Ролик натяжителя ремня

Цитирую ссылку твою, Лекс."На самом деле в каталоге INA есть некий шестиручьёвый ролик под номером 532033610. Пакуется Рувилем внутри будет Гётц или INA.

Его цена 30 доларов. Он продаётся без натяжителя. Пластик. Уверенно выглядит. Наружный диаметр совпадает. Посадка совпадает. Абсолютное совпадение и прилегание с родным поликлиновым ремнём. Внутрь залит тот же самый подшипник 6203 SKF что и на родном его двойнике (и такого же размера как на паразитном ролике). Вот только заменить его к сожалению нельзя.

Отличается от оригинального тем что его общая толщина 26 мм (у оригинального 29 мм за счёт более мощных внешних буртов).

Ходит тихо. Попадание по замене стопроцентное. К натяжителю прикручивается старым болтом.

Время на всё 15-20 минут для малоопытного автослесаря".

 

Дак можно это чудо сборки ставить или не можно???

И насколько качественно, если можно ставить??

Стоит он ныне уже далеко не 30 долларов, а практически 2000 руб, поэтому вариантов два: замена подшипника или натяжителя в сборе- выбор, что называется за вами :wink:

ЗЫ. Надо будет исправить инфу

0-n1461 Optimal-480 рублей,я такой покупал всё отлично подошло,пока всё впорядке)

Подшипник в нём был не оптимал,другой,не помню точно, япония написано,,,обычный ролик-я ради эксперемента взял,а он идеально подошел)

0-n1461 дак вот номер,да в экзисте)

Подскажите, если кто сталкивался.

Купил натяжной ролик Gates, достал из коробки и по привычке покачал колесо на предмет люфта, а оно качается (изменяет угол) относительно оси приблизительно +/- 3 градуса, возник вопрос, попросил у продавца для сравнения подобное изделие, он дал мне оригинальный натяжной ролик от фокуса (кстати в коробке тоже Gates) – такая же фигня, качается… стало легче, но все равно не понятно что это за прикол такой…

Подскажите, если кто сталкивался.

Купил натяжной ролик Gates, достал из коробки и по привычке покачал колесо на предмет люфта, а оно качается (изменяет угол) относительно оси приблизительно +/- 3 градуса, возник вопрос, попросил у продавца для сравнения подобное изделие, он дал мне оригинальный натяжной ролик от фокуса (кстати в коробке тоже Gates) – такая же фигня, качается… стало легче, но все равно не понятно что это за прикол такой…

Когда внатяг поставишь (наденешь ремень) тогда попробуй покачать...Сам в руках не держал (в сборе)но мне кажется это технологическая фича..

Подскажите, если кто сталкивался.

Купил натяжной ролик Gates, достал из коробки и по привычке покачал колесо на предмет люфта, а оно качается (изменяет угол) относительно оси приблизительно +/- 3 градуса, возник вопрос, попросил у продавца для сравнения подобное изделие, он дал мне оригинальный натяжной ролик от фокуса (кстати в коробке тоже Gates) – такая же фигня, качается… стало легче, но все равно не понятно что это за прикол такой…

Gates очень приличная фирма, а люфт это тепловой и технологический зазор.

+1, на таком колве навесных агрегатов, очень трудно соблюсти соосность.

всем привет.

Заказал себе подшипник 6203 KOYO, поменял его на паразитном ролике, но родной подшипник был закрытый!!!, т.е. песок не попадет на шарики. А KOYO открытый, мне кажется долго он не прослужит. Собственно кто заказывал эти подшипники 6203, подскажите фирму какие идут закрытые? Хочу всетаки закрытый поставить

ИМХО это очень большой фактор надежности подшипников для роликов. Странно почему я только первый об этом пишу.

У нас в продаже этих подшипников полно. Российского производства от 30 руб за шт, импортные от 100. В Любом автомагазине можно купить.

В магазине надо просить 6203 закрытый

Родной подшипник у меня был с металлическим пыльником, поставил с пластиковым.

Они от SKF, маркировки отличаются буквами после цифр.

Тот что поставил 2RS, на снятом не помню.

всем привет.

 

Заказал себе подшипник 6203 KOYO, поменял его на паразитном ролике, но родной подшипник был закрытый!!!, т.е. песок не попадет на шарики. А KOYO открытый, мне кажется долго он не прослужит. Собственно кто заказывал эти подшипники 6203, подскажите фирму какие идут закрытые? Хочу всетаки закрытый поставить

 

ИМХО это очень большой фактор надежности подшипников для роликов. Странно почему я только первый об этом пишу.

