Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
ТрансЛаб - 20 лет опыта в ремонте АКПП и ДВС Форд. 8-(495)-136-76-16 (телефон/WhatsApp) Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Рекомендуемые сообщения


Опубликовано

Задние комфорт 1682005 или 1756395 актуальный Finis? 

Смена финис-кода всегда идет в сторону увеличения номера (цифр)

Проверить можно на сайте http://www.ford.ru/Owners/FordSpareParts/PriceSpareParts ставим галку "Учитывать замены"

1756395 является последним номером на сегодня

Опубликовано

Смена финис-кода всегда идет в сторону увеличения номера (цифр)

Проверить можно на сайте http://www.ford.ru/Owners/FordSpareParts/PriceSpareParts ставим галку "Учитывать замены"

1756395 является последним номером на сегодня

Спасибо! Нашёл в Москве за 1950, вполне нормально по деньгам. 

Опубликовано

Remsa перед-зад кто-нибудь ставил?

Как ощущения по сравнению с заводскими? Не "ватнеют" после пары-тройки хороших торможений?

Опубликовано

Remsa перед-зад кто-нибудь ставил?

Как ощущения по сравнению с заводскими? Не "ватнеют" после пары-тройки хороших торможений?

у меня сейчас на переде такие стоят, брал авто уже с ними, снимал недавно суппорт почистить, с виду колодка имеет очень много железных вкраплений, стираются очень медленно, 30 ткм назад диск протачивал, сейчас уже 1 мм где то выработка, колодки примерно половина осталось

сравнивать не могу с оригиналом так как не пробовал последний, не ватнеют было как то со 180 оттормаживался, даже аварийка включилась, тормозилось нормально

Опубликовано

у меня сейчас на переде такие стоят, брал авто уже с ними, снимал недавно суппорт почистить, с виду колодка имеет очень много железных вкраплений, стираются очень медленно, 30 ткм назад диск протачивал, сейчас уже 1 мм где то выработка, колодки примерно половина осталось

сравнивать не могу с оригиналом так как не пробовал последний, не ватнеют было как то со 180 оттормаживался, даже аварийка включилась, тормозилось нормально

ммм не стремно то с таким диском ездить ?? как бы он у тебя не развалился бы ..у них допуск 1 мм всего на износ ..а ты уже протачивал говоришь ..

Опубликовано

ммм не стремно то с таким диском ездить ?? как бы он у тебя не развалился бы ..у них допуск 1 мм всего на износ ..а ты уже протачивал говоришь ..

 

допуск на стирание диска 2 мм.

Новый - 28, замена по данным ОД - 26

у меня там то ли 22 то ваще 20 :)

 

буду менять..., скоро... :)

Опубликовано

допуск на стирание диска 2 мм.

я имел ввиду 1мм с каждой стороны ))))

  • 3 недели спустя...
Опубликовано

Новый - 28, замена по данным ОД - 26

у меня там то ли 22 то ваще 20 :)

 

буду менять..., скоро... :)

Это с 28 только 22 осталось что-ли, или как?

Опубликовано

Remsa перед-зад кто-нибудь ставил?

Как ощущения по сравнению с заводскими? Не "ватнеют" после пары-тройки хороших торможений?

Жесткие и диск кушают хорошо. Но стираются очень медленно. Если оригинальных комфорт мне хватает на 35 тыс., то  на этих проехал уже 45 тыс, и планирую до 50 доездить.

Опубликовано (изменено)

угу :)

жестко :) . я на около 25 мм ездить боюсь надо поменять все тоже собираюсь, да не где. Или времени нет там где нормально поставить смогут чтоб не начали скоро бить или у самого нету. ТО только из-за штампа в книжке прохожу и типа гарантии кошмар какой-то вообще даже такие тривиальные операции и не норм делают, не дай бог конечно ею по крупному пользоваться но она все-же действует, уже предлагал мол денег просто дам а вы штамп поставьте бумажки выдайте расходники отдайте и ниче не трогайте мне так спокойнее и надежнее не соглашаются :).

