаю как они посвистывают. Блин весь раздел вкуривал выбирал какие взять чтоб норм было. и тут на тебе.

Может притрутся? Посвистывает на маленькой скорости когда останавливаешься и чаще при повороте руля.

А когда менял, направляющие пощадки колодок чистил, высокотемпературной смазкой их и место контакта цилиндра мазал? Свистят не накладки колодок, а железо.

Блин поставил колодки TRW в круг вчера. а сегодня слушаю как они посвистывают. Блин весь раздел вкуривал выбирал какие взять чтоб норм было. и тут на тебе.

Может притрутся? Посвистывает на маленькой скорости когда останавливаешься и чаще при повороте руля.

Это такая большая проблема? Я еще не менял, но если и будут даже какие-то "посвистывания на маленькой скорости когда останавливаешься", то учитывая разницу в стоимости с оригиналом, мне на это как-то... Изменено 30 апреля, 2015 пользователем Medivh

В 2012 году менял колодки. Брал точно помню оригинал Комфорт. Сейчас вот нашел фотку (делал ее в процессе замены) и на той Оригинальной колодке написано GALFER  и  TRW

сейчас сижу и думаю что брать GALFER или TRW 

И еще в экзисте ТРВ есть вот с таким артикулом GDB 1732 это COTEC и вот с таким GDB1732DTE слово COTEC не написано. Чем они отличаются? может кто знает.

 

Вот фотка 

Изменено 4 мая, 2015 пользователем Pavv

В 2012 году менял колодки. Брал точно помню оригинал Комфорт. Сейчас вот нашел фотку (делал ее в процессе замены) и на той Оригинальной колодке написано GALFER  и  TRW

сейчас сижу и думаю что брать GALFER или TRW 

И еще в экзисте ТРВ есть вот с таким артикулом GDB 1732 это COTEC и вот с таким GDB1732DTE слово COTEC не написано. Чем они отличаются? может кто знает.

 

Вот фотка 27052012637.jpg

Если бы Вы еще 2 надписи не упустили на них тогда бы думали что из 4х вариантов брать (надписи на колодках с липучкой и без липучки разные), тут это уже обсуждалось. Оригинал  - это оригинал, а TRW ATE JURID GALFER и др колодки это другое хотя даже могут быть с одного завода, вот так. Логотип TRW скорее всего (хотя наверно точное значение всех логотоипов наверно не знают даже сами маркетологи )на задних оригинальных комфортных означает что они предназначены для тормозного механизма этой фирмы(сзади стоят механизмы TRW, спереди ATE), но это не значит что в оригинале колодки это есть TRW задние или ATE передние.

 

Ставить можно все что угодно из четверки TRW ATE GALFER JURID, если купить нормальный оригинальный комфорт у нормального поставщика жаба душит  - главное чтоб не паленка была, тогда ходить и тормозить будет практически так же как оригинальные. (а подделка везде под все эти бренды мне даже задние паленые попадались под видом оригинала комфорт, недавно контрафактный АТЕ на заказ пришел, немного огорчился обратно сдавать не стал - плюнул воткнул - все равно скоро диски менять, до этого нормальный попадался)

Изменено 5 мая, 2015 пользователем fahrv

Если бы Вы еще 2 надписи не упустили на них тогда бы думали что из 4х вариантов брать (надписи на колодках с липучкой и без липучки разные), тут это уже обсуждалось. Оригинал - это оригинал, а TRW ATE JURID GALFER и др колодки это другое хотя даже могут быть с одного завода, вот так. Логотип TRW скорее всего (хотя наверно точное значение всех логотоипов наверно не знают даже сами маркетологи )на задних оригинальных комфортных означает что они предназначены для тормозного механизма этой фирмы(сзади стоят механизмы TRW, спереди ATE), но это не значит что в оригинале колодки это есть TRW задние или ATE передние.

 

Ставить можно все что угодно из четверки TRW ATE GALFER JURID, если купить нормальный оригинальный комфорт у нормального поставщика жаба душит - главное чтоб не паленка была, тогда ходить и тормозить будет практически так же как оригинальные. (а подделка везде под все эти бренды мне даже задние паленые попадались под видом оригинала комфорт, недавно контрафактный АТЕ на заказ пришел, немного огорчился обратно сдавать не стал - плюнул воткнул - все равно скоро диски менять, до этого нормальный попадался)

Спасибо за развернутый ответ. Вопрос а какой сейчас код у оригинального Комфорта? И если не секрет кто нормальный поставщик? Можно в личку, что бы не сочли за рекламу.

 

P.s. На счет жабы - она не то что бы душит, просто не уверен что оригинал на столько лучше на сколько дороже.

Изменено 5 мая, 2015 пользователем Pavv

А когда менял, направляющие пощадки колодок чистил, высокотемпературной смазкой их и место контакта цилиндра мазал? Свистят не накладки колодок, а железо.

Чистить чистил, а мазать не мазал. посмотрел что пластин ни каких нету, а на колодке какая то хрень шершавая прилеплена))) подумал заместо пластин.

Наскока понял надо поверхность поршня смазать которая давит на колодку? и суппорт под прижимной пружиной что тоже прижимает колодку?  А какую смазку подобрать лучше?

 

 

 нет посмотрел все ровно. именно свист тонкий кады останавливаешся .

Изменено 6 мая, 2015 пользователем Mihan_54

Mihan_54

вот эту статью почитай. Тебе нужна 1-я группа.

Я себе брал :Жидкий Моль (LIQUI MOLY) в маленьких пакетиках грамм по 10. Только не мажь ею направляющие пальцы и не закладывай в пыльники. Там другое используется. Этой только заднюю часть колодок или торец цилиндра и площадки скоб.

Изменено 6 мая, 2015 пользователем nerator

Уважаемые знатоки, подскажите пожалуйста коды ПЕРЕДНИХ и ЗАДНИХ тормозных колодок комфорт и эконом.

 

1 747 043 - передние колодки КОМФОРТ??

 

1 756 395 - задние колодки КОМФОРТ??