Илюха FM Опубликовано 30 января, 2012 Опубликовано 30 января, 2012 (изменено) Датчик положения дросельной заслонки проверь, и клапан холостого хода. Продувается он или нет. Лямбду еще отключи и обнули мозг. Изменено 30 января, 2012 пользователем Илюха FM 0 Цитата
pavel_kot Опубликовано 30 января, 2012 Опубликовано 30 января, 2012 а где лямда находится? и датчик положения дроссельной заслонки? 0 Цитата
Hadan Опубликовано 30 января, 2012 Опубликовано 30 января, 2012 ДПДЗ-на дросельной заслонке лямбда на приемной трубе после выпускного колектора 0 Цитата
pavel_kot Опубликовано 30 января, 2012 Опубликовано 30 января, 2012 был в сервисе на диагностике сказали регулятор холостого хода .... 0 Цитата
visla Опубликовано 30 января, 2012 Опубликовано 30 января, 2012 что за понятие регулятор хх? может клапан хх? 0 Цитата
pavel_kot Опубликовано 31 января, 2012 Опубликовано 31 января, 2012 приехал в сервис .. жесть просто они не смогли его снять .... сказали он просто закрыт и всё ... сто подскажите .. можно ли самому это исправить ?<br class="Apple-interchange-newline"> 0 Цитата
visla Опубликовано 31 января, 2012 Опубликовано 31 января, 2012 как понять, не смогли его снять? сказали просто закрыт. чет я не чего не понимаю 0 Цитата
pavel_kot Опубликовано 31 января, 2012 Опубликовано 31 января, 2012 слишком глубоко сидит .. не стали заморачиваться ... я в шоке сам 0 Цитата
visla Опубликовано 31 января, 2012 Опубликовано 31 января, 2012 ищи другой сервис. там работают, люди которые не разбираются в машинах, там снять на подъемнике даже 2 минуты 0 Цитата
pavel_kot Опубликовано 31 января, 2012 Опубликовано 31 января, 2012 блин жесть пошёл в лучший автосервис в городе ..( он стоит прямо рядом с выпускным коллектором? 0 Цитата
Hadan Опубликовано 31 января, 2012 Опубликовано 31 января, 2012 приехал в сервис .. жесть просто они не смогли его снять .... сказали он просто закрыт и всё ... сто подскажите .. можно ли самому это исправить ?<br class="Apple-interchange-newline"> да там все просто два болта м-8 с ямы удобнее он находится над стартером на впускном коллекторе! 0 Цитата
pavel_kot Опубликовано 31 января, 2012 Опубликовано 31 января, 2012 примерно как он выглядит ..? сам пойду сниму ... попробую хотя бы.. 0 Цитата
visla Опубликовано 31 января, 2012 Опубликовано 31 января, 2012 http://mondeoclub.ru/forum/topic/105155/. почти такой же как в теме 0 Цитата
pavel_kot Опубликовано 31 января, 2012 Опубликовано 31 января, 2012 они уверяют что он рядом с фарсунками под всеми шлангами ... и подходит прямо к двиглу... 0 Цитата
Hadan Опубликовано 31 января, 2012 Опубликовано 31 января, 2012 они уверяют что он рядом с фарсунками под всеми шлангами ... и подходит прямо к двиглу... написали где он находится 0 Цитата
sacha Опубликовано 1 февраля, 2012 Опубликовано 1 февраля, 2012 (изменено) Добрый день. подскажите, при резком торможении на какое-то время (несколько секунд) может отключится печка, тускнеет свет фар и может даже заглохнуть двигатель. в чем причина. да, еще как только тронулся свет у фар немножко тускнеет потом светит нормалек. спасибо. машина 1996 года, проводка родная. Изменено 1 февраля, 2012 пользователем sacha 0 Цитата
Hadan Опубликовано 1 февраля, 2012 Опубликовано 1 февраля, 2012 клемы контакты массы и на герыче тоже возможно еще и щетки 0 Цитата
humus007 Опубликовано 1 февраля, 2012 Опубликовано 1 февраля, 2012 Всем привет,проблема как у всех глохнет на холостом ходу при остановке.Но глохнет с подением оборотов сначала на 850-800 через 2-3 сек. падают на 500-550 и держит но если повернуть руль чихнет пару раз и заглохнет.Выключаешь зажигание и заводишь бес проблем.Но обороты держит 500-550.Правда обороты такие у неё били всегда на холостом 500-550 но раньше не глохла.Обороты интересные с самого начала холодная 1300-1400. нагрелась упали на 500-550 включаешь свет или кондей подпрыгнут на 650-700 и потом назад и не глохнет.После замени двигателя в комплекте со всеми датчиками все осталось как прежде,обороты не изменились.Глохнет бес какой либо зависимости день без проблем, а то на каждом светафоре достало. Помогите найти проблему. 0 Цитата
visla Опубликовано 1 февраля, 2012 Опубликовано 1 февраля, 2012 Всем привет,проблема как у всех глохнет на холостом ходу при остановке.Но глохнет с подением оборотов сначала на 850-800 через 2-3 сек. падают на 500-550 и держит но если повернуть руль чихнет пару раз и заглохнет.Выключаешь зажигание и заводишь бес проблем.Но обороты держит 500-550.Правда обороты такие у неё били всегда на холостом 500-550 но раньше не глохла.Обороты интересные с самого начала холодная 1300-1400. нагрелась упали на 500-550 включаешь свет или кондей подпрыгнут на 650-700 и потом назад и не глохнет.После замени двигателя в комплекте со всеми датчиками все осталось как прежде,обороты не изменились.Глохнет бес какой либо зависимости день без проблем, а то на каждом светафоре достало. Помогите найти проблему. твоя проблема в теме читай все выше. 0 Цитата
Ярыч Опубликовано 2 февраля, 2012 Опубликовано 2 февраля, 2012 твоя проблема в теме читай все выше. Вот только мне не помогло,всем кто сюда зайдет,найдите хорошего диагноста который работает по фордам,езжайте диагностите а не гадайте,и будет счастье 0 Цитата
Hadan Опубликовано 2 февраля, 2012 Опубликовано 2 февраля, 2012 Вот только мне не помогло,всем кто сюда зайдет,найдите хорошего диагноста который работает по фордам,езжайте диагностите а не гадайте,и будет счастье ДПДЗ-замеряй 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.