Изменено пользователем fahrv
Опубликовано

Новый - 28, замена по данным ОД - 26

у меня там то ли 22 то ваще 20 :)

 

буду менять..., скоро... :)

Как я и говорил год назад. Нефиг менять диски если не бьют тыс до 100-150. 1-2 мм с каждой стороны почти погрешность. Од слать лесом. Я на стоке отъездил 130 тыс и продал. 4 комплекта колодок пережили. Износ 1-2 мм с каждой стороны

Опубликовано (изменено)

Как я и говорил год назад. Нефиг менять диски если не бьют тыс до 100-150. 1-2 мм с каждой стороны почти погрешность. Од слать лесом. Я на стоке отъездил 130 тыс и продал. 4 комплекта колодок пережили. Износ 1-2 мм с каждой стороны

Если Вы так считаете, это не значит что это правильно.

 

менять НАДО это безопасность, инструкции не дураки писали(а то что при малом износе да это уже просьба маркетологов заложить малую прочность в конструкции ИЗНАЧАЛЬНО при проектировке и изготовлении а не ПОТОМ) только менять нужно правильно и упорные шайбы не забыть да и ставить оригинал нормальный а не паленый и будет все в норме и никаких биений.

Изменено пользователем fahrv
Опубликовано (изменено)

1 мм с каждой стороны и это небезопасно ? ... один МИЛЛИМЕТР! Смена дисков один к двум к колодкам -  обычная политика направленная на как можно бОльшую прибыль компании

 

Тормозные колодки, точнее тормозящая их накладка вроде около 1 см!

Изменено пользователем ol27th
  • 2 недели спустя...
Опубликовано (изменено)

Износ внутренней колодки правого переднего колеса на 2-3 мм больше чем всех остальных - это "норма".

Бороться с этим бесполезно.

А вот, то что у товарища выше обе внутренние сточились на 6 мм больше внешних ненормально.

Увидеть внутреннюю колодку при снятом колесе не проблема. если только голова в арку не пролазит =)

Такая же шляпа. Начал тему юзить,когда уже пошел скрежет(т.е. по русски говоря:-когда пришел пиз-ц,открываем инструкцию). Итог-правая внутренняя в ноль,остальным ходить и ходить! Пробег 38 тыщ.

Изменено пользователем пашке
  • 3 недели спустя...
Опубликовано

Всем привет.

подскажите, пож-та, из опыта, какой неоригинал порядочный из колодок? (не уступает оригиналу в качестве)

Опубликовано

Пробег 33 тыс. Иногда при плавном трогании с места (без газа, просто отпускаю педаль тормоза) из передней части доносится скрежет, причем низкочастотный, если можно так выразиться. Немного похоже на звук трения двух металлических поверхностей. Износ колодок 70%. Мастер в Мэйджоре сказал, что возможная причина — неполное размыкание тормозных колодок. 

У кого-нибудь бывало похожее?

Опубликовано

Всем привет.

подскажите, пож-та, из опыта, какой неоригинал порядочный из колодок? (не уступает оригиналу в качестве)

Я ставил TRW они же Lucas, я доволен. Ведут себя нормально и износ в пределах нормы. Ни скрипа, ни пыли нет. Правда я когда меняю колодки весь суппорт промываю, чищу мет. щеткой и все мажу высокотемпературной смзкой для суппортов.

Опубликовано

Пробег 33 тыс. Иногда при плавном трогании с места (без газа, просто отпускаю педаль тормоза) из передней части доносится скрежет, причем низкочастотный, если можно так выразиться. Немного похоже на звук трения двух металлических поверхностей. Износ колодок 70%. Мастер в Мэйджоре сказал, что возможная причина — неполное размыкание тормозных колодок. 

У кого-нибудь бывало похожее?

 

Сними правое колесо. Скорее всего стерлась вноль внутр. колодка. 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...