Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Клубное творчество, есть что сказать? поделись с друзьями! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

АКПП на 2,3 (автоматическая коробка передач)


Рекомендуемые сообщения


Опубликовано (изменено)

Mobil 3309 средняя цена 450 руб. Что в Сургуте, что в Краснодаре. Сегодня 4 банки взял по 402 руб. Рядом с домом дюже обнаглевшие перепродайки по 600 руб. отдают.

Изменено пользователем Nimfan
Опубликовано (изменено)

В экзисте млбил 3309 - 525 руб

 

 

Кол-во  Ожид  Цена
60 шт. 1 дн. 526,02 р.

Изменено пользователем nerator
Опубликовано

DURADRIVE MV SYNTHETIC AT- Канадская полусинтетика ? Непонятное масло.

утверждают что полная синтетика. Вечерком поизучаю.
Опубликовано

Пару нндель назад mobil atf shc на юлмарте был 1050 руб. Сегоднч уже 1280.

Опубликовано

 

 

но то, что он предложил много кратно по характеристика превосходит мобил,
Всяк кулик хвалит своё болото, доказательствами себя не утруждая.:)
Опубликовано

машину купил бу

Откуда знаешь как новая ездит?

Тест-драйв))) Салон Форд! Я бы даже сказал лучше чем новая)))

Опубликовано

Всяк кулик хвалит своё болото, доказательствами себя не утруждая.:)

Все верно, поэтому я нестал изобретать колесо и взял то что все льют и не жалуются.

Прокатился сейчам по городу, пропал таки пинок с 2 на 3 и переключенич стали очень плавные, и всего три литра поменял.,

Опубликовано

@Anfernee, на бензинках щуп есть, а у нас на тракторах - нету...

у друга на ку5 уже даже и обычного щупа нету, только в БК можно посмотреть

по мне - так оставили бы щуп, так спокойнее. 

Опубликовано

Вчера по радио в Экипаже была интерсная мысль от спеца по коробасам.. Он сказал что замена масла в АКПП методом долива ( это те 3-4- литра что мы сливаем) равносильно тому, что в ведро грязной воды плеснуть пару стаканов чистой. Короче сказал это только масло переводить. Замена только полным вытеснением.

Опубликовано (изменено)

А я читал, что при полной замене, все равно сливается только 70% масла, и то если грамотно сливать. При частичной замене из 7.5л. сливается 3.5л.- почти половина, вот и считайте что выгоднее. Если сливать на горячую, то не все дерьмо сольется так как оно размешано. А на холодную весь отстой внизу, и через сливную пробку все  д... уйдет. Проверьте цвет на холдную и горячую.

Изменено пользователем Игорь7757
Опубликовано

А я читал, что при полной замене, все равно сливается только 70% масла, и то если грамотно сливать. При частичной замене из 7.5л. сливается 3.5л.- почти половина, вот и считайте что выгоднее. Если сливать на горячую, то не все дерьмо сольется так как оно размешано. А на холодную весь отстой внизу, и через сливную пробку все  д... уйдет. Проверьте цвет на холдную и горячую.

При полной замене масло не сливается, а замещается. Т.е новое вытесняет старое.

До замены цвет был одинаков на холодную и на горячую, темноватое но без посторонних вкраплений.

В твоем случае я бы провел тест салфеткой, если такое количество взвеси в масле и фильтр с ней не справляется.

Опубликовано

Люди, так подскажите, на дизеле, как верно определить уровень? основной вопрос как налить столько сколько положено, чтобы не больше и не меньше.

 mobil 3309 идет в канистрах по 943мл, а все пишут что на частичную замену надо 3.5л. Лить 3,5 канистры или 3.5 литра?

Опубликовано (изменено)

На поддоне есть специальная пробка под торкс, для контроля уровня. Я заливаю 3,5 л. Далее при прогреве коробки до 55 градусов, около 100 гр. лишнего сливается.

Изменено пользователем Rus.Ivan
Опубликовано

На поддоне есть специальная пробка под торкс, для контроля уровня. Я заливаю 3,5 л. Далее при прогреве коробки до 55 градусов, около 100 гр. лишнего сливается.

А как померять 55 градусов?

Опубликовано (изменено)

При разгоне чувствуется как переключает автомат это у всех так?

Изменено пользователем Илья_
Опубликовано

При разгоне чувствуется как переключает автомат это у всех так?

на счет чувствуется - все зависит от того, как давить на педаль, но, конечно, АКПП- это не вариатор и переключения все равно чувствуются, но без рывков, без грохота и без ощутимых толчков.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...