Такой конечно прослужит не долго..А по маркировке подшипников можно гугл спросить, как правило вся маркировка по буковкам и циферкам на сайтах производителя (да и не только) присутствует

Подшипник SKF 6203-2Z 17*40*12)

аналоги 17*40*12мм

NACHI(6203-2NSE)- с резинометаллическим кольцом,

KOYO 6203 ZZ (17*40*12) (k82), Япония с металлическим кольцом как у оригинала

FAG 6203-2ZRT или влагозащищеный FAG 6203-2RSR

NSK 6203 DDUC3

Отечественный аналог закрытый подшипник № 80203 С3 (80 означает наличие пыльников, 203 его размер, С3 - марку смазки которой заполнен подшипник 23-шрус,3-ВНИИНП-210 С17-ЛИТОЛ-24) в оригинале стоит подшипник с увеличенным внутернним зазором С3 (в Российском обозначении зазоров -цифра 7) либо пыле-влагозащищенный №180203 аналог подшипников с буквами 2RS (RRS)

всем привет.

 

Заказал себе подшипник 6203 KOYO, поменял его на паразитном ролике, но родной подшипник был закрытый!!!, т.е. песок не попадет на шарики. А KOYO открытый, мне кажется долго он не прослужит. Собственно кто заказывал эти подшипники 6203, подскажите фирму какие идут закрытые? Хочу всетаки закрытый поставить

 

ИМХО это очень большой фактор надежности подшипников для роликов. Странно почему я только первый об этом пишу.

Завтра с Экзиста приезжает FAG 6203.2RSR, посмотрю закрытый или нет

1)Снимаем пластмасовую кромку на ролике

 

2)Головкой на 27(точно не помню) выбиваем подшипник.

 

3)Запресовываем новый подшипник в тисках головкой на 30(точно не помню)

 

4)Итог...

 

 

Как кольцо срезал которое подшипник держала-прикрывала? У меня не получилось,только намучился=)))

тоже кстати не смог срезать этот бортик, плюнул и заменил на паразитном только(

стоит добавить в пособие по замене.

Исполнено :wink:

http://mondeoclub.ru/remont/fm3/dvigatel/zamena%20rolikov.php

тоже кстати не смог срезать этот бортик, плюнул и заменил на паразитном только(

отлично срезается острой стамеской

всем привет.

 

Заказал себе подшипник 6203 KOYO, поменял его на паразитном ролике, но родной подшипник был закрытый!!!, т.е. песок не попадет на шарики. А KOYO открытый, мне кажется долго он не прослужит. Собственно кто заказывал эти подшипники 6203, подскажите фирму какие идут закрытые? Хочу всетаки закрытый поставить

 

ИМХО это очень большой фактор надежности подшипников для роликов. Странно почему я только первый об этом пишу.

Попадал в аналогичную ситуацию (и на форуме об этом отписывался), так этот открытый Койо и валяется в гараже, ставить не стал.

Подшипник закрытый нашёл в магазине электроинструмента. В хороших специализированных магазинах как правило продают ещё и запчасти. Заменил, езжу уже пару лет.

Все таки не стал перепресовывать, поставил Jp Group BE1006 Ролик обводной приводного ремня 302,29р

Подшипник там стоит 6203 2RS C3 (производителя не знаю, может кто подскажет?)

не стал перепресовывать, поставил Jp Group BE1006

+1.

Не такой уж и дорогой ролик, если даже в магазине в наличии.

Тоже прошлым летом менял. Что у него был люфт это мягко сказать, болтался ролик как щепка в водовороте. Хорошо что сделал перед дальней дорогой.

Удачи.

Приключилась у меня вот такая беда.

Нашёл-таки в магазине этот ролик, но 1.5 т.р. мне показалось дороговато за кусок пластика.

Поэтому взял обломок и отправился к знакомому токарю.

В результате стал обладателем двух (ну не любит он по одной детали делать) вот таких роликов.

Теперь подшипник заменить не проблема, только стопорное кольцо снять, а такая монолитная капролоновая болванка вряд ли сломается.

На своём аппарате уже стоит и крутится без нареканий.

Один ролик стал не нужным...

T38204 Gates - в экзисте 4,5 т.р, в других магазинах еще можно по 1,5 тысячи найти. Заменой подшипника редко всё заканчиваеться, сам натяжитель тоже летит быстро.

Я конечно фиг знает,но вот:Экзист- Gates T38204Есть картинкаПрименяемость Ролик натяжной ремня поликлинового 1 537,24р.Сегодня заказал.Летом ставил SWAG,вот неделю назад затрещал.Через день обещали привезти Gates

Заметил в Экзисте такой ролик 0-N1497S,никто не ставил?

Не смог открутить паразитный ролик. Жутко неудобно. Побоялся болт сорвать. Мож есть какие хитрости? Резьба левая/правая. Накидным на 10 крутить?

А в ролике натяжителя во время выбивания старого подшипника пошла трещина по внутренней стороне. Буду целиком менять. Воткнул koyo подшипник с защитным металлическим кольцом. Ролик на этом подшипнике легко ходит вправо-лево (осевой люфт), что тоже насторожило.

ну там ничего сложного, только неудобно очень, хороший ключик и вперед помаленьку откручивать чем дальше тем неудобнее он глубоко закручен, а в конце просто к моторному щиту вытаскивается, там прорезь есть.